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下条みつ議員と自動運転

国民民主・衆議院。2018年11月30日から2018年11月30日まで、1日・1つの会議で、質疑3件。

コピーした1行とURLをXやSlackに貼ると、上のカードが表示されます。

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質疑の一覧

新しい順。各質疑の「質問と答弁をカードで見る」から、質問とその直後の政府の答弁を1枚にしたカードを開けます。

2018年11月30日衆議院国土交通委員会第4号下条みつ国民民主党・無所属クラブ

私も防衛省にいましたので、海自の自動運転も全部見てきましたし、乗りました。

2018年11月30日衆議院国土交通委員会第4号下条みつ国民民主党・無所属クラブ

だから、僕はこの自動運転、非常に都心部に多いというこの部分に着目しているわけです。

2018年11月30日衆議院国土交通委員会第4号下条みつ国民民主党・無所属クラブ

実を言うと、地下鉄を含めて電車は自動運転が非常に多い。例えば、私もきょう朝乗ってきましたけれども、地下鉄とか、丸ノ内、千代田、有楽町、副都心、南北線、三田線、大江戸線、何たらかんたら、横浜市営何とかと、運転士は乗務するも、自動運転ですよ。

数えているのは「自動運転」「レベル4」「自動運行装置」「無人自動運転」「自動運転の事故」を含む、議員としての質疑です。質疑ができるのはその日その委員会で質問に立った議員だけなので、件数の差は熱心さの差ではありません。