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「自動車産業」の検索結果

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質疑・質問 207 答弁 125 議事整理 14 議員として質問・討論した発言

「自動車産業」をふくむ発言

該当 207件

2025年5月27日参議院 経済産業委員会第11号平山佐知子無所属

…安定供給、これは絶対なんだという、こちらにも重きを置いていただきたいとお願いも申し上げます。 この風力発電ですけれども、自動車産業などと似ていて部品点数がとても多くて、その製造とかメンテナンスなどでも経済の波及効果が高いということで事前に経産省の方か…

2025年5月27日参議院 経済産業委員会第11号村田享子立憲

…でも議論になりましたし、今、現時点でGXによる大きな影響は把握されていないといったこともおっしゃいましたけれども、例えば自動車産業であったり、また鉄鋼業であったり、町によっては、鉄鋼でいうと、もう高炉が止まると。これはもちろんGXだけではなくて、国内…

2025年5月26日参議院 決算委員会第8号大門実紀史共産

…剰の部分をやめてもらうといいますかね、削る方向に動くんではないかと思われますので、日産問題は、日産問題だけで終わらない、自動車産業全体に関わると思いますので、そういう点で質問させていただきます。 やっぱり、この日産問題で政府がきちんと雇用、関連中小企…

2025年5月26日参議院 決算委員会第8号大門実紀史共産

…啓発活動を行っていくということをわざわざ声明出しているんですね、わざわざこのときにですね。 つまり、申し上げたいことは、自動車産業ではこういうことがずっと続いてきたと。だから公取もここまで、まだやっているのかという意味で出しているわけですね。それで、…

2025年5月26日参議院 決算委員会第8号浜口誠国民民主

…向けての非常に不安感が広まっているというのが今の実態だというふうに思っております。 政府として、追加関税が発動されている自動車産業における業績への影響、収益への影響、どのように受け止めておられるのか、大臣のお立場で御見解をお聞かせいただきたいと思いま…

2025年5月26日参議院 決算委員会第8号浜口誠国民民主

…おりますので、是非政府としてもいろんな面でのチェックを引き続きお願いをしたいというふうに思っております。 一方で、今回、自動車産業への影響というところを考えたときに、自動車産業、非常に裾野が広いです。まさにガソリン車やディーゼル車、内燃機関で動く車だ…

2025年5月22日参議院 経済産業委員会第10号北村経夫自民

…響が大変心配されるところでございます。そのことを前提にいたしまして、武藤大臣に伺いたいと思います。 日本の基幹産業である自動車産業の国内サプライチェーン、そして雇用、これを守るためにこれまでどのような対策を講じているのか。また、今後の情勢に応じて更に…

2025年5月21日衆議院 経済産業委員会第15号落合貴之中道改革連合

…こと、それから、黒字にしていくための輸出産業、これもしっかりと確保していくこと、これが重要であるというふうに思います。 自動車産業、これは長年輸出産業の柱の一つだったわけでございますが、関税の問題もありますし、それから、自動車自体がガソリン車から電動…

2025年5月20日参議院 経済産業委員会第9号平山佐知子無所属

…は思いますけれども、今後も、戦略的に同じ価値観とか原則を有する国と関係強化、図っていただきたいとお願いも申し上げます。 自動車産業の話もありましたけれども、日本は二〇四〇年に向けて高齢化がピークを迎えて、もうこれからどんどん世界に先駆けて超高齢化社会…

2025年5月20日参議院 経済産業委員会第9号平山佐知子無所属

…子君 ありがとうございます。 様々努力を重ねてくださっているということです。引き続きお願いをしたいと思っています。 この自動車産業というのは日本の基幹産業でありまして、自国で自動運転技術をしっかりと開発をして実装をしていくということは我が国の技術力の…

2025年5月15日参議院 経済産業委員会第8号岩渕友共産

…うことを指摘しておきたいというふうに思います。 次に、建設業の問題について質問をしていきたいと思うんですね。 建設業も、自動車産業と同じように多重下請構造になっていると。建設業法あるので下請法の対象外となっているわけですけれども。 実は、岩手県の一関…

2025年5月15日参議院 経済産業委員会第8号越智俊之自民

…てでございます。 この実際の取引現場では、サプライチェーンの二次、三次、四次といういわゆる多重下請構造が存在しています。自動車産業でいえば自動車部品メーカーなどが多くありますが、この中小・小規模事業者の経営者の皆様にお話を伺うと、こうした多重構造の深…

2025年5月15日参議院 文教科学委員会第7号清水真人自民

…万人から三百三十一万人に減ったということであります。 今後のこの建設投資額の見込みについては、今、トランプ関税とかあって自動車産業が設備投資を控えるのか控えないのかということによっても変わってくると思いますが、おおむね七十五兆円ぐらいではないのかとい…

2025年5月13日参議院 経済産業委員会第7号礒崎哲史国民民主

…か、やるべきこと、事業者側に期待していることは果たして何かということをお伺いしたいと思います。 あわせて、私が働いていた自動車産業でいくと、非常に裾野の広い産業ですので、どういう企業までしっかりと連携をしていくべきなのか、広がりを持たせていくべきなの…

2025年5月13日参議院 経済産業委員会第7号古賀之士立憲

…関税引下げの代わりになるかもしれないとの発言なんですね。 アラスカのLNG開発の投資というので、例えばの話ですが、日本の自動車産業や基幹産業をしっかりと守っていくというこれ発想は、武藤大臣の中におありになるんでしょうか。…

2025年5月13日参議院 経済産業委員会第7号村田享子立憲

…らの導入も阻止すべきだと思いますし、仮にもし関税措置が導入された場合も国内企業向けの支援、こちら裾野の広い産業ですので、自動車産業、そのほかの産業とともに是非やっていただきたいです。その点、お聞かせください。…

2025年5月12日衆議院 予算委員会第22号新谷正義自民

…税対策本部から提言をしまして、そして、政府からも緊急対応パッケージをいただいておるところであります。日本の基幹産業である自動車産業そして自動車部品、そのサプライチェーンを守るために政府としてどのような対策を講じていくのか、また、今後の情勢に応じて更に…

2025年5月9日衆議院 経済産業委員会第13号福重隆浩中道改革連合

…長型経済構造への円滑な移行を推進することであります。 他方で、現在も予断を許さない状況が続いている米国の関税問題ですが、自動車産業を始め多くの業界が注視しており、特に中小・小規模事業者の皆さんは、事業への影響について緊張感を持って見守っている状態でご…

2025年5月8日参議院 外交防衛委員会第11号三浦信祐公明

…ます。 昨年八月、チェコを訪問させていただきまして、チェコ上下院議会の皆様との意見交換する機会に恵まれました。日本からも自動車産業等が進出をされてビジネスをされております。両国の経済上の関係性について、現地法人の皆様との意見交換も行いました。そのとき…

2025年4月24日参議院 経済産業委員会第6号礒崎哲史国民民主

…のラピダスに期待してくれているのであれば、やはりそれを絶対に成功させないといけないということだと思います。 今大臣から、自動車産業、まさにそこも顧客の一つということでお話がありました。 もう一度先ほどの円グラフ見ていただきますと、まさに二〇三〇年、円…