安全保障
防衛・安全保障についての発言です。 該当 488件
拾っている語:防衛、安全保障、自衛隊、防衛費、経済安全保障、インテリジェンス、防諜。語が出てきた発言を機械的に集めたもので、賛成・反対の判定はしていません。
国会トラッカー:外為法改正と対内直接投資の審査は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑224件・政府の答弁255件・取り上げた議員116人(2026年7月16日まで)。
国会トラッカー:国家情報会議とインテリジェンス体制は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑722件・政府の答弁516件・取り上げた議員143人(2026年10月5日まで)。
国会トラッカー:経済安全保障推進法(基幹インフラ・海底ケーブル)は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑694件・政府の答弁779件・取り上げた議員231人(2026年10月22日まで)。
国会トラッカー:国連憲章の旧敵国条項の削除は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑261件・政府の答弁145件・取り上げた議員144人(2025年11月28日まで)。
国会トラッカー:トマホークの取得と反撃能力は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑307件・政府の答弁112件・取り上げた議員97人(2026年7月14日まで)。
国会トラッカー:自衛官の処遇改善と人材確保は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑325件・政府の答弁309件・取り上げた議員126人(2026年10月5日まで)。
国会トラッカー:国際刑事裁判所(ICC)と日本は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑162件・政府の答弁131件・取り上げた議員87人(2026年10月5日まで)。
国会トラッカー:スパイ防止法は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑198件・政府の答弁49件・取り上げた議員82人(2026年7月15日まで)。
国会トラッカー:外国人政策(受入れと共生)は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑427件・政府の答弁575件・取り上げた議員183人(2026年10月5日まで)。
国会トラッカー:ウクライナ支援は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑222件・政府の答弁281件・取り上げた議員108人(2026年7月16日まで)。
国会トラッカー:自由で開かれたインド太平洋(FOIP)は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑385件・政府の答弁993件・取り上げた議員174人(2026年10月22日まで)。
国会トラッカー:海外で拘束された日本人は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑204件・政府の答弁167件・取り上げた議員109人(2026年7月9日まで)。
国会トラッカー:北極政策と北極域研究船(北極海航路・海洋研究)は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑115件・政府の答弁130件・取り上げた議員44人(2026年6月2日まで)。
国会トラッカー:G7首脳のオンライン会議とサミット(テレビ会議・エビアン・サミット)は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑11件・政府の答弁25件・取り上げた議員10人(2026年7月9日まで)。
国会トラッカー:各国との防衛協力・防衛交流(同志国・覚書)は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑15件・政府の答弁89件・取り上げた議員13人(2026年6月24日まで)。
国会トラッカー:自衛隊の情報保全隊と市民の情報収集は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑203件・政府の答弁112件・取り上げた議員45人(2026年6月25日まで)。
国会トラッカー:村山談話と歴代内閣の歴史認識(戦後50年・70年・80年の談話)は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑376件・政府の答弁190件・取り上げた議員143人(2025年11月10日まで)。
国会トラッカー:日本とインドの安全保障(日印の防衛協力・中印の国境問題)は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑106件・政府の答弁89件・取り上げた議員74人(2026年10月5日まで)。
国会トラッカー:沖縄の人々を先住民族とする国連の勧告(琉球・自己決定権)は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑24件・政府の答弁16件・取り上げた議員16人(2026年7月30日まで)。
このことがらの最近の動き
国会に出された議案と、省庁の報道発表です。見出しと日付と発表元を出しています。中身はリンク先でご確認ください。
モビリティとインフラを活用したエネルギーの自律性向上 に向けた議論を行います 〜社会資本整備審議会環境部会・交通政策審議会交通体系分科会環境部会 エネルギー・経済安全保障小委員会第3回合同会議を開催〜
質疑・質問 488 答弁 32 議事整理 133 議員として質問・討論した発言
だれが何件ふれたか
| 議員 | 選挙区 | 会派 | 件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 田島麻衣子 | 愛知 | 立憲 | 108 | |
| 重徳和彦 | 比例東海 | 中道改革連合 | 97 | |
| 田中健 | 比例東海 | 国民民主 | 48 | |
| 西園勝秀 | 比例東海 | 中道改革連合 | 38 | |
| 野村美穂 | 比例東海 | 国民民主 | 37 | |
| 杉本純子 | 愛知 | 参政 | 27 | |
| 福田徹 | 比例東海 | 国民民主 | 23 | |
| 細田健一 | 比例東海 | 自民 | 17 | |
| 伊藤孝恵 | 愛知 | 国民民主 | 13 | |
| 石井拓 | 愛知13区 | 自民 | 10 | |
| 中川康洋 | 比例東海 | 中道改革連合 | 10 | |
| 酒井庸行 | 愛知 | 自民 | 9 | |
| 熊田裕通 | 比例東海 | 自民 | 6 | |
| 関健一郎 | 比例東海 | 維新 | 6 | |
| 丹野みどり | 愛知11区 | 国民民主 | 5 | |
| 須田英太郎 | 比例東海 | チームみらい | 5 | |
| 山本左近 | 比例東海 | 自民 | 4 | |
| 伊藤辰夫 | 比例 | 国民民主 | 4 | |
| 今枝宗一郎 | 愛知14区 | 自民 | 3 | |
| 古川元久 | 愛知2区 | 国民民主 | 3 | |
| 中川貴元 | 比例東海 | 自民 | 2 | |
| 根本幸典 | 愛知15区 | 自民 | 2 | |
| 犬飼明佳 | 比例東海 | 中道改革連合 | 2 | |
| 河村たかし | 愛知1区 | 無所属 | 2 | |
| 青山周平 | 愛知12区 | 自民 | 1 | |
| 工藤彰三 | 愛知4区 | 自民 | 1 | |
| 水野よしひこ | 愛知3区 | 自民 | 1 | |
| 日野紗里亜 | 愛知7区 | 国民民主 | 1 | |
| 渡辺藍理 | 比例東海 | 参政 | 1 | |
| 里見隆治 | 愛知 | 公明 | 1 | |
| 藤川政人 | 愛知 | 自民 | 1 |
件数は発言の回数であって、熱心さや正しさを表すものではありません。長い質疑は発言が細かく分かれます。
質疑・質問
国民民主党、田中健です。よろしくお願いします。 今日は、昨今話題になっていますお米について、また、そのお米を原料とします日本酒について、また、関連しましてビールについて、お聞きをさせていただきたいと思っています。 お米については、言うまでも…
ありがとうございます。 この建議の中では、食料自給率を一%引き上げるのには、畑地で四百億から五百億、水田で八百億から九百億の国費が必要であり、単純に食料自給率の向上を目指して国内生産の底上げを進めようとすると国民負担は大きくなるという視点が…
ありがとうございました。 大事なところは、その提供先に対してのいわゆる契約等があるんだけれど、その法目的の範囲内にとどめることをきちんと政府として担保するということが重要だというふうに思います。 それを受けて、今度は、よくあるのは、一般の国…
ありがとうございました。 局長からは非常に事務的な答弁をいただいたわけでありますけれども、私も昨年から党の総務部会長としてこの問題に関わってまいりました。経緯は痛いほど分かっておるわけでありますけれども。そういった状況の中においてまさしく、…
…的な交渉に臨む体制を整えました。報道によると、トランプ大統領の意図は、アメリカ車や米国産の米、肉類の輸入を増やせ、日本の防衛予算を増やせということかと思います。 それぞれの内容について専門の職員が対応を検討すると思いますが、私はここで一つの提案…
…ざいますが、その規模では大規模災害では全く足りないというふうに思います。我が国にとっても意味のある政策だと思いますので、防衛予算を活用したトイレトレーラーのアメリカからの購入を是非前向きに御検討いただければと存じます。 また、今回の関税引上げに…
ありがとうございます。 それでは、審議に、本題に入っていきたいというふうに思います。 いよいよ能動的サイバー制御法の法案に入るわけでありますけれども、令和四年のときに閣議決定をされました国家安全保障戦略において、武力攻撃に至らないものの、国…
今、DDoSとかランサムウェアとかインシデントという言葉が出てまいりました。今その説明をしていただいたので、きっと国民の皆さんもお分かりになるだろうと思います。私も、質問の中にやっぱりその言葉が入ってきちゃうので、その言葉を説明しようかと思…
今確認をさせていただきました。 では、次の質問ですけれども、政府機関がサイバー攻撃を受けて機能の停止に陥れば、我が国の社会経済への影響は本当に計り知れないものとなりますよね。日々の国民の皆さんの生活や経済活動に影響が出ないようにその機能を維…
経産省におかれましては、経済安全保障という観点も含めて非常に重要なところの省庁だというふうに思いますので、これはしっかりと他省庁とも組みながら進めていっていただきたいということをお願いをしておきたいと思います。もう日本の経済が壊れてしまうと…
今のいわゆる基幹インフラと重要インフラの違いといいますか、お話を聞いて、重要インフラというのは本当に幅広くということだというふうに私も認識をしました。 そこで大臣にお聞きをしたいということなんですけれども、いわゆる民間事業者との関係、その構…
…を行うためには現在の体制で足りるのかといったときに、どう考えても足りないというふうに思ってしまいます。措置に係る警察及び防衛省・自衛隊の要員の確保や能力の向上は極めて重要であるというふうに考えます。 サイバー安全保障の分野での対応能力の向上に向…
大臣、ありがとうございます。 まさに貿易戦争に勝者はないということで、自由貿易体制を維持することが本当に極めて重要だというふうに考えます。 しかし、残念ながら、アメリカの今回の相互関税は、WTOの基本原則に明らかに反しております。そもそもW…
大臣、御説明ありがとうございます。 本当に難しいかじ取りだと思いますが、ASEANを始めとする世界各国が日本の対応を注視しておりますので、アメリカがつくり出した自由貿易体制の価値を、いま一度アメリカに強く訴えていただければというふうに存じま…
公明党の中川康洋でございます。 今日は、船員法等の改正案ということで、御質問の機会をいただきまして本当にありがとうございます。 私、三重県在住でございますが、実は三重県というのは水産県でございまして、まさしく船員を養成する、例えば鳥羽商船で…
ありがとうございます。 とにかく、蓄電池を戦略的に大急ぎで推し進める必要があると思っております。 そこで取り上げたいのが、先ほど固有名詞も出ましたけれども、全固体電池なんですね。現在、研究開発をしているのが、トヨタ、ホンダ、日産、GSユアサ…
…ました。現下の厳しい安全保障環境において、陸海空自衛隊の共同部隊として海上輸送群を創設した意義は何でしょうか。また、海上防衛の中枢として歴史ある呉市において、新部隊の創設が、地域経済や雇用、防災機能の強化など、住民生活に与える影響は大きいと考え…
…中谷大臣におかれましては、現在の緊迫した世界情勢の中、また、トランプ政権との関係も大変御苦労の多いことと存じます。日本の防衛政策は重要な局面にあると思いますので、是非お体に留意しつつ、国益に資するかじ取りをどうぞよろしくお願い申し上げます。 次…
…是非よろしくお願いいたします。 次に、特定利用空港・港湾の整備に必要な予算について伺います。 トランプ政権が日本に対し、防衛費を対GDP比三%まで増額するよう求めているとの報道がございます。我が国は、昨年策定した国家安全保障戦略において、安全保…
…ることで、民間就労への移行のミスマッチを防ぎ、本人の能力や経験がより適切に生かされるようになるのではないかと考えます。 防衛省として、自衛官の再就職支援の実態をどのように認識しているのか、また、こうした身分移行の緩やかな制度設計についての御見解…