株式会社エクスブリッジDiet Tracker
佐藤英道議員の質問と、政府の答弁
2026年5月29日 衆議院 国土交通委員会 第11号。「自動運転の社会実装」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
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質問
道路除雪の多くを担う地方自治体や中小の民間施行業者にとって、高額な自動運転車両の導入やそれに伴う運行管理システムの構築コストは極めて重い負担になります。技術の社会実装を速やかに進めるためには、国による強力な財政的、技術的支援が不可欠であります。今後、地方自治体や開発企業、民間事業者が一体となった官民連携の推進体制をどのように構築していくのか、見解を伺います。
答弁
この質問は「自動運転の社会実装」にふれたあと別の論点へ移っていて、直後の答弁（国土交通省大臣官房技術審議官 小林賢太郎）は別の論点への答えでした。その答弁を会議録で読む
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。
佐藤英道議員の「自動運転の社会実装」のほかの質問
- 2026年5月29日 国土交通委員会
次に、除雪車の自動運転実証実験の進捗状況と映像鮮明化の技術について伺います。 - 2026年5月29日 国土交通委員会
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自動運転技術の向上は目覚ましいと思います。 - 2020年2月25日 予算委員会第八分科会
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