浜田昌良議員の質問と、政府の答弁

本日は、道路交通法の改正の質疑でございますが、今回の改正の中身は、例えばレベル４の自動運転、先ほども議論になりました電動キックボード、また自動配送ロボットという、いわゆる道路交通技術のイノベーション、これにどう対応していくかというのが中心となっています。確かに、このイノベーションを促進することはとても重要でありますが、今ほどもずっと議論がありました、やはり道路交通というのは交通安全という、いわゆる安全性をいかに担保するかということもとても重要なんですね。このイノベーションを促進しつつ安全性をどう担保するかと、これ両立をしなきゃいけないと。この規制行政のまず基本的な考え方、どう考えておられるんでしょうかと、また、その考え方を踏まえて今回の改正をどのように工夫されているのか、その考え方につきましてまず大臣にお答えいただきたいと思います。

具体的には、自動運転については無人自動運転の許可制度を設け、許可を受けた者の遵守事項や自動運行装置では対応できない場合の措置等を定め、さらにまた、電動キックボードのうち大きさや速度が自転車と同程度であるものについては、自転車と同様の交通ルールを定めた上で年齢制限を設けます。自動配送ロボットのうち大きさと速度が電動車椅子と同程度であるものについては、歩行者と同様の交通ルールを定めた上で届出制度を設ける、そういうことにいたしておるわけでございます。