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「自動車部品」の検索結果

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質疑・質問 11 答弁 57 議事整理 0 議員として質問・討論した発言

「自動車部品」をふくむ発言

該当 11件

2025年9月12日参議院 予算委員会閉会後第1号猪口邦子自民

…れまでに発効することとなっており、今御説明いただきました相互関税につきまして上乗せなしの一五%、あるいは自動車、あるいは自動車部品について二五%から一五%、こういうことが確定し、過剰徴収された分については遡及効があるのでこれが還付されるというような非…

2025年8月5日参議院 予算委員会第1号古川俊治自民

…きたいと思います。 対米輸出というのはこの日本の自動車全体の約三割を占めておりまして、七兆円を超える。自動車と、それから自動車部品に関する関税率、これが数量制限なく一五%となったということで、この日本経済が大きな打撃を受ける、そういうリスクは低くなっ…

2025年8月4日衆議院 予算委員会第1号山下貴司自民

…うか。この記事にあるように、日米でもめるリスクはないのか。例えば、今回発出された大統領令には関税一五%で合意した自動車や自動車部品に関する関税の引下げ措置が含まれておりませんが、これは日米合意を文書化しなかったからではないかという指摘もなされておりま…

2025年8月4日衆議院 予算委員会第1号山下貴司自民

…実現しております。文書化にこだわって合意が実現しない、発動されないデメリットの方が私は大きいと思います。 ただ、自動車や自動車部品の関税は、相互関税とも根拠法律が異なるということもあって、合意したEUや韓国も関税を下げる大統領令がまだ発出されていない…

2025年5月22日参議院 経済産業委員会第10号北村経夫自民

…ましては予測困難な状況が続いており、多くの日本企業も大いに困惑をしているところであります。特に自動車関税、五月三日からは自動車部品に対し二五%の追加課税が課せられております。それまで二・五%の課税が課せられておりますので、合計で二七・五%という関税が…

2025年5月15日参議院 経済産業委員会第8号越智俊之自民

…この実際の取引現場では、サプライチェーンの二次、三次、四次といういわゆる多重下請構造が存在しています。自動車産業でいえば自動車部品メーカーなどが多くありますが、この中小・小規模事業者の経営者の皆様にお話を伺うと、こうした多重構造の深い層にある事業者と…

2025年5月12日衆議院 予算委員会第22号新谷正義自民

…備えて対策も進めていかなければならない、そのように思っております。 今は猶予期間ということであるんですけれども、自動車や自動車部品、これはしっかり二五%の追加関税がかかっているところであります。アメリカでも、ゼネラル・モーターズ、フォード、有名な自動…

2025年5月12日衆議院 予算委員会第22号新谷正義自民

…全な蓄電池のような産業の競争力が下がることは、米国企業にとっても望ましくないことだと思っております。 同様のことが鉄鋼や自動車部品にも言えるところであるんですが、今回の関税措置の影響で、例えば、中国や韓国の製品がアメリカからはじかれて、それが既存の輸…

2025年4月14日参議院 決算委員会第3号越智俊之自民

…本に対する相互関税は九十日間停止されているものの、自動車などには現在も個別に二五%の追加関税が発効しており、五月三日には自動車部品についても同様の追加関税の発動が予定されております。 我が国の自動車関連産業は多くの中小企業そして小規模事業者によって支…

2025年2月28日衆議院 予算委員会第17号小泉進次郎自民

…る行動を取らないということが明確に位置づけられていて、そして、当時、外務大臣は茂木外務大臣でしたけれども、日本の自動車・自動車部品に対して追加関税を課さないという趣旨であることは、首脳会談で安倍総理からトランプ大統領に明確に確認したと発言をしています…

2024年4月26日衆議院 外務委員会第8号宮路拓馬自民

… 米国は紛れもなく当時も超大国である中で、日米自動車交渉は非常に難航を極めた。そして、米国が最もこだわったのは、米国製の自動車部品等を日本の民間の自動車会社にどれだけ使わせるのか、使うべきなのか、その数値目標をしっかり示せ、そして政府としてコミットメ…