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国会議員 発言ログ全国の国会議員が、国会で何を話したか

衆議院 · 比例北関東ブロック

福重隆浩ふくしげ たかひろ

中道改革連合 会派: 中道 当選3回

333議員として質問・討論した発言
0大臣・副大臣・政務官としての答弁
86委員長・議長としての議事整理

件数は 2023年1月1日〜2026年6月25日 の国会会議録から数えています。それより前の発言は入っていません。

議院の公式プロフィール

福重隆浩議員の国会での発言のカード

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国会トラッカー:福重隆浩議員が取り上げたことがら

ことがらごとに、全国の国会議員の質疑と政府の答弁を会議録から集めています。ここは上の件数(2023年1月1日〜)と違い、ことがらごとに、それより前の会議録も含めています。件数は福重隆浩議員の質疑の数と日数、その下が国会全体の規模です。カードを開くと、この議員の質疑だけを並べたページに行けます。

取適法(下請法改正)と価格転嫁
福重隆浩議員 15件・8日(最後は2026年4月15日)
国会全体: 質疑 546件・答弁 674件・議員 180人
治水事業と流域治水(河川の整備・予算の確保)
福重隆浩議員 6件・2日(最後は2026年4月24日)
国会全体: 質疑 628件・答弁 684件・議員 201人
インターネット選挙運動とSNS
福重隆浩議員 4件・2日(最後は2026年6月25日)
国会全体: 質疑 373件・答弁 98件・議員 134人
自動運転の社会実装
福重隆浩議員 3件・2日(最後は2026年5月13日)
国会全体: 質疑 894件・答弁 863件・議員 321人
個人情報の漏えいとサイバー攻撃
福重隆浩議員 3件・2日(最後は2024年5月20日)
国会全体: 質疑 829件・答弁 610件・議員 299人
防災庁(司令塔の役割と体制・地方拠点)
福重隆浩議員 2件・2日(最後は2025年12月4日)
国会全体: 質疑 730件・答弁 577件・議員 149人
AIデータセンターと電力(ワット・ビット連携)
福重隆浩議員 2件・2日(最後は2025年3月19日)
国会全体: 質疑 249件・答弁 202件・議員 110人
電気料金(電気代)
福重隆浩議員 2件・2日(最後は2026年5月22日)
国会全体: 質疑 1,153件・答弁 456件・議員 313人
インターネット投票と選挙のセキュリティ
福重隆浩議員 2件・2日(最後は2023年4月26日)
国会全体: 質疑 326件・答弁 205件・議員 120人
罹災証明書と住宅の応急修理
福重隆浩議員 2件・2日(最後は2025年12月4日)
国会全体: 質疑 395件・答弁 368件・議員 189人
水産業と漁村(水産基本計画・輸出・海業)
福重隆浩議員 2件・2日(最後は2025年6月10日)
国会全体: 質疑 711件・答弁 1,020件・議員 245人
物価高対策
福重隆浩議員 3件・1日(最後は2025年11月26日)
国会全体: 質疑 939件・答弁 453件・議員 347人

よく出ている会議

質疑・質問 333 答弁 0 議事整理 86 議員として質問・討論した発言

会議件数
衆議院 国土交通委員会62
衆議院 厚生労働委員会44
衆議院 決算行政監視委員会36
衆議院 経済産業委員会36
衆議院 内閣委員会27
衆議院 予算委員会25
衆議院 予算委員会第五分科会19
衆議院 環境委員会19
衆議院 政治改革に関する特別委員会17
衆議院 原子力問題調査特別委員会12
衆議院 予算委員会第八分科会9
衆議院 東日本大震災復興特別委員会9

質疑・質問(333件)

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

ありがとうございました。 ちょっと、時間の関係上、最後の質問に移ります。 再構築事業の場合は運送の種別を問わないとしていますので、乗り合いバス、タクシー、公共ライドシェアが混在する可能性があります。公共ライドシェアの運賃目安は近隣のタクシー運賃の約八割とされていますけれども、スク…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

御答弁ありがとうございました。 私は、地方の公共交通に関しては、地域住民が積極的に利用をして公共交通を育てていくという意識がやはり必要不可欠ではないかなというふうに常々思っておりました。 そういった意味で、たまたま昨日地元紙の新聞が、若者流出防止へ県内自治体の様々な公共交通への取…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

大臣、力強い御答弁、ありがとうございました。 まさに大臣は、現場を歩かれ、そしてまた地方選出の国会議員として、そういった地方の実情を熟知されておられます。そういったところで、自動運転の本部を立ち上げて、そして、今、並々ならぬ決意でそれに取り組んでくださっておられようとしている、本…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

次の質問に入ります。 先日、自治体初の自動運転バスを令和二年十一月から導入している茨城県の境町さんの取組について視察をさせていただきました。人口約二万四千人の町で無料で乗ることができる自動運転バス三台を活用しながら、住み続けられる町、稼げるまちづくりに挑戦しているトップランナーの…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

手引を作って丁寧に行っていただくということでございますので、本当に地方には人材が不足しておりますので、そういった部分でしっかりと地方を支えていける、そういった仕組みづくりということにしっかりと取り組んでいただきたいと思いますので、よろしくお願い申し上げます。 次の質問に入ります。…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

御答弁ありがとうございました。今は伴走支援ですとか連携、協働というようなことがございました。この後、そういった問題でちょっと掘り下げていきたいなというふうに思っておりますけれども、やはりそこが一つのキーになってくるのではないかなと思いますので、よろしくお願いいたします。 次の質問…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

御答弁ありがとうございました。 ただいまの御答弁をいただきましたけれども、交通空白の定義が少し主観的な指標に、印象を受けました。 政府は、令和七年度から九年度までの三年間を集中対策期間と位置づけ、交通空白の解消にめどをつけることとしておられます。この解消の目安ですが、どの程度の状…

2026年5月13日衆議院 国土交通委員会第8号

中道改革連合の福重隆浩でございます。 時間も限られておりますので、早速質問に入らせていただきます。 国土交通省が令和七年二月から三月にかけて行った交通空白のリストアップ調査では、何らかの対応が必要とされる地域の足に関わる交通空白が全国で二千五十七地区、七百十七市町村で生じていると…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

本当に力強い御答弁、ありがとうございました。 実は、治水対策に関しましては、地元市議会からも要望が上がっておりますし、そして、実は今日配付できなかったんですけれども、地元紙の上毛新聞では、中止二ダム再開へ調査、戸倉、倉渕ということで、中止ダムの検討が始まるというようなことが今日新…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

これは多くの関係者からも要望が強い特例でございますので、是非、拡充、延長をお願いしたいと思いますので、よろしくお願い申し上げます。 次に、利根川水系の治水対策検討状況について、金子大臣にお伺いをいたします。 これまで、何度も、大臣の御見解をお伺いしたいと思っておりましたが、私の質…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

御答弁ありがとうございました。 次に、空き家特例についてお伺いをいたします。これは、昨年から参議院公明党の杉久武議員が取り上げており、国交省の政策にも関わることですので、質問をさせてもらいます。 空き家対策は、政府においては、今も御答弁をいただきましたが、その一つとして空き家特例…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

丁寧な御答弁、ありがとうございました。 実は、私は、以前、地元のタクシー会社の女性経営者と懇談をしたときに、今ちょっとお話がございましたけれども、更衣室や女子トイレを整備したことによって、若い女性のドライバー希望者がどんどん来るようになって、今、全体のドライバーの二五%がもう女性…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

御答弁ありがとうございました。 調査をいろいろとしていただいて、対策も打っていただいているようでございますけれども、一方で、長期化しているという実態が見えていると。こういった地場の工務店さん、もう本当に人手不足で、人がいない中で、本当に、来月から着工しようと思っていたのができなく…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

御答弁ありがとうございました。 先ほど局長からも、値上がった分はちゃんと施主さん、エンドユーザーに御説明をしてというようなお話がございました。 ただ、国民にとって人生で一番大きな買物は、やはり私は住宅だと思います。そういった中にあって、五%、一〇%、二〇%上がってくるということは…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

次に、四月二十日には、経団連の筒井会長からも事態の長期化に備えるべきだとの懸念が表明されております。 そこで、大臣にお伺いをいたします。 エンドユーザーが住宅購入、住まいの確保という人生で大きな買物を諦めることがないようにしていただきたいと思います。住宅取得や完成が今回のような不…

2026年4月24日衆議院 国土交通委員会第7号

中道改革連合の福重隆浩でございます。 まず冒頭に、この度岩手県で発生した山林火災により被災された皆様に心よりのお見舞いを申し上げます。また、消火活動や避難対応に尽力してくださっておられる消防、関係機関の皆様に深く敬意と感謝を申し上げます。被災地の一日も早い復旧復興を心からお祈りを…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

期待をしておりますので、是非よろしくお願い申し上げます。 これで質問を終わります。以上です。

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

ちょっと時間の関係で一つ質問を削らせていただきまして、最後の質問に入ります。 次の質問に入ります。 新しく創設された固有魅力維持向上区域制度についてお伺いをいたします。 まず、この制度を創設する意義は何なのか、お聞かせください。次に、固有魅力制度維持とは、どのような区域、場所や建…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

御答弁ありがとうございました。 今、犬山でございましたか、私も、二年ほど前、犬山に伺いまして、本当に城下町の趣があって、非常に観光客が来ていて、盛り上がっていたなという気がいたします。 また、日本の多くの地域で、シャッター街だったところが、何かそれがむしろ昭和のレトロのような雰囲…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

ありがとうございました。 次の質問に入ります。 今回の法改正では、景観整備推進法人や景観行政団体が、地域にある建造物の老朽化等により良好な景観が損なわれているような区域で、建造物の所有者と協定を結べば、改修やリノベーション等をすることができるようになるとされています。この狙いは何…

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国会会議録検索システム(国立国会図書館)から、2023年1月1日以降の発言を機械的に取り込んでいます。抜粋だけを載せ、要約や論評はしていません。「議事整理」は「次に、○○君。」のような委員長・議長としての進行の発言で、質疑とは分けて数えています。