愛知の国会議員 発言ログ愛知の有権者が選んだ45人が、国会で何を話したか

自動車産業

愛知の基幹産業である自動車についての発言です。 該当 4件(長坂康正のみ 全員に戻す

拾っている語:自動車、自動車産業、電気自動車、EV、部品、サプライチェーン。語が出てきた発言を機械的に集めたもので、賛成・反対の判定はしていません。

このことがらの最近の動き

国会に出された議案と、省庁の報道発表です。見出しと日付と発表元だけを出しています。中身は必ずリンク先でご確認ください。

2026年7月16日議案法律案(衆法)

自動車産業における脱炭素化の推進に関する法律案

提出 山岡達丸君 外12名
2026年6月23日議案法律案(衆法)

自動車盗難対策等の推進に関する法律案

提出 橋本幹彦君 外3名
2026年6月23日議案法律案(衆法)

盗難自動車等の処分の防止に関する法律案

提出 西岡義高君 外3名
2026年6月16日議案法律案(衆法)

自動車重量税率の上乗せに係る特例の廃止に関する法律案

提出 田中健君 外2名 田中健のページ
2026年6月16日議案法律案(衆法)

自動車税及び軽自動車税の税率の上乗せに係る特例の廃止に関する法律案

提出 田中健君 外2名 田中健のページ
2026年3月31日議案法律案(内閣提出)

自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律及び道路交通法の一部を改正する法律案

ほかのことがらの動きも見る

質疑・質問 4 答弁 0 議事整理 14 議員として質問・討論した発言

質疑・質問

2023年4月4日衆議院 国土交通委員会第7号長坂康正自民

…税金で負担することが本当に日本の社会のためになるとは到底考えられません。 私の地元にも、名神高速道路、東名阪道、伊勢湾岸自動車道、名古屋第二環状などの高速道路が通っておりますが、高速道路は全国的な物流を担う基幹路線として機能するとともに、地域の円…

2023年4月4日衆議院 国土交通委員会第7号長坂康正自民

…港道路と申しますが、これは、北は富山県から、岐阜県を縦貫いたしまして、愛知県の一宮ジャンクションで名神高速と結ぶ東海北陸自動車道を更に南伸させて、名古屋港に直結させるものであります。さらには、知多半島の中部国際空港や三河地域を結ぶ延伸計画も県の方…

2023年4月4日衆議院 国土交通委員会第7号長坂康正自民

…の脱炭素社会の実現を目標として、各分野における取組の加速化が不可欠であります。 道路に関しては、CO2の排出量の大部分は自動車交通に起因するものであり、我が国のCO2排出量のうち、約一五%を占めております。いろいろな課題があるわけですが、その中で…

2023年4月4日衆議院 国土交通委員会第7号長坂康正自民

○長坂委員 二〇三五年の目標で、電気自動車、水素自動車の電動車の販売、我が国は一〇〇%を目指すということになっているわけでありますので、そのためにはしっかりとそういった整備をしてもらわないと立ち行かないんだろうと思います。 また、現在、急速充電に…