愛知の国会議員 発言ログ愛知の有権者が選んだ45人が、国会で何を話したか

自動車産業

愛知の基幹産業である自動車についての発言です。 該当 3件(中川貴元のみ 全員に戻す

拾っている語:自動車、自動車産業、電気自動車、EV、部品、サプライチェーン。語が出てきた発言を機械的に集めたもので、賛成・反対の判定はしていません。

このことがらの最近の動き

国会に出された議案と、省庁の報道発表です。見出しと日付と発表元だけを出しています。中身は必ずリンク先でご確認ください。

2026年7月16日議案法律案(衆法)

自動車産業における脱炭素化の推進に関する法律案

提出 山岡達丸君 外12名
2026年6月23日議案法律案(衆法)

自動車盗難対策等の推進に関する法律案

提出 橋本幹彦君 外3名
2026年6月23日議案法律案(衆法)

盗難自動車等の処分の防止に関する法律案

提出 西岡義高君 外3名
2026年6月16日議案法律案(衆法)

自動車重量税率の上乗せに係る特例の廃止に関する法律案

提出 田中健君 外2名 田中健のページ
2026年6月16日議案法律案(衆法)

自動車税及び軽自動車税の税率の上乗せに係る特例の廃止に関する法律案

提出 田中健君 外2名 田中健のページ
2026年3月31日議案法律案(内閣提出)

自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律及び道路交通法の一部を改正する法律案

質疑・質問 1 答弁 3 議事整理 0 大臣・副大臣・政務官として答えた発言

答弁

2023年3月17日参議院 総務委員会第5号中川貴元自民答弁総務大臣政務官

…などから、税率区分の基準を三年間で段階的に引き上げることとしているところでございます。 これにより、半導体不足などによる自動車業界の厳しい現況に配慮しつつ、より環境性能の優れた自動車の普及を後押しするとともに、地方の税財源も適切に確保できるものと…

2023年3月17日参議院 総務委員会第5号中川貴元自民答弁総務大臣政務官

…果が考えられる中で、税制のみを切り出しての定量的な分析は難しいところですが、税率区分の見直しにより、より環境性能の優れた自動車を取得することへのインセンティブ効果が発揮され、自動車の電動化を後押しすることにつながるものと考えております。 今後とも…

2023年2月16日衆議院 総務委員会第4号中川貴元自民答弁総務大臣政務官

…これら双方の観点を踏まえた対応が必要不可欠であると認識をしているところでございます。 令和五年度税制改正におきましては、自動車産業における更なる電動化などの取組を税制面からも後押しする観点などから、車体課税の見直しを行うこととされました。 まず、…