株式会社エクスブリッジ
交通とリニア
鉄道・道路・空港・港湾についての発言です。 該当 333件
拾っている語：リニア、新幹線、鉄道、空港、道路、港湾、航空法、道路運送、鉄道事業、トラック、物流、輸送。語が出てきた発言を機械的に集めたもので、賛成・反対の判定はしていません。
国会トラッカー：自動運転の社会実装は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑894件・政府の答弁864件・取り上げた議員321人（2026年10月22日まで）。
国会トラッカー：成田空港の機能強化（第二の開港）は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑41件・政府の答弁114件・取り上げた議員22人（2026年7月22日まで）。
国会トラッカー：鉄道が災害で止まったときの代行輸送は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑22件・政府の答弁32件・取り上げた議員16人（2026年5月14日まで）。
国会トラッカー：海運・港湾・造船の人手不足とデジタル化は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑251件・政府の答弁204件・取り上げた議員132人（2026年7月24日まで）。
国会トラッカー：歩道と生活道路の安全（通学路・ゾーン30・歩行空間の整備）は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑54件・政府の答弁74件・取り上げた議員42人（2026年5月28日まで）。
このことがらの最近の動き
国会に出された議案と、省庁の報道発表です。見出しと日付と発表元を出しています。中身はリンク先でご確認ください。
令和８年梅雨前線豪雨から台風第25号までの一連の気象現象による災害（仮称）で被災した、道路・河川等の迅速な復旧を支援〜大規模災害時の災害査定の効率化（簡素化）の内容を決定〜
質疑・質問 333 答弁 41 議事整理 28 議員として質問・討論した発言
だれが何件ふれたか
| 議員 | 選挙区 | 会派 | 件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 中川康洋 | 比例東海 | 中道改革連合 | 47 | |
| 犬飼明佳 | 比例東海 | 中道改革連合 | 42 | |
| 田中健 | 比例東海 | 国民民主 | 39 | |
| 古川元久 | 愛知2区 | 国民民主 | 36 | |
| 西園勝秀 | 比例東海 | 中道改革連合 | 31 | |
| 里見隆治 | 愛知 | 公明 | 25 | |
| 重徳和彦 | 比例東海 | 中道改革連合 | 21 | |
| 伊藤孝恵 | 愛知 | 国民民主 | 19 | |
| 須田英太郎 | 比例東海 | チームみらい | 14 | |
| 丹野みどり | 愛知11区 | 国民民主 | 8 | |
| 長坂康正 | 愛知9区 | 自民 | 7 | |
| 今枝宗一郎 | 愛知14区 | 自民 | 5 | |
| 酒井庸行 | 愛知 | 自民 | 5 | |
| 工藤彰三 | 愛知4区 | 自民 | 4 | |
| 山本左近 | 比例東海 | 自民 | 4 | |
| 杉本純子 | 愛知 | 参政 | 4 | |
| 田島麻衣子 | 愛知 | 立憲 | 4 | |
| 世古万美子 | 比例東海 | 自民 | 2 | |
| 中川貴元 | 比例東海 | 自民 | 2 | |
| 根本幸典 | 愛知15区 | 自民 | 2 | |
| 細田健一 | 比例東海 | 自民 | 2 | |
| 若山慎司 | 愛知10区 | 自民 | 2 | |
| 河村たかし | 愛知1区 | 無所属 | 2 | |
| 石井拓 | 愛知13区 | 自民 | 1 | |
| 熊田裕通 | 比例東海 | 自民 | 1 | |
| 丹羽秀樹 | 愛知6区 | 自民 | 1 | |
| 野村美穂 | 比例東海 | 国民民主 | 1 | |
| 日野紗里亜 | 愛知7区 | 国民民主 | 1 | |
| 伊藤辰夫 | 比例 | 国民民主 | 1 |
件数は発言の回数であって、熱心さや正しさを表すものではありません。長い質疑は発言が細かく分かれます。
質疑・質問
ありがとうございます。 あわせて、最後に、日本は海外に支援を出すとして経験を積んできましたが、今度は逆に受け入れる可能性もあります。そのときに、どの国や機関がどの空港、港湾で受け入れて、どの省庁が調整をしてどの被災地に送るのか、この受援体制…
ありがとうございます。 確かに、なかなか困難だということは分かっております。郵便物検査にＡＩを活用したエックス線画像解析の導入をするとのことですが、今後是非、常習的な違反者又は関連者などのデータ、先ほど蓄積しているとおっしゃっていましたけれ…
チームみらいの須田英太郎です。 本日は、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の一部を改正する法律案について、三点お伺いいたします。 本法案は、人口減少や運転手不足が進む中、既存の輸送資源を総動員して交通空白の解消に取り組む仕組みであり、…
本当はもう一回確認したいぐらいだけれども、どうも怪しいなと思っておるんですよ、私も。国破れて役人、議員あり、そういうふうになりゃせぬかと、日本の国は。 何が言いたいかというと、具体的に比較するので、地方の経済というか産業というか、私はたまた…
国民民主党の野村美穂です。 経済安全保障推進法改正案について質問いたします。 中東情勢の緊迫化により、原油輸入の約九割を中東に依存する我が国は、経済安全保障が国民生活に直結する喫緊の課題であることを改めて認識させられています。経済安全保障の…
国民民主党の田中健です。午後一番、よろしくお願いをいたします。 本日は、防災庁設置法の議論に関連しまして、私の地元でもありますが、牧野大臣の地元でもございます静岡で起きました、国道一号の富士由比バイパスの通行止めを取り上げたいと思っています…
事実をありがとうございます。 この国道一号ですけれども、認識としましては、単なる交通道路、また一般の一号線というよりも、地域の道路というよりも、国家的な交通の急所といった認識があるのかどうか、国交省の認識を伺います。
今の答弁ですと、リスクを把握していたということでありますので、今回、大きな被害もなく、けががあった方やまた事故をしたこともなかったので、それは大変によかったわけではございますが、しかし、のり面の劣化としても、生活道路の劣化と違い、本当に東西…
国土強靱化予算については、是非、また牧野大臣にも後ほどお聞きをしたいと思います。 この薩た峠周辺は、今回は劣化による剥落ですけれども、南海トラフ沖地震の想定地域でもあります。津波浸水地域でもあります。津波や土砂災害や大規模事故の影響を受ける…
今言いました山側の道を私も通ったことがありますが、確かに、行き帰りにすれ違えませんし、大変狭い、また高いところにありますので危険ではありますけれども、しかしながら、どのようにこの道を活用できるか、またこの整備が可能かということも、長年の地域…
最大限活用を確保してくれるのはありがたいんですけれども、今回は二十四時間通行止めになったにもかかわらず、東名高速道路は対象区間の無料措置にはなりませんでしたけれども、これについては何か理由があったんでしょうか。
いろいろな条件がありまして、総合的に判断するということでありましたけれども、過去の例を見てみますと、無料通行の措置にした例というのは、国道の二四六の、これも同じようなのり面崩壊に伴って新東名、東名の一部区間の代替無料措置が実施されたこともあ…
ありがとうございます。 是非前向きに検討していただいて、スムーズに対応ができるような環境を整えていただきたいと思います。 それでは、ここから牧野大臣に伺いたいと思います。 防災庁設置法案の議論では、防災庁が司令塔になると説明されています。し…
ありがとうございます。 まさに地元ですので何度も通られていらっしゃって、その重要性とまた危険性というのは分かっていただいておりますので心強く思いますけれども、何十年もこれは続いておるところですので、是非、力を合わせて、日本のまさに言っていた…
ありがとうございます。 地域レベルの災害リスク評価ということがまず防災庁の役目でありますが、国の直轄事業については、そのまた更に上の段階でやっていただけるということですが、更に具体的にお伺いしますと、国土強靱化の中で、例えば今回取り上げまし…
中道改革連合の犬飼明佳でございます。よろしくお願いをいたします。 まず、生活道路等の交通安全対策についてお伺いをいたします。 ちょうどこの本年四月から、道路交通法の改正により、自転車の青切符制度が始まりました。ながら運転や信号無視などの危険…
今お伺いをしても、十分なとか、その意味がなかなか分かりづらいというものはあろうかと思います。定着するまで、とにかく丁寧な形で周知を続けていただきたいと思いますので、よろしくお願いをいたします。 次に、道路整備の観点についてお伺いします。 交…
ありがとうございます。 大臣から力強い御答弁をいただきまして、本当にありがとうございます。まさに大臣のリーダーシップによって、自転車通行空間の整備が更に加速化することを御期待をしておりますので、よろしくお願いをいたします。 さて、続いて、生…
ありがとうございます。 ゾーン30プラスのような生活道路においてはやはり道路が狭かったり、そうしたことも含めまして、いわゆる自転車利用の指導取締り、また交通安全教育ということがこうした生活道路、ゾーン30プラスの中でも必要であるというふうに…
ありがとうございます。 引き続き、交通安全に取り組んでいただきたいと思います。よろしくお願いいたします。 次に、カーボンニュートラルポートの形成推進についてお伺いをいたします。 国際競争力に向けた今後の日本の戦略について伺います。 私の地元…