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衆議院 · 比例東海
重徳和彦しげとく かずひこ
中道改革連合 会派: 中道 当選6回
国会ごとの記録：第219回（臨時会）第217回（常会）第216回（臨時会）第213回（常会）第212回（臨時会）第211回（常会）
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いま何に取り組んでいるか
重徳和彦議員は、安全保障、ガソリンと電気料金、環境と水、デジタルと科学技術、物価高と賃上げ、交通とリニアを国会で取り上げています。出席の多い会議は安全保障委員会、総務委員会、予算委員会、経済産業委員会、財務金融委員会です。最近の質疑では、立憲民主党税制調査会長として、複数の野党が共同で提出したガソリン暫定税率廃止法案の提出者を代表し、その趣旨と概要を説明しています。あわせて、揮発油税が国税で軽油引取税が地方税であるという違い、軽油引取税の暫定税率廃止の時期と地方の税財源確保との関係、廃止によって地方の行政サービスや財政運営に悪影響が生じないようにする必要について述べています。少数与党の国会で野党が協議を重ねた経過や、法案の企画立案から執行までの段階で政府が担う役割にも言及しています。
同じ分野では、省庁で漁業や内航船員の最低賃金の改正を審議する部会が開かれ、デジタル庁では人とデジタルの関係に関する研究会や、防災分野のデータ流通、情報システム調達改革の検討会の資料が公開されています。
このページの発言と議案からAIが書いた要約です（2026-10-28現在）。本人の見解ではありません。作り方
重徳和彦議員だけが国会で取り上げていること
愛知の有権者の一票が当落に効く国会議員46人のうち、この言葉を国会で使っているのは重徳和彦議員だけです。
ほかに5語あります。
46人の質問・討論の発言6,965回分を全部読み、4回以上・2日以上にまたがって使われた語のうち、ほかの44人が一度も使っていないものを機械的に拾いました。多い少ないの比較ではありません。
この画像は自由にお使いいただけます（出典としてhttps://xb4g.com/giin/shigetoku-kazuhikoを添えてください）。 画像を保存 Xで共有
よく出ている会議
質疑・質問 374 答弁 0 議事整理 0 議員として質問・討論した発言
| 会議 | 件数 | |
|---|---|---|
| 安全保障委員会 | 127 | |
| 総務委員会 | 55 | |
| 予算委員会 | 48 | |
| 経済産業委員会 | 41 | |
| 財務金融委員会 | 30 | |
| 財務金融委員会安全保障委員会連合審査会 | 21 | |
| 財政金融委員会 | 15 | |
| 予算委員会第六分科会 | 14 | |
| 内閣委員会経済産業委員会連合審査会 | 11 | |
| 農林水産委員会 | 6 | |
| 本会議 | 5 | |
| 憲法審査会 | 1 |
よく触れていることがら
語がその発言に出てきた回数です。賛成・反対の判定はしていません。
国会トラッカー：重徳和彦議員が取り上げていることがらは、国会全体でどこまで来たか
これらのことがらは、愛知の46人に限らず全国の国会議員の質疑と政府の答弁を会議録から集めています。件数は重徳和彦議員の質疑の数と日数、その下が全国の規模です。
全国: 質疑 679件・答弁 296件・議員 217人
全国: 質疑 1,683件・答弁 1,161件・議員 315人
全国: 質疑 1,921件・答弁 353件・議員 279人
全国: 質疑 939件・答弁 454件・議員 347人
全国: 質疑 894件・答弁 864件・議員 321人
全国: 質疑 829件・答弁 612件・議員 299人
全国: 質疑 462件・答弁 294件・議員 147人
全国: 質疑 1,132件・答弁 576件・議員 290人
全国: 質疑 541件・答弁 490件・議員 186人
全国: 質疑 106件・答弁 89件・議員 74人
全国: 質疑 352件・答弁 100件・議員 185人
全国: 質疑 202件・答弁 226件・議員 89人
全国: 質疑 50件・答弁 73件・議員 32人
全国: 質疑 266件・答弁 25件・議員 114人
全国: 質疑 1,233件・答弁 694件・議員 408人
全国: 質疑 344件・答弁 171件・議員 145人
全国: 質疑 395件・答弁 368件・議員 189人
全国: 質疑 1,153件・答弁 456件・議員 313人
全国: 質疑 358件・答弁 521件・議員 146人
全国: 質疑 307件・答弁 112件・議員 97人
全国: 質疑 152件・答弁 286件・議員 81人
全国: 質疑 92件・答弁 81件・議員 74人
全国: 質疑 513件・答弁 501件・議員 139人
全国: 質疑 202件・答弁 241件・議員 107人
全国: 質疑 326件・答弁 116件・議員 139人
全国: 質疑 1,326件・答弁 943件・議員 303人
全国: 質疑 184件・答弁 58件・議員 101人
全国: 質疑 56件・答弁 123件・議員 36人
全国: 質疑 148件・答弁 137件・議員 82人
全国: 質疑 161件・答弁 162件・議員 49人
全国: 質疑 166件・答弁 581件・議員 119人
全国: 質疑 800件・答弁 567件・議員 258人
全国: 質疑 329件・答弁 230件・議員 122人
全国: 質疑 326件・答弁 205件・議員 120人
全国: 質疑 146件・答弁 73件・議員 91人
全国: 質疑 147件・答弁 209件・議員 90人
全国: 質疑 606件・答弁 509件・議員 208人
全国: 質疑 180件・答弁 92件・議員 62人
関連する公開データ
重徳和彦議員が国会で取り上げていることがらについて、国や自治体が公表している数字です。議員ごとに選んだものではなく、ことがらごとに登録しているものを出しています。
小中高生の自殺者数（警察庁・厚生労働省）
令和７年
つらい気持ちを抱えている方へ：厚生労働省の「まもろうよ こころ」に電話・SNSの相談窓口がまとまっています。 まもろうよ こころ（厚生労働省・相談窓口）
| 小中高生の自殺者数 | 538人 統計のある1980年以降で最多 |
| 前年からの増減 | +9人 |
| 小学生 | 10人 |
| 中学生 | 172人 |
| 高校生 | 356人 |
読むときの注意：この数は、報道されたかどうかに関わらず計上されたものです。月ごとの内訳は年次資料にのみあり、月次の暫定値には小中高生の区分がありません。
出典：警察庁・厚生労働省「自殺の状況」（2026-09-15確認）
児童生徒の自殺と、背景調査の実施状況
令和5年度
つらい気持ちを抱えている方へ：厚生労働省の「まもろうよ こころ」に電話・SNSの相談窓口がまとまっています。 まもろうよ こころ（厚生労働省・相談窓口）
| 小・中・高から報告のあった自殺した児童生徒 | 397人 |
| 置かれていた状況が「不明」（小7・中58・高121） | 186人 全体の47% |
| 基本調査の実施 | 全件 |
| 詳細調査の実施（いじめ重大事態調査で代替したものを含む） | 32件 8.1% |
| 詳細調査の制度と調査希望の有無を遺族に説明した件数 | 238件 59.9% |
読むときの注意：「不明」186人が、詳細調査をした上で不明なのか、詳細調査をしていないために不明なのかは、公表資料からは区別できません。
出典：文部科学省「児童生徒の問題行動・不登校等生徒指導上の諸課題に関する調査結果の概要」（2026-09-15確認）
同じ年度の、警察庁調査との差
令和5年度
つらい気持ちを抱えている方へ：厚生労働省の「まもろうよ こころ」に電話・SNSの相談窓口がまとまっています。 まもろうよ こころ（厚生労働省・相談窓口）
| 小学校（警察庁13／文科省11） | 差 2人 |
| 中学校（警察庁159／文科省126） | 差 33人 |
| 高等学校（警察庁353／文科省260） | 差 93人 |
| 合計（警察庁525／文科省397） | 差 128人 |
読むときの注意：文部科学省の数字は「学校が把握し、計上したもの」です。警察庁の令和6年1〜3月の数値は暫定値です。
出典：同上（警察庁調査との比較表）（2026-09-15確認）
質疑・質問（374件）
立憲民主党の重徳和彦です。 今日は、スマートフォンにおいて利用される特定ソフトウェアに係る競争の促進に関する法律案について質疑をしますが、冒頭からちょっと脱線しますけれども、この経済産業委員会で、前回、私は、今年三月五日に齋藤健経産大臣が立ち上げられました町の書店を振興するプロジ…
一段の努力をお願いしたいと思います。 最後に、大臣、これはよく防衛産業で議論になるんですが、やはり航空機産業、もうちょっと大きな一つの、最終的には企業として、事業体として再編が必要なのではないか。国際競争に勝っていく、伍していくためには、やはり大きな事業基盤が必要なんじゃないかと…
残りの時間で、航空機産業について質問をします。 愛知県を中心にＭＲＪの生産に取り組んできましたが、撤退してしまいました。 今年四月、今月ですね、経産省の産業構造審議会の航空機産業小委員会にて航空機産業戦略というものを策定されたと聞いております。 ちょっと説明は聞いたんですが、なか…
確かにそうなんですね。 メルセデス・ベンツのオラ・ケレニウス氏も、ちょっと柔軟な体制を取るというようなことを言っています。モビリティー転換の速度は顧客と市場の条件が決めるものであって、無理な進め方は難しいが、しかし、将来はバッテリーＥＶ一〇〇％を目指すんだということを引き続き言っ…
もう一点、ドイツの動きについてどう分析しているかをお聞きします。 去年の年末、十二月でＥＶへの補助金が突如として、ちょっと違う理由もあってというふうに聞いていますが、ドイツが打ち切ったと。これは結構大きいですよね。購入した個人に対して、日本円でいうと五十万円から七十万円ぐらいの補…
では、次々行きます。次は、自動車についてです。 自動車、ＥＶの製造、販売を支援するという仕組みが今回の法案に載っております。一方で、ＥＶは課題も多いですね。四月二十三日日経新聞一面に載っておりました、日本とヨーロッパでＥＶ向けの電池の再資源化を共同で行おう、こういう記事でございま…
もう一つ、農村的な観点からの質問をさせていただきます。 このＳＡＦというのは、てんぷら油で飛行機を飛ばすなんと言われてちょっと面白い話題提供にもなっているわけですが、基本的に、今すぐ想定されるのは、飲食店とか、まとまった廃食油が集めやすいところからまずは集める、これは当然のことな…
では、ちょっとここで大臣にお尋ねしたいと思っています。 ＳＡＦ、バイオで航空燃料を作っちゃおうという話なんですけれども、いろいろなものから、原材料からＳＡＦは作れると聞いております。廃油とか、あるいは植物性といいましょうか、例えばサトウキビなんかからも作れるというふうに聞いていま…
国内投資を誘導するということではありますが、ちょっと更問いになりますけれども、二〇三〇年までにこの航空燃料、ＳＡＦを一〇％まで引き上げるという目標を立てておられると思いますが、今の枠組みでちゃんと達成できるという見通しを持って、国内に限るという考え方だという理解でよろしいでしょう…
次に、ＳＡＦについて質問させていただきます。 この法案において国産ＳＡＦを支援するということでありますが、ちょっと確認的な質問なんですけれども、税額控除が適用される条件というのは、あくまで国内で生産した場合に限るということなんですね。例えば、日本の事業者、日系の事業者が国外にＳＡ…
経産省としての取組は大臣が引っ張っていっていただきたいと思いますが、経産省だけの課題というより、もっと大きな課題であるようにも思います。このプロジェクトチームを機に、これは議員側の責任として、立法府の役割としても何か取組をしなければならないんじゃないか。フランスでは、小さな書店を…
立憲民主党、重徳和彦です。 今日は四十分ほどお時間をいただいております。ありがとうございます。 最初に、齋藤大臣、大変重要な取組を進めていただいております。三月五日に立ち上げられました町の書店を振興するプロジェクトチーム、大臣はそのときの記者会見でこうおっしゃっています。 町中に…
大臣、ありがとうございます。 大臣がおっしゃいました国土保全とか、そういうことも視野に入れていかなくちゃいけないのが、農業、第一次産業政策だと思いますが、自治体の取組はもちろん一生懸命サポートしていく必要があります。しかしながら、自治体間を超えた取組、都道府県を超えた取組、都市と…
先ほども申し上げました、大都市はブラックホールでありますので、大都市に人が行かない、あるいは大都市から人が地方に流れる、そういう仕掛けをつくっていかないと日本という国が滅びていくという危機感に立ったときに、今の御答弁を聞くと、まあ、これじゃなかなか進まないわなという、印象で申し訳…
法人のお話がございました。だけれども、法人だけで、今、これから、これまでもですけれども、激減していく農業者を賄うことというのは、これは事実上不可能だと思います。 これまで二十年間で、法人に勤めている、雇われている農業者というのはせいぜい三、四万人ぐらいしか増えていないんですね。そ…
追加登録なんて駄目だということだからもめているわけでありまして、これは農水省の大失政であるということを歴代大臣に申し上げておりますけれども、重ねて申し上げたいと思います。意向を尊重してということであれば、しっかりと老舗の、本来の元祖二社の意向を尊重していただきたいと思います。 こ…
重徳和彦です。 今日、農林水産委員会でお時間をいただきますことを、先輩、同僚各位に感謝を申し上げます。 最初に、私の地元、岡崎市民がみんな頭にきている八丁味噌ＧＩ問題についてお尋ねいたします。 御存じの方も多いと思いますが、八丁味噌というのは、徳川家康公がお生まれになりました愛知…
一つの手がかりにたどり着いたような感じがいたしますので、関心をお持ちの議員の皆さん方といろいろと連携してこれからも取り組んでいきたいと思っております。よろしくお願いいたします。 ありがとうございました。