河野義博かわの　よしひろ

公明党の河野義博です。 両先生、今日は、お忙しい中御足労いただきまして、本当にありがとうございます。急なお願いにもかかわらず、快く御対応いただきました。本当に感謝と御礼を申し上げたいと思います。 早速ですが、遠藤公述人から質問させていただきたいと思います。 今日は、子育て政策の重…

ありがとうございました。

よろしくお願いします。 次に、電力システム改革に関して伺います。 先ほど御答弁いただいた災害対策というのは、今までどおり、総括原価の適用される託送料の中でやっておられるんだと思います。その点云々するつもりはないんですけれども、システム改革、もう十年以上たちますが、本当にこれでいい…

ロシアからＬＮＧの輸入をやめろと言っているのではありませんので、くれぐれも誤解なきようにお願いしたいと思いますが。 やっぱり多角化が大事であって、そこで民間企業が今やりにくい時代だからこそ、様々なことをやっていただいています。制度改革、法改正も含めてやっていただいていますが、やっ…

ありがとうございました。 合理的な審査、また厳格な審査、両立が求められると思いますが、しっかりお願いしたいというふうに思います。 残りの時間を使って、持続可能な社会実現のための資源エネルギー政策、我が国が取るべき政策というのを議論したいと思いますが、その前に現状認識を共有させてい…

公明党の河野義博です。 山中委員長にお越しいただいておりますので、ちょっと順番入れ替えまして、最初に委員長に伺いたいと思います。 昨年五月にＧＸ脱炭素電源法が成立をいたしまして、原則四十年、最長六十年という原子炉の運転期間の枠組みは維持しながらも、事業者にとって予見し難い理由が発…

ありがとうございました。

ありがとうございます。 最後に、食品ロス削減に関して自見大臣に伺います。 令和元年に成立した食品ロスの削減に関する推進法、これによりまして社会的機運は醸成されつつある一方で、二〇三〇年度までに食品ロスを半減させるという目標達成にはいまだ高いハードルが課されております。加えまして、…

ありがとうございます。 政府として検討していただけるというコメント、非常に重く受け止めさせていただきます。ありがとうございます。 次に、農業と福祉の連携について伺います。 農福連携は、障害をお持ちの方の農業分野での活躍を通じて、農業経営の発展とともに、自信や生きがいを創出し、社会…

政府として工夫をしていただくというお話をいただきました。 司法の判断ですからこの場で云々すべきでないということは私も十分承知をした上で質問させていただいています。 〔理事石田昌宏君退席、委員長着席〕 法務省に聞いても法務省の見解が返ってきます、厚労省に聞いても厚労省の見解が返って…

次に、パネルを御覧ください。障害者の逸失利益の格差に関して質問したいと思っています。 パネルに挙げたのは主な裁判例ですが、事故で亡くなられた被害者が御存命であれば得られたはずだった収入、これを逸失利益といいますが、これまでの判例において、障害者の逸失利益は、障害が労働能力を制限し…

斉藤大臣、ありがとうございます。 次に、パネルの三枚目をお願いします。 去る十二月三日は国際障害者デーでありました。先週から各地で啓発活動が行われています。 皆さんは、場面緘黙症という障害を御存じでしょうか。場面緘黙とは、家庭など安心できる環境では通常どおり話すことができるにもか…

近年、不登校など多様な背景を持つ生徒の増加に伴いまして、特色ある教育を展開する定時制高校や、いわゆる不登校特例校の設置の増加など、学びの多様化が進んでいます。 資料を御覧ください。 特に通信制高校については、在籍する生徒が近年大幅に増加をしまして、今年の五月時点で二十六万人を超え…

格差の固定を打破していく、やっぱり最大の重要性があるのは、私は公教育の充実だと思っています。時間が掛かるからこそ、すぐにやらなければなりません。 そこで、学校現場の働き方改革について伺います。 二〇一九年の給特法改正の際、公明党の中で教員の働き方改革プロジェクトチームというのを立…

公明党の河野義博です。 本年は、三十年ぶりとなる高水準の賃上げが実現いたしました。需給ギャップの解消も視野に入るなど、デフレ脱却に向けて明るい兆しが見え始めています。一方で、経済的、社会的に弱い立場の方々にその経済成長の果実が行き渡っていない状況、これは我が国の大きな課題として率…

ＵＤの条件撤廃という、明確に御答弁をいただきました。感謝を申し上げます。 最後に、二種免許の件に関しましても、やっぱり受験の機会がやっぱり限定的だという声を聞きます。女性や外国人材のより一層の活躍を求める中でも、この二種免許の対応というのは非常に大事だと思います。 また、これまで…

ありがとうございました。 非常に明確になって、皆さん、地元も含め安心をしていただける御答弁だったというふうに思います。感謝申し上げます。 その上で、タクシー業界、人材不足深刻であります。これは全産業的な課題であります。 コロナ禍で減車特例措置というのを講じていただいておりまして、…

ありがとうございます。引き続きのリーダーシップをよろしくお願いいたします。 次に、昨日、公明党ではハイヤー・タクシー推進議員懇話会を開きまして、川鍋会長を始め、会長、副会長を始め、幹部の皆さんから緊急の御要望をいただきました。 各所でこれまでもライドシェアに関して取り上げられてま…

やはり、どこでやれるんだ、誰が許可をするんだということが非常に大事で、それが決まらないと、やりたい人も進められないという状況下にあります。 昨年来検討を進めていただいて、およそＥＥＺ内でも領海と同じような権利が、権利行為を行えるという報告を受けておりますけれども、その線に沿って速…

海しるの充実というのは非常に大切な観点で、これはこれで進めていただきたいと思います。答弁の中にもありましたが、やっぱりいろんな人がいろんなことをやっている、調整が大変だからこそ、それを解きほぐして交通整理をして、どこで誰が何をやれるのかということを私は明確にすべきじゃないかという…