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国会議員 発言ログ全国の国会議員が、国会で何を話したか

衆議院 · 比例北海道ブロック

臼木秀剛うすき ひでたけ

国民民主 会派: 国民民主党・無所属クラブ 当選2回

357議員として質問・討論した発言
0大臣・副大臣・政務官としての答弁
0委員長・議長としての議事整理

件数は 2023年1月1日〜2026年7月15日 の国会会議録から数えています。それより前の発言は入っていません。

議院の公式プロフィール

臼木秀剛議員の国会での発言のカード

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国会トラッカー:臼木秀剛議員が取り上げたことがら

ことがらごとに、全国の国会議員の質疑と政府の答弁を会議録から集めています。ここは上の件数(2023年1月1日〜)と違い、ことがらごとに、それより前の会議録も含めています。件数は臼木秀剛議員の質疑の数と日数、その下が国会全体の規模です。カードを開くと、この議員の質疑だけを並べたページに行けます。

企業・団体献金
臼木秀剛議員 16件・8日(最後は2026年6月23日)
国会全体: 質疑 1,921件・答弁 353件・議員 279人
食料安全保障と農業の生産基盤
臼木秀剛議員 6件・4日(最後は2026年3月6日)
国会全体: 質疑 1,683件・答弁 1,160件・議員 315人
インターネット選挙運動とSNS
臼木秀剛議員 3件・2日(最後は2026年6月25日)
国会全体: 質疑 373件・答弁 98件・議員 134人
インターネット投票と選挙のセキュリティ
臼木秀剛議員 3件・2日(最後は2026年6月25日)
国会全体: 質疑 326件・答弁 205件・議員 120人
自動運転の社会実装
臼木秀剛議員 2件・2日(最後は2026年4月15日)
国会全体: 質疑 894件・答弁 863件・議員 321人
クマの出没と人身被害(緊急銃猟・指定管理鳥獣)
臼木秀剛議員 2件・1日(最後は2025年12月5日)
国会全体: 質疑 168件・答弁 179件・議員 67人
物価高対策
臼木秀剛議員 1件・1日(最後は2026年6月4日)
国会全体: 質疑 939件・答弁 453件・議員 347人
電気料金(電気代)
臼木秀剛議員 1件・1日(最後は2026年6月4日)
国会全体: 質疑 1,153件・答弁 456件・議員 313人
議員定数削減
臼木秀剛議員 1件・1日(最後は2026年6月16日)
国会全体: 質疑 352件・答弁 99件・議員 185人
自動車整備と整備士不足(車検・特定整備・OBD検査)
臼木秀剛議員 1件・1日(最後は2026年5月15日)
国会全体: 質疑 161件・答弁 162件・議員 49人
住民税減税と地方の課税自主権
臼木秀剛議員 1件・1日(最後は2026年6月4日)
国会全体: 質疑 37件・答弁 27件・議員 24人
海運・港湾・造船の人手不足とデジタル化
臼木秀剛議員 1件・1日(最後は2026年3月6日)
国会全体: 質疑 251件・答弁 204件・議員 132人

よく出ている会議

質疑・質問 357 答弁 0 議事整理 0 議員として質問・討論した発言

会議件数
衆議院 政治改革に関する特別委員会86
衆議院 国土交通委員会72
衆議院 農林水産委員会55
参議院 政治改革に関する特別委員会39
衆議院 法務委員会27
衆議院 予算委員会20
衆議院 経済産業委員会16
衆議院 外務委員会10
衆議院 議院運営委員会8
衆議院 決算行政監視委員会7
衆議院 環境委員会6
衆議院 内閣委員会5

質疑・質問(357件)

2026年5月8日衆議院 法務委員会第8号

ありがとうございます。 明確な定義はないけれども、実務上、様々な形で処理はされてはきているということではありますが、やはり、一般の方と言うとあれですけれども、突然、民事訴訟を提起されて、そして、我が国の民事訴訟においては、基本的には、被告、それから訴訟物も、どのような形で選ぶかは…

2026年5月8日衆議院 法務委員会第8号

ありがとうございます。 今ほどありましたとおり、裁判の提訴自体が著しく目的を欠く場合には不法行為に当たるということですので、これは一般論でのお答えにはなると思いますけれども、いわゆるスラップ訴訟と呼ぶかどうかは別としてですが、こういった、相手の意見表明を抑圧したり、また相手に嫌が…

2026年5月8日衆議院 法務委員会第8号

ありがとうございます。 私も同じ認識でありまして、先ほどありました、意見表明をさせにくくする、また、金銭的、様々な負担を訴訟を提起されますと強いられますので、こういうことを目的として、本来の訴訟の目的とは違う目的での訴訟提起がされるということで、大きな問題になっているということだ…

2026年5月8日衆議院 法務委員会第8号

国民民主党・無所属クラブの臼木秀剛と申します。 今日は、質問の機会をいただき、ありがとうございます。 今日は、いわゆるスラップ訴訟というものについて、法務省、それから消費者庁の方にお聞きをしたいと思います。 我が国では定義がない言葉ですので、少しだけ説明をさせていただければ、一九…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

ありがとうございます。 ここはなかなか難しいところだとは思いますけれども、まずは、都道府県も関われるということの理解だと思います。 最初、冒頭の方に質問させていただきましたが、限られた財源で国土、国民生活をどのように守って維持をしていくのかということは、これは国交省の仕事だと思い…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

分かったような分からないようなところなんですけれども、結局のところ、何か権限というよりは関与はできるというぐらいのイメージなのかなという理解で、もし違っていたら、この後お答えをいただければと思いますが。 また、同じように、景観法についても、七条の二、七条の三というところで都道府県…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

ありがとうございます。 種々メリットがあるからこそ用意をしているものだと思いますので、きちんと使っていただけるように、これは先ほど来ありますけれども、国交省の現場力ということですので、連携をしながら、また、周知、広報も含めて是非取組を行っていただきたいと思います。 続けて、今回、…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

ありがとうございます。 これも先ほど来ありますけれども、箱を造っても使う人が、ソフトがなければ意味がないというのは先ほど来指摘もありますし、ともかく、やはり、人が減っている、人がどんどん減っている、増えてはいっていないということは、これは真っ正面から捉えて考えていかなきゃいけない…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

ありがとうございます。 大臣から、今、同時並行的にということも御発言をいただきましたが、やはり、限られた予算もありますし、これから将来を考えていく中で同時並行で本当にいいのかというのは、やはり私も懸念も持っています。 人口減少といいますが、特に若い世代、若年の人口というのは、当然…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

ありがとうございます。 規制的手法というものをどのように使っていくかということ、これは確かに自治体の皆様からすればちゅうちょする面もあると思いますが、先ほど大臣からもありましたとおり、東京への一極集中、また大都市部への過度な集中というものは減らしていこうというのがこの間の考えでは…

2026年4月22日衆議院 国土交通委員会第6号

国民民主党・無所属クラブの臼木秀剛と申します。 今日は、都市再生特措法等の改正案につきまして御質問させていただきます。よろしくお願いいたします。 まず、ちょっと、法案の中身に入る前に、大局的な質問を幾つかさせていただきたいと思います。 先ほど来もありましたけれども、この間、大都市…

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号

御丁寧な答弁、ありがとうございました。 以上で質問を終わります。

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号

ありがとうございます。 是非、丁寧かつ、皆さんも本当に心待ちにしておりますので、現場で工事に当たっている皆さんの安全も確保しながら進めていくということに我々も協力していきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。 最後、少し鉄道政策についてお聞きをしたいと思います。 この間ず…

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号

非常に御丁寧なお答えをいただき、ありがとうございます。 皆さんも大分御理解をいただけたと思いますが、いろいろな条件付で二〇三〇年度に早めることができるのではないかとした決定であって、そこからの八年遅れなので、やはり地元の皆さんの期待も、八年も遅れるのかということでかなり落胆もあり…

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号

ありがとうございます。今いろいろ取り組みをいただいているということを改めて感謝を申し上げます。 なかなか、やはりこれは雪国でないと理解をいただけないと思いますし、何でそんなところに住むんだと言われれば、本当に大切な土地ですので、これは自然と向き合いながら、やはりその土地でしかでき…

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号

ありがとうございます。 今、省人化ということでお話しいただきまして、今各地で様々な取組をしていただいており、北海道でもi―Snowということで、AI等の実証実験であったり、道路除雪に対しての、今では二名運行しなきゃいけないところを何とか一名で、デジタルを活用してできないかというよ…

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号

種々のお取組、また民間等の連携をされているということも承知をしておりますが、これからますます人手不足、人手が足りなくなってくるというのは、これはもうやむを得ないことで、当然想定されていることでありますので、いろいろなシステム、ハード面の整備というのは当然大切ですが、そのときにはや…

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号

ありがとうございます。 先ほど御質問もあったところですけれども、自動運転というのがこれから、これも前回少し聞きましたけれども、進んでいく中、二〇二六年以降可能な限り早期に自動運転を進めていくということで、これは高速道路内のみでレベル4、無人で運転をするということで、今民間の実証実…

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号

ありがとうございます。大臣、済みません、私がちょっと飛ばしかけた質問の御答弁もいただき、ありがとうございました。 おっしゃるとおりで、規制やルールをきちんと作っても、これがやはり現場できちんとワークをしなければいけないと思いますので、特に厳しい局面にある現場の皆様方が、これはルー…

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号

ありがとうございます。 今回、まだ捜査中であったり、また、先ほど任意でいろいろお聞きをしているという状況の中なので、何か明言できることも少ないとは思いますけれども、私が今回の件を受けて思うのは、個人が憲法上保障される自由、権利という活動をされるのは、これは認められて当然であります…

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国会会議録検索システム(国立国会図書館)から、2023年1月1日以降の発言を機械的に取り込んでいます。抜粋だけを載せ、要約や論評はしていません。「議事整理」は「次に、○○君。」のような委員長・議長としての進行の発言で、質疑とは分けて数えています。