交通とリニア
鉄道・道路・空港・港湾についての発言です。 該当 332件
拾っている語：リニア、新幹線、鉄道、空港、道路、港湾、航空法、道路運送、鉄道事業、トラック、物流、輸送。語が出てきた発言を機械的に集めたもので、賛成・反対の判定はしていません。
このことがらの最近の動き
国会に出された議案と、省庁の報道発表です。見出しと日付と発表元だけを出しています。中身は必ずリンク先でご確認ください。
質疑・質問 332 答弁 41 議事整理 26 議員として質問・討論した発言
だれが何件ふれたか
| 議員 | 選挙区 | 会派 | 件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 中川康洋 | 比例東海 | 中道改革連合 | 47 | |
| 犬飼明佳 | 比例東海 | 中道改革連合 | 42 | |
| 田中健 | 比例東海 | 国民民主 | 39 | |
| 古川元久 | 愛知2区 | 国民民主 | 36 | |
| 西園勝秀 | 比例東海 | 中道改革連合 | 31 | |
| 里見隆治 | 愛知 | 公明 | 25 | |
| 重徳和彦 | 比例東海 | 中道改革連合 | 21 | |
| 伊藤孝恵 | 愛知 | 国民民主 | 19 | |
| 須田英太郎 | 比例東海 | チームみらい | 14 | |
| 長坂康正 | 愛知9区 | 自民 | 9 | |
| 丹野みどり | 愛知11区 | 国民民主 | 8 | |
| 今枝宗一郎 | 愛知14区 | 自民 | 5 | |
| 酒井庸行 | 愛知 | 自民 | 5 | |
| 工藤彰三 | 愛知4区 | 自民 | 4 | |
| 山本左近 | 比例東海 | 自民 | 4 | |
| 杉本純子 | 愛知 | 参政 | 4 | |
| 田島麻衣子 | 愛知 | 立憲 | 4 | |
| 中川貴元 | 比例東海 | 自民 | 2 | |
| 根本幸典 | 愛知15区 | 自民 | 2 | |
| 細田健一 | 比例東海 | 自民 | 2 | |
| 若山慎司 | 愛知10区 | 自民 | 2 | |
| 河村たかし | 愛知1区 | 無所属 | 2 | |
| 石井拓 | 愛知13区 | 自民 | 1 | |
| 熊田裕通 | 比例東海 | 自民 | 1 | |
| 丹羽秀樹 | 愛知6区 | 自民 | 1 | |
| 野村美穂 | 比例東海 | 国民民主 | 1 | |
| 日野紗里亜 | 愛知7区 | 国民民主 | 1 |
件数は発言の回数であって、熱心さや正しさを表すものではありません。長い質疑は発言が細かく分かれます。
質疑・質問
内外無差別が原則だということはよく分かります。ただ、世界の国の中には、外国人の土地取得なんかをやはり制限している国もあるわけで、そういう、じゃ、日本人が買うのを制限しているのに、その国の人が買うのを何ら制限しなくていいのか。やはりこれは相互…
外国人旅行客の利便性といいますけれども、日本人が外国に行ったら、その面倒くさい手続をやっているんですよ。普通、やるんです。それを要求することがおかしいとは言わないですし、逆に言ったら、さっきから言っているように、日本人は真面目に一〇％払って…
チルドレンファーストを掲げる岸田政権ですから、そこら辺は本当に柔軟に対応していただきたいなというふうに思っております。 最後の質問になります。 二〇二四年問題、これはトラックの方を、運送業の方について伺いたいと思います。 ネットショッピング…
それでは、最後に物流の二〇二四年問題についてお伺いをしたいと思います。 経済産業省では、国土交通省、農林水産省とともに持続可能な物流の実現に向けた検討会をこの一年間開催をし、八月には最終取りまとめをされています。並行して関係閣僚会議でも議論…
将来的には規制を含めた法制的な措置も考えているということです。まず、今からそうしたガイドラインに基づく推進というものは是非お取組をお願いしたいと思います。 その上で、やはり経済的なインセンティブが必要な部分もあろうかと思います。それによって…
今お話をいただいたこの物流二〇二四年問題、これは我々が今取り組んでいる経済活動、また産業政策、これらの全ての基盤になると思います。あらゆる経済政策を発動しても物が動かなければ経済も回りません。その意味では、是非この物流政策、経済産業省も、こ…
是非、促進政策のみならず、市場をしっかりと政府がつくっていく、また、しっかりと干渉して、せっかくジェネリックを増やしても、安全な薬を飲めなかったら元も子もありませんから、是非その制度改革に向けて、大臣、先頭になって取り組んでいただければと思…
自民党の今枝宗一郎です。 質疑を任せていただき、関係の皆様に感謝を申し上げます。 本日は、地方創生、デジタル、そして子育て、それぞれについて政府に質疑いたしますので、よろしくお願いをいたします。 まず、先日の豪雨で亡くなられた方に心からお悔…
おはようございます。自民党の今枝宗一郎でございます。 質問の機会をいただきまして、誠にありがとうございます。 それでは、早速質問に入ります。 まず、先週発災をいたしました豪雨災害につきまして、一問だけちょっと質問をさせていただきたいというふ…
ありがとうございました。今、御丁寧に、地方整備局と北海道開発局というお話もいただきました。丁寧な答弁をいただきましてありがとうございました。 まさしくそのとおりでございまして、私は、平成二十三年、県会議員だったんですけれども、紀伊半島大水害…
ありがとうございました。 利用者のニーズに立って適切な対応を行っていただきたいと、前向きな答弁をいただいたなというふうに思っています。大変にありがとうございました。 この名阪国道、もう六十年近くたっていまして、渋滞率が非常に高いんですね。事…
…務大臣にも、是非ちょっと見直しのことを検討するように大臣からも言っていただきたいなと思います。 残された時間で、ちょっとリニアの問題についてお伺いしたいと思います。 二〇二七年に予定されていた東京―名古屋間のリニア開業が遅れる状況となっております…
そもそも、水道行政は、コレラなどが蔓延しまして、感染症を予防するということも大きな目的でありました。一方、水道普及率九八％に達する中で、上下水道の行政の必要性というのが、水道の普及による公衆衛生の改善、その実現による感染症の防止から、都市の…
十八世紀のスコットランドの哲学者トマス・リードはこんな言葉を残しました。鎖の強度というのはその一番弱いところの強度に等しい、なぜなら、その鎖は一番弱いところから崩れ去って、やがて全体が崩れ去るからだ。これは、鎖ではなくて社会に置き換えると非…
ありがとうございます。土本長官から大変気合の入った御答弁をいただきました。 本当に研究開発予算というのは非常に大事なものでありますので、おっしゃるとおり、予見可能性を含め、企業あるいは技術者、研究者が沸き立つような、そういう環境を是非つくっ…
ありがとうございました。 この事案につきましては、本当に関係省庁が早く連携して対策会議を持っていただいて、そこには国交省も関わっていただきながら、その方向性をつくっていただいたなと思っています。さらには、昨年の補正予算においても、しっかりと…
ありがとうございました。 高齢者、身体障害者には、日常的につえを使用する者も含まれるということを確認させていただきました。 その上で、ここで一つ、私の同僚議員が相談を受けた事例を紹介をさせていただきたいと思います。 この方は首都圏在住の六十…
ありがとうございました。 確かに、このガイドラインは、各鉄道事業者に対して義務ではございませんので、このガイドラインに基づいてどういったマニュアルを作るかということだと思います。 しかし、この方の事例を聞いていますと、東京メトロではやはり対…
国民民主党の古川元久です。 まず最初に、ちょっと、丹羽道路局長、本格的に質問に入っていく前に、事実関係をちょっと確認をさせてもらいたいんですが、今回のこの法案で料金徴収期限を二一一五年としたのは、現時点で、今後新たに追加が見込まれる道路の維…
大変苦しい答弁というか、でも、道路を使い続ける以上は、これは、維持管理のための更新事業というのは、今日のずっとほかの人の質疑を見ても、やはり必要になるんだと思うんですね。 そういった意味では、これは、高速道路の運用をやめるというなら、どこか…