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森まさこ議員の質問と、政府の答弁
2012年3月28日 参議院 東日本大震災復興特別委員会 第5号。「鉄道が災害で止まったときの代行輸送」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
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質問
現在行こうと思ったら、原ノ町から相馬までまず電車で行って、そこで代行バスに乗り換えて、そして亘理から仙台までまた電車に乗り換えていくということ、雨の日も雪の日も、大変この乗換えも不便ですし、もちろん時間も掛かります。そして、本数も少なくなった。さらに、料金が非常に高くなったんです。JR東日本の運賃のところを見ていただくと分かりますとおり、現在千二百八十円でございますけれども、定期だったら、学生さんの定期だったら二百四十円で片道行ける距離だったんですが、今、学生さんもこれだけのお金を払って、そして不便な思いをして通勤、通学をしているという現状がございます。ここを急いで復旧復興してほしいということをお願いして、それは進んでいていただけると思っていますけれども、それでも三年、四年掛かると聞いています。その間、やはり何とかこの部分、料金面でも工夫をしていただきたい。
答弁
仙台に通勤をされていて、この間がどうやら浸水のために山側に経路を掘らにゃいかぬということで時間が若干掛かるということでございますから、その間は代行バスを走らせるということで、復興調整会議、自治体とJRが参加するこの復興調整会議を設置してこの間のことについて促進を図っているわけでございますが、JRが調査を実施しつつ具体的な復旧方針を策定中と、こうは聞いておるんですけど、御指摘のとおり、代替交通の利用者利便の観点から、自治体とそしてJRと一緒に入って、この間の直行代行バスというものが何とか、委員がおっしゃるような、もう少し時間も短縮し利便性が上がるように調整をしてまいります。
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。