株式会社エクスブリッジ
交通とリニア
鉄道・道路・空港・港湾についての発言です。 該当 333件
拾っている語：リニア、新幹線、鉄道、空港、道路、港湾、航空法、道路運送、鉄道事業、トラック、物流、輸送。語が出てきた発言を機械的に集めたもので、賛成・反対の判定はしていません。
国会トラッカー：自動運転の社会実装は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑894件・政府の答弁864件・取り上げた議員321人（2026年10月22日まで）。
国会トラッカー：成田空港の機能強化（第二の開港）は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑41件・政府の答弁114件・取り上げた議員22人（2026年7月22日まで）。
国会トラッカー：鉄道が災害で止まったときの代行輸送は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑22件・政府の答弁32件・取り上げた議員16人（2026年5月14日まで）。
国会トラッカー：海運・港湾・造船の人手不足とデジタル化は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑251件・政府の答弁204件・取り上げた議員132人（2026年7月24日まで）。
国会トラッカー：歩道と生活道路の安全（通学路・ゾーン30・歩行空間の整備）は、愛知の46人に限らず全国の国会議員の発言も追っています。質疑54件・政府の答弁74件・取り上げた議員42人（2026年5月28日まで）。
このことがらの最近の動き
国会に出された議案と、省庁の報道発表です。見出しと日付と発表元を出しています。中身はリンク先でご確認ください。
令和８年梅雨前線豪雨から台風第25号までの一連の気象現象による災害（仮称）で被災した、道路・河川等の迅速な復旧を支援〜大規模災害時の災害査定の効率化（簡素化）の内容を決定〜
質疑・質問 333 答弁 41 議事整理 28 議員として質問・討論した発言
だれが何件ふれたか
| 議員 | 選挙区 | 会派 | 件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 中川康洋 | 比例東海 | 中道改革連合 | 47 | |
| 犬飼明佳 | 比例東海 | 中道改革連合 | 42 | |
| 田中健 | 比例東海 | 国民民主 | 39 | |
| 古川元久 | 愛知2区 | 国民民主 | 36 | |
| 西園勝秀 | 比例東海 | 中道改革連合 | 31 | |
| 里見隆治 | 愛知 | 公明 | 25 | |
| 重徳和彦 | 比例東海 | 中道改革連合 | 21 | |
| 伊藤孝恵 | 愛知 | 国民民主 | 19 | |
| 須田英太郎 | 比例東海 | チームみらい | 14 | |
| 丹野みどり | 愛知11区 | 国民民主 | 8 | |
| 長坂康正 | 愛知9区 | 自民 | 7 | |
| 今枝宗一郎 | 愛知14区 | 自民 | 5 | |
| 酒井庸行 | 愛知 | 自民 | 5 | |
| 工藤彰三 | 愛知4区 | 自民 | 4 | |
| 山本左近 | 比例東海 | 自民 | 4 | |
| 杉本純子 | 愛知 | 参政 | 4 | |
| 田島麻衣子 | 愛知 | 立憲 | 4 | |
| 世古万美子 | 比例東海 | 自民 | 2 | |
| 中川貴元 | 比例東海 | 自民 | 2 | |
| 根本幸典 | 愛知15区 | 自民 | 2 | |
| 細田健一 | 比例東海 | 自民 | 2 | |
| 若山慎司 | 愛知10区 | 自民 | 2 | |
| 河村たかし | 愛知1区 | 無所属 | 2 | |
| 石井拓 | 愛知13区 | 自民 | 1 | |
| 熊田裕通 | 比例東海 | 自民 | 1 | |
| 丹羽秀樹 | 愛知6区 | 自民 | 1 | |
| 野村美穂 | 比例東海 | 国民民主 | 1 | |
| 日野紗里亜 | 愛知7区 | 国民民主 | 1 | |
| 伊藤辰夫 | 比例 | 国民民主 | 1 |
件数は発言の回数であって、熱心さや正しさを表すものではありません。長い質疑は発言が細かく分かれます。
質疑・質問
もう時間がありませんので、少しはしょって、二つお尋ねをしますが、未来に向けて、走行中給電という技術の研究も進められているというふうにも伺っています。 いまだ研究段階だとは思いますが、走行中給電に関する現状と、国土交通省として、どのように民間…
公明党の中川康洋でございます。 本日も質問の機会をいただきまして、大変にありがとうございます。 本日、委員会は、私が最後の質問でございますので、もうしばしおつき合いのほど、よろしくお願いをいたします。 今、長坂先生御質問されまして、愛知県で…
ありがとうございました。 今、全般的な老朽化対策として、大臣の方からは、予防保全型のメンテナンスをしっかり行っていくというお話をいただきました。 やはり、使えなくなってから修繕、更新をするのでは社会的影響も大きいですし、予防的に保全をしてい…
ありがとうございました。 局長、済みません、マスクして答弁されているので、もうちょっとボリュームを上げていただいて、ちょっと聞き取れないところがあったものですから。肝腎なところを聞き取れないと、四割か五割か分からないなという感じになりますの…
ありがとうございました。 まさしく、長坂先生、また、私の地元であります、今、東名阪道の事例を挙げていただきまして、私もあそこの弥富工区をよく走りますので、非常に大規模なリニューアル工事をしていただいておりまして、しかし、その割には、従前に比…
ありがとうございます。 今回は、料金の徴収期間を延長するというのがこの法改正のメインになっているわけですけれども、やはり、それを国民の皆様に、利用者の皆さんにお願いする以上、このコスト縮減の取組というのをしっかりと示していく、また、それが見…
ありがとうございました。 私ども三重県にも、まだ暫定二車線区間がございます。今回の法改正の視点は、この暫定二車線の解消というのも一つの視点としてあるのかなと私は感じております。質問の内容としては、災害リスクの低減という視点で質問させていただ…
ありがとうございました。 脱炭素化でありますとか、さらには、高度な自動運転というのは、これから加速度的に進んでいくと思います。それに間に合うように、サービスエリアとかパーキングエリアの拠点整備というのは必要だと思いますので、既に、この後ちょ…
ありがとうございました。 サービスエリア、パーキングエリアの、本当に機能がよくなっているという反面、止めるところがないという声は本当に伺います。 私も、新東名なんかを夜間走っていまして、サービスエリアに入ると、本当にトラックが所狭しと止まっ…
自由民主党の細田健一でございます。 質問の機会をいただきまして、本当にありがとうございます。笹川委員長を始め理事の先生方に心から御礼を申し上げます。 また、私の質問時間について、御調整をいただきました。御配慮いただきました関係委員の皆様には…
ありがとうございました。効果と課題を明確に分かりやすくお答えをいただき、大変ありがとうございました。 それで、今回の改正案というのは、その課題を更にどう乗り越えていくのかという、まさしく今先生がおっしゃったとおりかと思います。 その部分にお…
ありがとうございました。大変に分かりやすいお話をいただいたかと思います。 そこで、今、まさしくこの再構築協議会というお話が出てきたわけですが、今回、この再構築協議会を国が組織すること、ここの意義とか効果、これが一つ今回の特徴かなと思っていま…
ありがとうございました。 参考人の皆様方のお話を伺っていると、やはりどうしても右肩上がりの経済、あるいは人口が増えているというその時代の発想が、だからこそできたことが、もう時代が逆に、それこそ経済の、なかなか低成長になり、デフレになって、そ…
こちらも、現場は待ったなしの現状が続いておりますので、引き続き検討をしていただきまして、方向性というものを示していただければと思います。 時間がありません。最後、一問お伺いします。労働者各々、学び、学び直しについて伺いたいと思います。 今国…
おはようございます。公明党の中川康洋でございます。 今日も質問の機会をいただきまして、委員長、また理事の皆様には、心より感謝を申し上げます。 今日は、大臣所信ということで、この所信に従って何点か御質問をさせていただきたいと思います。 最初に…
ありがとうございました。 私も過去から被害者団体の方とのつながりというかおつき合いがございまして、一般会計から繰り戻されていない時代に、その頃からやはり被害者支援というのを大変に心配する声がございました。特に、そういったお子さんを持つ親御さ…
ありがとうございました。 分析していただいて、ＮＥＸＣＯさんと一緒にこの対応を、再発防止策を組んでいただいたということでございますが、こういった問題、実は、つい少し前も、関越道でも同じような事案が起きているんですね。ですから、やはり、その時…
ありがとうございました。 この地域、過疎地でもありますし、半島部でもございます。やはり、道路の持つ重要性というのは非常に大事なところがございます。 私はいつも思い出すのですが、平成二十三年の紀伊半島大水害というのがございました。あのときに、…
では、もう一歩進んで、こういう道の駅じゃないところでも、ほかの公共施設でこういう可動式のコンテナを置くような場所であって、こういうのがあれば、市町村が、じゃ、そういうものを使いたいという要望等があれば、そういうところも含めて可動式コンテナと…
大臣、お答えいただきましてありがとうございます。 ＡＩなど、ＤＸ、すばらしい、見つけるための機械とかを今後導入していかなきゃならないと思いますし、さらに操作もそうですし、あるいは見極める、熟練とはいいませんけれども、熟練的な人材を育てていか…