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中根康浩議員の質問と、政府の答弁
2016年10月21日 衆議院 経済産業委員会 第3号。「自動車関連税の見直し（環境性能割・暫定税率）」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
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質問
例えば、自動車取得税の七割が自治体に行くという話なんですけれども、それを穴埋めするために環境性能割を導入する、車の税金の中だけでつじつまを合わせようとするから、いつまでたってもユーザーの御期待に応えられない状況が続いてしまっているわけでありますので、ここは何とか、世耕大臣がいらっしゃる、在任中が私はもう結構デッドラインだと思っておりますので、大臣が在任中に何とかしてほしい、ことしの年末の税制議論の中でその道筋をぜひつけてほしいなというふうに思っておるわけであります。私は愛知県なんですが、愛知県の大村知事なんかは、もちろん自動車産業の盛んな地域だということもあるんですけれども、知事は、損して得とれというような言い方をしているわけでありまして、車体課税を引き下げることによって、車産業が活性化し、雇用が守られるということになれば、ひいては、これは自治体の税収にもつながるということであります。
答弁
この質問は「自動車関連税の見直し（環境性能割・暫定税率）」にふれたあと別の論点へ移っていて、直後の答弁（経済産業大臣・内閣府特命担当大臣 世耕弘成）は別の論点への答えでした。その答弁を会議録で読む
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。
中根康浩議員の「自動車関連税の見直し（環境性能割・暫定税率）」のほかの質問
- 2017年5月24日 経済産業委員会
振り返って、我が国はどうかということでいうと、自動車取得税は消費税を引き上げるときに廃止するということになっております… - 2017年3月10日 経済産業委員会
これを素直にそのまま受けとめれば、最低限、自動車取得税は廃止をする、自動車重量税の当分の間税率は廃止をする、自動車税に… - 2016年11月2日 経済産業委員会
総合的なというところをなぜお尋ねしたかというと、もちろん、経済産業省は、自動車産業あるいは国内産業振興の立場から、常に… - 2016年10月21日 経済産業委員会
その意味では、自動車取得税は直ちに廃止をしなければならない税金であるというふうに思います。 - 2016年4月1日 経済産業委員会
結局、自動車取得税を廃止するときに環境性能割を導入する。 - 2016年4月1日 経済産業委員会
同じようなことなんですけれども、来年四月に消費税を一〇％に引き上げない場合、自動車税の環境性能割はどうするんですか。 - 2016年4月1日 経済産業委員会
来年四月に消費税を一〇％に引き上げない場合でも、自動車取得税は予定どおり廃止をしてもらいたいというふうに思いますけれど… - 2016年3月9日 経済産業委員会
本当に、これは、知事さんたちの御意見を優先するか、もしくは車を買う人や乗る人、使う人を優先するかの問題ですから、どっち…