「自動運転」の検索結果

…駐車場予約システムの導入に向けた今後の取組についてお聞きをいたします。 急速に進展するＡＩと高速通信をコア技術とする完全自動運転の実現性が高まり、交通事故の低減、移動弱者問題の解決、運送業界における人手不足の解消等、自動運転の活用に対する期待が高ま…

…らせるんですか、売った人なんですか、使っている人なんですか。それも全然ルール化されていない。 分かりやすい言葉で言えば、自動運転の車です。レベル３まではその運転者に責任があるんです。でも、レベル４とかレベル５の車になったら、これはまあメーカーだろう…

…も文科省としての取組を心から求めてまいりたいと思います。 今申し上げました量子コンピューターを活用することによりまして、自動運転であるとか、あるいは創薬の分野、また材料科学の分野、さらには金融分野など、様々な分野におけるそのそれぞれの分野の更なる飛…

…に国挙げてこういった点の支援をお願いをしておきたいというふうに思います。 あわせて、車もどんどん高度化してきております。自動運転の車もこれから開発が進んでいくと思いますし、また、電動車、電気自動車、ＥＶ、ＦＣＶと言われる燃料電池車、新たな車の高度化…

…策を総動員して取り組むべきというような提案もなされている。 先ほど社会の変化というふうなお話をしましたけれども、例えば、自動運転車両というのがもうすぐ現実のものになりつつある、空飛ぶ車というようなことについても官民共同の中で開発をされている。想定を…

…ても地域公共交通がなかなか維持ができないというような地域も出てくる可能性もあります。そうしたときには、例えばですけども、自動運転の機能を活用した小型モビリティー、こういったものも移動手段を確保していく重要な足になるんではないかというふうに思っていま…

…ございます。 後半のＷＰ29等の主要なポストを日本の国土交通省の方が取っているというところは大変心強いと思いますし、この自動運転だけではなくて今後いろんな国際標準の議論は出てくると思いますので、国土交通省に限らず政府全体で、こういった社会、これから…

○三浦信祐君 自動運転化ということで道路の整備も変わってくると思いますから、そのことを先んじて整えていくということも重要だと思いますので、トラックドライバーの視点から是非検討していただきたいと思います。 トラックドライバーの休憩場所となる高速道路の…

…えて一つだけ、せっかく来ていただいたので。 この間、国交省で、視察に行きましたときに、バス事業者におけるＥＶ化というので自動運転を見て、大分変わりました。それで、その現地の人から質問を受けまして、ちょっと面白いなと思ったんです。 例えば、テスラとい…

…現状と、国土交通省として、どのように民間企業や大学と連携していくか、取組をお尋ねをしたいと思います。 もう一つ、重ねて、自動運転、世界各国において自動運転に関する研究が精力的に進められておりますが、世界と比べると日本での動きはまだ遅れているのではな…

…す。 最初に、今回の法案にもありますサービスエリア、パーキングエリアの機能の高度化について伺います。 今回の法律案には、自動運転の普及やＥＶ充電器の拠点整備等を促進するサービスエリア、パーキングエリアの機能の高度化について、高速道路機構から高速道路…

○中川（康）委員 ありがとうございました。 脱炭素化でありますとか、さらには、高度な自動運転というのは、これから加速度的に進んでいくと思います。それに間に合うように、サービスエリアとかパーキングエリアの拠点整備というのは必要だと思いますので、既に、…

…強になりました。 時間の関係もあるんですが、今回、新規事業は二車線から四車線のみだというふうに私は認識しているんですが、自動運転のお話が今たくさん出ました。やはり、専用レーンであったりとか、その専用レーンにうまく走ってもらうためのいろんな装置をつけ…

…、新たなイノベーションを生み出す点でも、大いに期待できます。また、データ連携基盤の整備は、今後、実用化と普及が期待される自動運転ロボットによる配送事業や様々な分野へのドローンの活用に欠かせないものであり、国としても積極的に支援すべきものであります。…

…り、地方自治体もそれに倣った新たなチャレンジを実践していくことにつながると考えますが、所見をお尋ねします。 将来的には、自動運転車が輸送規模の小さい路線の公共交通を担うことが予想されますが、その間、あるいは、それでは不足する路線をしっかりと埋めてい…

…であるとか様々なＤＸによって、設計から施工までやはり省力化、効率化につなげる。さらには、公共交通のデマンド交通、あるいは自動運転、様々なＤＸの取組ということを、国土交通省関連でもたくさん進めるべき課題があります。 全体として、国土交通省のこのＤＸ推…

…的に僕は思っていまして、そのために何点か質問をさせていただきたく思います。 まず、国交省に伺いたいのは、今、高速道路での自動運転を試みていると思う。高速道路における自動運転。ですから、普通の、高速道路を降りてからのトラックの自動運転は難しいと思う。…

…なると思います。 その点について今、政府としても取り組んでいらっしゃると思いますので、その点についての、高速道路における自動運転トラックの実現に向けた取組の現状と今後の見通しを、経産省の方から御答弁をお願いします。…

…とされ、中長期的な視点に立って検討すべきものとされています。 我が国の自動車業界は、欧州を始めとする急速な電動化の動きや自動運転技術の開発、シェアリングサービスの普及に伴う保有から利用への移行といった世界的な動きを見極めながら、諸外国のメーカーと競…

…についても、二〇二一年五月に見直しが行われたということは承知をしております。これは、車がどんどん高度化している、電動化や自動運転といった新しい技術が入ってきている中で、自動車整備士の資格もしっかり見直していこうと、こういう動きだと思います。 その資…