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森田俊和議員の質問と、政府の答弁
2023年3月30日 衆議院 地域活性化・こども政策・デジタル社会形成に関する特別委員会 第4号。「自動運転の社会実装」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
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質問
先ほどの例に当てはめて考えますと、バスが隊列走行、あるいは自動運転のバスが出てきた場合には、バス停、バス停というのは例えば駅のロータリーの中にまずあるケースが多いと思いますが、ロータリーの中の構造であったりとか、当然、市道、県道、国道、その走行ルートのデータですよね。それから、あと、到達地点である公園の中、これは県の施設ですけれども、その状況によっては民間の施設であったり、いろいろな事例が考えられると思いますが、こういうところの仲立ちをしていくというようなイメージでいいのかなと思いますけれども、どういうことを想定していらっしゃるか、ちょっとこの辺について御答弁をお願いしたいと思います。
答弁
この質問は「自動運転の社会実装」にふれたあと別の論点へ移っていて、直後の答弁（内閣府地方創生推進事務局審議官 三浦聡）は別の論点への答えでした。その答弁を会議録で読む
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。
森田俊和議員の「自動運転の社会実装」のほかの質問
- 2023年3月30日 地域活性化・こども政策・デジタル社会形成に関する特別委員会
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