高野光二郎議員とミッシングリンク

そういった状況もございまして、比較的道路は高知市は整備をされております。 しかしながら、残りの三十三市町村が極めて、例えば８の字高規格道路、いわゆる高速道路、これも高知県はまだ六〇％しか整備ができていない。

まず、私は、今月十五日の予算委員会で、高規格道路の整備促進について、命の道として確実な整備促進によるミッシングリンクの解消について、質問というより御要望を含めてお訴えをさせていただきました。

四国だけではなくて、高規格道路の整備、とりわけ命の道、特によろしくお願いをさせていただきたいと思います。

四国の高規格道路整備促進が南海トラフの救命救助、防災・減災についてどう関連があるか、御所見をお伺いをさせていただきたいと思います。

地方創生の推進、成果を上げるために、地方の道路整備率の関連性と必要についてお伺いをしたいと思います。 また、高規格道路の整備に代表される都市と地方の公共投資の偏在について御意見をお伺いしたいと思います。

また、道路整備は人口増と大いに関連をしております。 商業年間販売額、製造品出荷額は、道路ができたところは急激に伸びております。

まず、道路整備についてお伺いをいたします。 道路整備には、フロー効果、いわゆる需要創出効果がございます。