株式会社エクスブリッジDiet Tracker
山田吉彦議員の質問と、政府の答弁
2025年12月5日 参議院 沖縄・北方問題及び地方に関する特別委員会 第3号。「北極政策と北極域研究船（北極海航路・海洋研究）」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
コピーした1行とURLをXやSlackに貼ると、上のカードが表示されます。
質問
北極海航路、ＬＮＧ専用船がたしか日系、日本関係企業で造られていると思いますが、ＬＮＧタンカー、北極海航路用のＬＮＧタンカーというのは今どのように運航されているのか、お教えいただけますでしょうか。
答弁
国土交通省総合政策局次長 三宅正寿
ＬＮＧ運送については、かつてはロシアのヤマルガス田からの輸送に本邦の海運企業も参画しておりましたが、現在はウクライナ侵略の影響で制約を受けているという状況にございます。
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。
山田吉彦議員の「北極政策と北極域研究船（北極海航路・海洋研究）」のほかの質問
- 2026年6月2日 外交防衛委員会
この北極海航路が結ばれるようになってきますと、日本の港湾情勢も全く変わってきます。 - 2026年6月2日 外交防衛委員会
このヤマルから中国に向け、かつては日本の商船三井の砕氷型ＬＮＧ船が三隻動いておりまして、最近はヨーロッパを中心に動いて… - 2026年6月2日 外交防衛委員会
北極海航路、非常に重要かつ、そして有効な航路であると考えております。 - 2026年6月2日 外交防衛委員会
今日話題とさせていただきたいのは、北極海航路の話でございます。この北極海航路、非常に重要な役割を持ってまいります。 - 2025年12月5日 沖縄・北方問題及び地方に関する特別委員会
北極海航路、未来を据えたこのヨーロッパ、アジアを結ぶ上で非常に重要な航路だと思います。 - 2025年12月5日 沖縄・北方問題及び地方に関する特別委員会
そしてもう一点、この北方問題の中に、私、注目しておりますのが、北極海航路の現状と日本関係船の動向があります。