荒井聰議員の質問と、政府の答弁

これは日高の高速道路です。高速道路というか、高規格道路です。高規格道路の計画は進んでいますけれども、これもまた、用地の取得で難渋しています。特に、ここは馬産地ですから、馬産地のそばに高速道路が入ってくると馬の育成に障害が起きるということで、非常に慎重です。この計画を見ても、日高線の鉄道に沿っているんですね。場合によっては、日高線の線路を全部高規格道路にしてＢＲＴに切りかえていくという発想に立てば、一気にこの道路はできると思いますよ。そして、ＢＲＴの運行もできると思いますね。さらには、保守管理にお金がかかっています。これはアメリカで相当進行しているというふうに言われていますけれども、ドローンのビジネスを活用して保守管理の経費を削減しようという試みです。素人の私でさえ、このぐらいの資料は集められる。

ＪＲ北海道の経営改革についてさまざま御指摘をいただいたところでございます。いずれにいたしましても、ＪＲ北海道としては、地域における持続可能な交通体系確保のために、それぞれの沿線自治体と協議をしたいということで申し入れをしておるところでございまして、関係者において速やかに協議を行っていただきたいと考えております。国といたしましても、北海道庁と連携しながら、こういった協議に参画いたしまして、地域における持続可能な交通体系の構築に向けた対応について検討していきたいと考えてございます。