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芳賀道也議員の質問と、政府の答弁
2022年3月16日 参議院 総務委員会 第4号。「自動車関連税の見直し（環境性能割・暫定税率）」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
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質問
答弁
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。
芳賀道也議員の「自動車関連税の見直し（環境性能割・暫定税率）」のほかの質問
- 2024年4月11日 総務委員会
総務大臣も確認ですが、ガソリンと電気のプラグインハイブリッド自動車を元々のメーカー以外の民間業者が改造してＬＰガスと電… - 2024年3月22日 総務委員会
さらに、今の質問に関連して伺いますが、自動車税環境性能割は、この事務次官通達に何も規定されていません。 - 2022年6月2日 総務委員会
今、自動車税と軽自動車税の環境性能割の質問をさせていただきたいと思います。 - 2022年3月16日 総務委員会
やはり、例えば人や馬が引く場合、軽車両扱いとして、常に家畜や人力で牽引するものは軽車両扱いとなり自動車税環境性能割は非… - 2022年3月16日 総務委員会
環境性能割非課税となる電気自動車などが牽引する場合には、この被牽引車は環境性能割非課税となるのでしょうか。 - 2022年3月16日 総務委員会
現在、普通自動車、小型自動車扱いの被牽引車を、つまり馬や人間が引く場合には軽車両扱いとして自動車税環境性能割は非課税に… - 2022年3月16日 総務委員会
さらに、被牽引車と同じようなものとして、これを馬が引いたり、荷車、人が引っ張るリヤカー、一輪車などがありますが、これに… - 2022年3月16日 総務委員会
更にでは詳しく聞くと、被牽引車と似たものとして、自動車、二輪車、あっ、自動二輪車ですね、自動二輪車のサイドカーがありま…