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國重徹議員の質問と、政府の答弁
2026年6月24日 衆議院 法務委員会 第22号。「自動運転の社会実装」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
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質問
その上で、完全な自動運転ですね、こういったいわゆるレベル５の自動運転が社会実装されるには、今なお相当の年数を要するものと考えられます。そうであるならば、その前段階として、先ほど申し上げたようなＡＩ等の技術を活用した事故防止の取組について、関係省庁が連携をして、民間事業者、研究機関とも協力しながら、技術的また制度的な在り方の研究を是非進めていっていただきたいと考えますけれども、国交省、警察庁、それぞれいかがでしょうか。
答弁
この質問は「自動運転の社会実装」にふれたあと別の論点へ移っていて、直後の答弁（国土交通省物流・自動車局次長 猪股博之）は別の論点への答えでした。その答弁を会議録で読む
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。
國重徹議員の「自動運転の社会実装」のほかの質問
- 2022年3月31日 内閣委員会
この点、ＡＩとか自動運転、こういったことを始め、他国の方が日本よりも進んでいる分野もあります。 - 2022年3月2日 内閣委員会
例えば、自動運転や介護用、医療用ロボットのシステムが攻撃されれば、命が危険にさらされることになります。 - 2020年1月27日 予算委員会
その上で、高市大臣、今後、５Ｇがスタートをして、これが社会に浸透して、あらゆるものがネットにつながる時代、自動運転や遠… - 2020年1月27日 予算委員会
自動運転や遠隔医療、また建設機械の遠隔操作、５ＧとＩｏＴ、ＡＩ等を組み合わせることで、あらゆる産業、社会の構造に大きな…