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足立敏之議員と自動運転

自民・参議院。2020年5月19日から2021年6月3日まで、4日・2つの会議で、質疑4件。

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質疑の一覧

新しい順。各質疑の「質問と答弁をカードで見る」から、質問とその直後の政府の答弁を1枚にしたカードを開けます。

2021年6月3日参議院国土交通委員会第19号足立敏之自由民主党・国民の声

昨年の十一月に、長野県の白鳥伊那市長のお誘いで、ドローン物流や自動運転バス、遠隔診療車などの伊那市のデジタル化の取組について視察に行ってまいりました。

2021年4月23日参議院災害対策特別委員会第6号足立敏之自由民主党・国民の声

暫定二車線区間につきましては、対面交通ですので、事故が多い、あるいはスピードが出せない、あるいは災害に弱い、雪に弱い、自動運転にも対応できない、様々な課題があるというふうに思いますので、しっかり四車線化を進めるべきだというふうに思います。

2020年11月26日参議院国土交通委員会第2号足立敏之自由民主党・国民の声

これからまたダンプトラックも自動運転にして、来年ぐらいになると二十数台の機械が無人化で施工すると、そういうような場面も見られるというふうに伺いまして、大変驚いたところであります。

2020年5月19日参議院国土交通委員会第13号足立敏之自由民主党・国民の声

まず、自動運転について伺います。自動運転につきましては、私は二つの効果を期待をしております。

数えているのは「自動運転」「レベル4」「自動運行装置」「無人自動運転」「自動運転の事故」を含む、議員としての質疑です。質疑ができるのはその日その委員会で質問に立った議員だけなので、件数の差は熱心さの差ではありません。