平木大作議員の質問と、政府の答弁

午前に引き続きまして、自動運転の実用化について質問を更に続けさせていただきたいと思います。先ほども御紹介ございましたこの工程表の中に特出しされているのは、主にバスなどの公共交通ですとかあるいはトラックなどのようないわゆる商用車、こういったところがまずは特出しで実証されていくわけでありますけれども、これは、やっぱり先まで考えれば、個人が所有するマイカー、これにおいてきちっとやっぱりルールも含めてつくっていくということがやっぱり大事だと思っております。要するに、免許証を返した後もマイカーを所有できて、それにきちっと乗って使うことができる、そういう制度を法整備含めて進めていくということは、これもう別に今の実証実験待つ必要ないわけであります。

地方の高齢者などの生活の足を確保するためには、ただいまの経済産業省からのお答えがあった取組に加えまして、ドライバーが乗車しない完全自動運転を実現をすることが有効な解決策になるものと考えております。この完全自動運転を実現するためには、技術開発に加えまして、委員御指摘のとおり、制度整備が極めて重要であり、ドライバーによる運転を前提としたこれまでの交通法規体系を、システムによる運転も踏まえた体系に向けて大幅に見直すことが必要であると考えております。この制度整備は政府一体的に検討する必要があると考えておりまして、まず二〇一七年度中を目途にＩＴ総合戦略本部におきまして政府全体の制度整備の方針を取りまとめ、二〇二〇年までの完全運転の実現を目指して取り組むことにより、委員御指摘の課題に応えてまいりたいと考えております。