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浜口誠議員の質問と、政府の答弁

2019年4月22日 参議院 決算委員会 第5号。「自動車整備と整備士不足(車検・特定整備・OBD検査)」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。

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質問

まず最初に、自動車整備士不足に関連して質問させていただきたいと思います。自動車整備士不足、今までも、この決算委員会で昨年度も議論させていただきました。自動車整備士は、国の自動車安全を守る非常に重要な仕事を整備士の皆さんやっていただいているということだと思いますけれども、直近で若者のなり手が非常に少ないということが深刻な問題になっております。その裏付けとして、この四月から外国人の特定技能という制度がスタートしました。そのうちの十四分野の一つにこの自動車整備士というのが深刻な人材不足だということで指定もされております。この自動車整備士の不足に関連して、石井大臣の今の実態あるいはこの不足の状態に対する問題意識、これについてまずは御所見をお伺いしたいと思います。

答弁

国土交通大臣 石井啓一

自動車整備士は、ユーザーからの委託に応じて自動車の点検整備を行うことにより自動車の安全、安心を支える車社会に不可欠な人材と認識をしております。一方、近年、自動車整備士を志す若者が減少しており、自動車整備学校の入学者数が過去十五年間でおよそ半減するなど、なり手不足が課題となっております。このような状況が続けば、事業の継続が困難な自動車整備工場が増え、最悪の場合には、地域によって整備を受けるのに困難が伴うユーザーが発生するおそれがあるといった問題意識を持っております。将来にわたり安全、安心な車社会を維持していくためには、今後も自動車整備士を継続して育成、確保していくことが必要であります。国土交通省では、自動車整備業の生産性向上を図るとともに、引き続き、関係者と連携をしながら、自動車整備士の育成、確保のための取組をしっかりと進めてまいりたいと考えております。

抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。

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