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世耕弘成議員と海運・港湾

自民・参議院。2019年10月8日から2019年10月8日まで、1日・1つの会議で、質疑1件。

コピーした1行とURLをXやSlackに貼ると、上のカードが表示されます。

質疑の一覧

新しい順。各質疑の「質問と答弁をカードで見る」から、質問とその直後の政府の答弁を1枚にしたカードを開けます。

2019年10月8日参議院本会議第2号世耕弘成自由民主党・国民の声

昨年の新経済・財政再生計画では、二〇二五年度の国、地方を合わせたプライマリーバランスの黒字化、債務残高対ＧＤＰ比の安定的な引下げという目標を堅持することになりました。先ほど触れました再生計画では、財政再建目標と併せ、経済再生なくして財政健全化なしとの基本方針も確認されました。

数えているのは「内航海運船員」「船員不足」「造船人手不足」「造船業再生」「港湾デジタル」「港湾待機時間」「名古屋港サイバー」「フェリー減便」「離島航路減便」を含む、議員としての質疑です。質疑ができるのはその日その委員会で質問に立った議員だけなので、件数の差は熱心さの差ではありません。