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石井苗子議員の質問と、政府の答弁
2023年4月11日 参議院 国土交通委員会 第7号。「自動運転の社会実装」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
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質問
この間、国交省で、視察に行きましたときに、バス事業者におけるＥＶ化というので自動運転を見て、大分変わりました。それで、その現地の人から質問を受けまして、ちょっと面白いなと思ったんです。例えば、テスラというＥＶがあるんですが、今、テスラはハードもソフトもこれ更新できないんですね、テスラしかハードやソフトを持っていない。そうではなくて、そのＥＶ、一つの部品が、ソフトがオープンだったら、プラットフォームに集って競争、民間競争が起きることによって低価格化とか品質の良さだとか納期の短縮なんかが可能になるというんですけれども、この辺のこと、プラットフォームとか、そんなの考えていらっしゃる方いらっしゃいますか。お答えできます。
答弁
この質問は「自動運転の社会実装」にふれたあと別の論点へ移っていて、直後の答弁（国土交通省自動車局長 堀内丈太郎）は別の論点への答えでした。その答弁を会議録で読む
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。
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