株式会社エクスブリッジ
Diet Tracker
亀井亜紀子議員の質問と、政府の答弁
2020年4月16日 衆議院 本会議 第19号。「自動運転の社会実装」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
コピーした1行とURLをXやSlackに貼ると、上のカードが表示されます。
このシステムを作った会社が、御社の X の運用をお手伝いします。AI-SNS顧問を見る →
質問
アメリカでは、自動運転車両による死亡事故が発生し、和解が成立しましたが、誰が法的責任を負うべきかというルールは未整備のままです。日本でも、実証実験を進めるならルールが必要です。また、トヨタとＮＴＴは、静岡県裾野市でスマートシティー構想を進めています。国家戦略特区への申請はなく、どんな未来都市をつくるのか、この法律がなくても実現できるのか、知りたいところですが、緊急事態宣言下では参考人招致もできません。そうした観点からも、本日の採決は拙速であり、本法案は不要不急であることを指摘して、討論を終わります。（拍手）
答弁
この質問の直後に政府の答弁は見つかりませんでした（別の議員の発言が続いたか、答弁を求めない発言です）。会議録で前後をお読みください。
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。
亀井亜紀子議員の「自動運転の社会実装」のほかの質問
- 2020年4月15日 地方創生に関する特別委員会
自動運転車両の人身事故のルールが未整備であることなど、論点は多く残っています。 - 2020年4月7日 地方創生に関する特別委員会
時間が本当に足りないんですけれども、一つ質問を飛ばして、自動運転の項目に入ります。 - 2020年3月19日 地方創生に関する特別委員会
スーパーシティーの法案審議というのはこれからですから、そのときにまた質問したいと思うんですけれども、懸念されていること…