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国会議員 発言ログ全国の国会議員が、国会で何を話したか

衆議院 · 長崎1区(選挙区の公開データ)

西岡秀子にしおか ひでこ

国民民主 会派: 国民民主党・無所属クラブ 当選4回

840議員として質問・討論した発言
0大臣・副大臣・政務官としての答弁
0委員長・議長としての議事整理

件数は 2023年1月1日〜2026年7月22日 の国会会議録から数えています。それより前の発言は入っていません。

議院の公式プロフィール

西岡秀子議員の国会での発言のカード

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国会トラッカー:西岡秀子議員が取り上げたことがら

ことがらごとに、全国の国会議員の質疑と政府の答弁を会議録から集めています。ここは上の件数(2023年1月1日〜)と違い、ことがらごとに、それより前の会議録も含めています。件数は西岡秀子議員の質疑の数と日数、その下が国会全体の規模です。カードを開くと、この議員の質疑だけを並べたページに行けます。

電気料金(電気代)
西岡秀子議員 17件・15日(最後は2026年3月2日)
国会全体: 質疑 1,153件・答弁 456件・議員 313人
海運・港湾・造船の人手不足とデジタル化
西岡秀子議員 17件・11日(最後は2026年5月29日)
国会全体: 質疑 251件・答弁 204件・議員 132人
物価高対策
西岡秀子議員 10件・10日(最後は2026年3月2日)
国会全体: 質疑 939件・答弁 453件・議員 347人
給特法と教員の働き方
西岡秀子議員 11件・7日(最後は2025年2月26日)
国会全体: 質疑 713件・答弁 525件・議員 132人
経済安全保障推進法(基幹インフラ・海底ケーブル)
西岡秀子議員 9件・7日(最後は2025年6月4日)
国会全体: 質疑 694件・答弁 778件・議員 231人
ガソリン税の暫定税率(当分の間税率)の廃止
西岡秀子議員 8件・6日(最後は2026年3月2日)
国会全体: 質疑 679件・答弁 295件・議員 217人
給食無償化
西岡秀子議員 6件・6日(最後は2025年1月28日)
国会全体: 質疑 344件・答弁 171件・議員 145人
国会のデジタル化とオンライン審議
西岡秀子議員 7件・5日(最後は2023年4月13日)
国会全体: 質疑 266件・答弁 25件・議員 114人
基礎控除の引き上げ・物価連動(年収の壁)
西岡秀子議員 6件・5日(最後は2026年3月2日)
国会全体: 質疑 800件・答弁 567件・議員 258人
インターネット投票と選挙のセキュリティ
西岡秀子議員 9件・4日(最後は2025年3月28日)
国会全体: 質疑 326件・答弁 205件・議員 120人
ジェンダー・ギャップ指数(男女格差の国際順位)
西岡秀子議員 5件・4日(最後は2024年5月9日)
国会全体: 質疑 184件・答弁 58件・議員 101人
女性の政治参画(候補者男女均等・クオータ制・女性議員)
西岡秀子議員 5件・4日(最後は2022年12月6日)
国会全体: 質疑 186件・答弁 91件・議員 116人

よく出ている会議

質疑・質問 840 答弁 0 議事整理 0 議員として質問・討論した発言

会議件数
衆議院 総務委員会258
衆議院 文部科学委員会190
衆議院 国土交通委員会138
衆議院 地域活性化・こども政策・デジタル社会形成に関する特別委員会115
衆議院 外務委員会57
衆議院 予算委員会23
衆議院 予算委員会第五分科会22
衆議院 厚生労働委員会19
衆議院 議院運営委員会8
衆議院 本会議6
衆議院 法務委員会4

質疑・質問(840件)

2026年5月15日衆議院 国土交通委員会第9号

今大臣からも協議が続いているということで、本当に今、大変精力的な協議を進めていただいていることに心から敬意と感謝を申し上げたいところでございますけれども、ルートを決定しないままのアセスも過去の事例としてあると聞いております。 先ほど大臣から御言及がありました九州地方と関西が一つの…

2026年5月15日衆議院 国土交通委員会第9号

是非引き続きのお取組をお願い申し上げます。 続きまして、私からも、新幹線ネットワークの整備推進についてお伺いいたします。 午前中にも北海道新幹線につきましての質問がございました。私からは、九州新幹線西九州ルートの全線フル規格による早期開通への取組について、大臣に質問させていただき…

2026年5月15日衆議院 国土交通委員会第9号

九州においては八十一か所対策が必要な箇所が点検の結果判明したということでございまして、長崎については三か所というふうに認識をしておりますけれども、九州、また全国含めて早急な対策を改めてお願いを申し上げたいと思います。 今回の全国点検も、能登半島において崩落が起きた部分は国が盛土強…

2026年5月15日衆議院 国土交通委員会第9号

ありがとうございます。 全国でこれから自然災害が起こるリスク、地震を含めて大変高いリスクが予想されておりますし、風水害も多発をするということも含めますと、早急な対策が必要だというふうに思っております。 当然、判明した危険箇所につきましては早急に取り組んでいただくというふうに思いま…

2026年5月15日衆議院 国土交通委員会第9号

全国で八千百か所点検されたということですけれども、このうち対策が必要な全国の件数というのも併せて教えていただけないでしょうか。

2026年5月15日衆議院 国土交通委員会第9号

国民民主党・無所属クラブ、西岡秀子でございます。前回に引き続きまして質問させていただきます。 早速質問に入らせていただきます。 能登半島地震から二年半、復旧復興もまだ道半ばでございます。地震によって広範囲の被害が発生いたしましたけれども、能登半島の道路の盛土崩壊というものが多数発…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

時間となりましたので、これで終わります。ありがとうございました。

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

ありがとうございます。 最後の質問になりますけれども、そもそも交通空白の増加の要因はドライバー不足にございます。根本的にこのドライバー不足を解消していくということは大変重要だというふうに思っております。 その中で、二種免許の取得を推進していくことは、その一つとして大変重要だと思い…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

ありがとうございます。引き続き、国のジェットフォイル更新に対する支援の強化、改めて大臣にお願いをさせていただきたいと思います。 続きまして、再構築事業につきましてまた話を戻させていただきますけれども、この再構築事業は、事業として採算が取れなくなり、既存事業者が撤退せざるを得なくな…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

大臣から細やかな役割を担っているというお言葉がありましたけれども、大変この海上タクシーの果たす役割は極めて重要だというふうに思いますので、今大臣からいろいろなことをこれから考えていくという御答弁をいただきましたので、引き続きこの海上タクシーの存続に向けまして御尽力いただきますよう…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

ありがとうございます。 今、県域を越えて、またいろいろな主体を超えてというお話がございました。その中で、海上タクシーにつきまして御言及がありました。海上タクシーについて、続きまして質問をさせていただきたいと思います。 離島間ですとか離島と本土の間の緊急搬送、また島民の生活のみなら…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

今、副大臣から、安全性の確保はしっかり取り組んでいくという御発言がありましたけれども、私からも、さきの高校の事故、到底許されるものではなくて、二度とあのような、やはり悲しい、もう本当に痛ましい事故を起こしてはならない、このことは、本当に今日ここに出席の全ての議員の先生が共通する思…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

酒井副大臣、ありがとうございます。 地方公共団体がしっかりそこで司令塔として役割を果たすということによって、これまでなかなか進まなかった利害調整等が進んでいくという趣旨で、本改正は内容的に大変必要な法律改正だというふうに思っております。 続いての質問、二番目の質問につきましては、…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

国民民主党・無所属クラブ、西岡秀子でございます。 早速質問に入らせていただきます。 全国で地域公共交通が大変厳しい状況になっておりまして、交通空白区が拡大する状況でございます。地元長崎におきましても、特に市民の移動の足の中心を担うバス路線は大変厳しい状況が続いておりまして、いち早…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

時間になっておりますので、これで質問を終わります。 ありがとうございました。

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

働く環境を整備するためにこの基金を様々な工夫で活用することができないのかというふうに考えますけれども、そのことについての事例等がございましたらお答えをいただいて、私の質問を終わらせていただきます。

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

今、そういう声は聞いていないというお話があったんですけれども、私の地元長崎も観光立県でございますけれども、大変厳しい状況であるという事業者の皆様からのお声をいただいております。そのお声はやはりしっかりとお伝えをさせていただいた上で、日本全国の状況についてはしっかりと把握をしていた…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

離島航路の安定的な運航については、やはりしっかりそこに対する先の見通しというものが必要だというふうに考えますので、激変緩和策での対応ということもございますけれども、やはり今のホルムズ海峡の状況を考えますと、既に今大変危機的な状況に直面しているというふうに考えますので、中長期的な視…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

様々、介護で通われる方については認める等の取組も進んでいるというふうにお聞きをいたしておりますけれども、この準島民の枠というものの拡大については、元島民の方を含めて、やはりしっかりとここにつきましては拡大することが必要だというふうに思っておりますし、昨年提出をいたしました野党各会…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

これまでも当該自治体からも大変御要望のあっている事柄だというふうに認識をいたしておりますけれども、今、各省庁とも連携してというお話もありました。今の状況を踏まえた対応につきまして、是非引き続き御検討いただきますようお願いいたします。 同じく、この基づく施策の中で関連をいたしまして…

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国会会議録検索システム(国立国会図書館)から、2023年1月1日以降の発言を機械的に取り込んでいます。抜粋だけを載せ、要約や論評はしていません。「議事整理」は「次に、○○君。」のような委員長・議長としての進行の発言で、質疑とは分けて数えています。