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国会議員 発言ログ全国の国会議員が、国会で何を話したか

参議院 · 福井選挙区

滝波宏文たきなみ ひろふみ

自民 会派: 自由民主党・無所属の会 当選3回

69議員として質問・討論した発言
61大臣・副大臣・政務官としての答弁
307委員長・議長としての議事整理

議院の公式プロフィール

滝波宏文議員の国会での発言のカード

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国会トラッカー:滝波宏文議員が取り上げたことがら

ことがらごとに、全国の国会議員の質疑と政府の答弁を会議録から集めています。件数は滝波宏文議員の質疑の数と日数、その下が国会全体の規模です。カードを開くと、この議員の質疑だけを並べたページに行けます。

よく出ている会議

質疑・質問 69 答弁 61 議事整理 307 議員として質問・討論した発言

会議件数
参議院 農林水産委員会16
参議院 国土交通委員会14
参議院 北朝鮮による拉致問題等に関する特別委員会9
参議院 予算委員会8
参議院 経済産業委員会、農林水産委員会連合審査会8
参議院 議院運営委員会7
参議院 本会議4
参議院 資源エネルギー・持続可能社会に関する調査会2
参議院 決算委員会1

質疑・質問(69件)

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

終わります。ありがとうございました。

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

よろしくお願いいたします。 そして、別件ですけれども、私は、これまで障害者福祉にとりわけ力を入れておりまして、超党派の議連の創設時の事務局長を務めるなど、コアメンバーとして、議員立法三本、すなわち読書バリアフリー法、障害者の情報コミュニケーション施策推進法、手話推進法、これらを成…

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

しっかりよろしくお願いいたします。 さて、新幹線について、三点まとめて大臣にお伺いしたいと思います。 まず一点目、北陸新幹線の敦賀以西のルートについては、現在、私自身、与党新幹線プロジェクトチームの事務局長として北陸新幹線敦賀・新大阪間整備委員会の司会を務め、再検証を行っていると…

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

よろしくお願いします。 地元福井県の現在北陸新幹線の終着駅ともなっております敦賀市には、敦賀港という港湾法上の重要港湾にも指定されている天然の良港があります。 私が当選した十三年前には、鞠山南地区の埋立拡張の地元要望がありましたが、十分な利用量がないだろうということで、半分の埋立…

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

おはようございます。自民党、福井県選出の滝波宏文です。 時間の限りもありまして、早速質問に入らさせていただきます。 地元の国道百五十八号線、福井市から私の自宅の大野市に戻るときにも通る道に沿って流れている足羽川というのが、河川がございます。福井市の中心部を通るものとして最大の河川…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号

終わります。

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号

ありがとうございます。 時間もちょっと来ましたので、最後の問いに、済みません、大臣、恐縮ですが、よろしくお願いいたします。 本日は、地元にも関連する具体的な諸事例を挙げながら、全国的に必要な国土強靱化や地方創生、そして我が国の成長戦略につながる公共事業の推進について質疑してまいり…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号

ありがとうございます。 鉄道局長、また少し北陸新幹線に戻りますが、京都駅と並んで新大阪駅の整備に特に時間を要するとされておりますところ、認可、着工前にできることを先に進めておく。先ほども言及ありましたが、事業推進調査の一環として新大阪駅周辺についても取り組むよう、答弁はいいので要…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号

ありがとうございます。 さて、北陸新幹線、そしてリニア新幹線の開通も見据え、現在、新大阪周辺が都市再生緊急整備地域の指定を受けて再開発を進めようとしていると聞いております。大阪駅、梅田の方も同じく都市再生緊急整備地域の指定を受け、既にグランフロント大阪などの先行開発地域が竣工する…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号

新幹線関連の質問の最後に、大臣にお聞きしたいと思います。 整備新幹線は、お金の出し手であるJR、国、地元自治体、すなわち福井県、京都府、大阪府が一気通貫にまとまらないと認可、着工することはできません。そういう構造において、それぞれの立場を尊重しながら、先ほど申し上げた国土強靱化や…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号

環境アセスのスタートが令和元年というふうな話がありましたので、令和以降の日数は全部やり直しということになりかねないということかと理解をいたしました。 整備新幹線は、国が建設し、JRに貸し付けて運営を任せるものであるところ、その建設費は、この資料三の、戻って恐縮ですが、右下にありま…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号

さて、先ほども触れたこの自民と維新による新幹線与党PTでのルート再検証については、依然、ルート決定の経緯上、小浜―京都ルートの優位性を確認するものになるだろうと考えております。そして、維新が掲げる副首都構想との関係において、東京と大阪、京都の二大都市圏を直結させるバックアップ新幹…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号

今回、連立の組替えがあり、自民、維新でこの与党新幹線プロジェクトチーム、PTですね、を立ち上げ、改めて立ち上げ、ルートについて、米原、舞鶴などの再検証が行われることになると承知しております。 そういう中で、福井県民として申し上げなければならないことは、一九七三年、昭和四十八年の整…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号

おはようございます。自民党、福井県選出の滝波宏文でございます。 本日、与党の筆頭理事として、トップバッターで質問させていただきます。その機会をいただきました委員長、理事、委員の皆様に感謝申し上げます。ありがとうございます。 まずは、新幹線について、昨年の三月十六日、半世紀の悲願が…

2024年6月19日参議院 本会議第28号

ただいま議題となりました法案につきまして、委員会における審査の経過と結果を御報告申し上げます。 本法案は、厳格な漁獲量管理を行うべき水産資源について、個体の数の報告、船舶の名称の伝達等を義務付ける等の措置を講じようとするものです。 委員会におきましては、太平洋クロマグロの管理強化…

2024年6月14日参議院 本会議第27号

ただいま議題となりました三法案につきまして、委員会における審査の経過と結果を御報告申し上げます。 まず、食料困難事態法案は、食料供給が困難な事態等において対策本部の設置等、重要な食料等の安定供給対策を講じようとするものです。 次に、農振法等改正案は、確保すべき農用地面積目標の達成…

2024年5月29日参議院 本会議第22号

ただいま議題となりました法律案につきまして、農林水産委員会における審査の経過と結果を御報告申し上げます。 本法律案は、食料安全保障の確保等を図るため、基本理念を見直すとともに、関連する基本的施策等を定めようとするものです。 なお、衆議院において、多収化に資する新品種の導入等を施策…

2024年5月23日参議院 農林水産委員会第11号

以上をもちまして公述人に対する質疑は終了いたしました。 公述人の皆様に一言御礼を申し上げます。 皆様には、長時間にわたり貴重な御意見をお述べいただき、誠にありがとうございました。委員会を代表し、厚く御礼申し上げます。 また、本地方公聴会のために種々御尽力を賜りました関係者の皆様に…

2024年5月23日参議院 農林水産委員会第11号

時間が参りましたので、おまとめください。

2024年5月23日参議院 農林水産委員会第11号

じゃ、照井公述人から、時間が迫っておりますので、答弁は簡潔にお願いいたします。

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国会会議録検索システム(国立国会図書館)から、2023年1月1日以降の発言を機械的に取り込んでいます。抜粋だけを載せ、要約や論評はしていません。「議事整理」は「次に、○○君。」のような委員長・議長としての進行の発言で、質疑とは分けて数えています。