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高山聡史議員と自動運転
チームみらい・衆議院。2026年2月25日から2026年3月9日まで、4日・2つの会議で、質疑4件。
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質疑の一覧
新しい順。各質疑の「質問と答弁をカードで見る」から、質問とその直後の政府の答弁を1枚にしたカードを開けます。
2026年3月9日衆議院 予算委員会第8号高山聡史チームみらい
これは、投資の回収の意味合いであったりとか、あるいは自動運転型の機材を使いやすくなるといった側面があるのかなという認識をしているのですが、農地の集積が進むときに、どういう農地が集積されていくか。
2026年3月6日衆議院 予算委員会第7号高山聡史チームみらい
実際に、自動運転トラクターであるとか、あるいは大臣からも言及がありましたドローンといったもの、トラクターであれば一千万以上かかったりとか、ドローンであっても八十万円から三百万円と、小さくない金額がかかるというところでございます。
2026年3月2日衆議院 予算委員会第3号高山聡史チームみらい
続いて、自動運転の社会実装についてお伺いいたします。 自動運転がこれらの社会課題に対する有力な解決の選択肢であると私たちは考えます。
2026年2月25日衆議院 本会議第4号高山聡史チームみらい
続いて、新産業の創出、特に自動運転についてお伺いします。 二十一世紀に政府が取り組むべきインフラは、自動運転です。
数えているのは「自動運転」「レベル4」「自動運行装置」「無人自動運転」「自動運転の事故」を含む、議員としての質疑です。質疑ができるのはその日その委員会で質問に立った議員だけなので、件数の差は熱心さの差ではありません。