「電動化」の検索結果

…コ活を通じ、脱炭素型の製品等の需要を喚起するとともに、住宅、建築物の脱炭素化の推進等を進めてまいります。 また、商用車の電動化、船舶のゼロエミッション化、先進的なリサイクル設備への投資等、ＧＸ推進にも取り組んでまいります。 サーキュラーエコノミー…

…であり、蓄電池のリサイクル技術開発などの取組を進めています。 今後の国際的な脱炭素化の潮流の中で、自動車においても、車の電動化など、使用段階のみならず、ライフサイクル全体での脱炭素化が評価されていくものと考えています。各段階でのＣＯ2の削減は今後…

…ＧＸの推進に総力を挙げて取り組んでまいります。具体的には、住宅、建築物の省エネ化、グリーンインフラの活用、事業用自動車の電動化を含めた次世代自動車の普及、多様なインフラを活用した再エネの導入促進、カーボンニュートラルポートの形成、洋上風力発電の導…

…コ活を通じ、脱炭素型の製品等の需要を喚起するとともに、住宅、建築物の脱炭素化の推進等を進めてまいります。 また、商用車の電動化、船舶のゼロエミッション化、先進的なリサイクル設備への投資等、ＧＸ推進にも取り組んでまいります。 サーキュラーエコノミー…

…ＧＸの推進に総力を挙げて取り組んでまいります。具体的には、住宅・建築物の省エネ化、グリーンインフラの活用、事業用自動車の電動化を含めた次世代自動車の普及、多様なインフラを活用した再エネの導入促進、カーボンニュートラルポートの形成、洋上風力発電の導…

…事業への参画を可能とする体制を整える必要があるということ、その際に、機体サイズや時期に応じて軽量化、効率化、ハイブリッド電動化、水素利用など、多面的なアプローチが必要であることなどが示されております。 引き続き産業構造審議会において議論を継続して…

○国務大臣（西村康稔君） 御指摘のように、蓄電池、自動車の電動化を進める上で最も重要な技術というふうに認識をしております。 その上で、御指摘のアメリカや中国との比較ですけれども、これ、アンケート調査に基づくものと聞いておりますが、中に地方政府によ…

…。 一方で、コロナ禍や昨年の観光船事故以来、利用者の回復に時間を要しているほか、マイカーの代替手段となるシャトルバス等を電動化するためのコスト、こういった問題もありますので、地元では、マイカー規制を一律で行うことへの懸念も示されてございます。地元…

…感を持ってこれに対応しなきゃいけないということで加速をしている状況だというふうに認識をしております。 今年に入って各社が電動化の目標を引き上げております。大胆な投資計画も続々と発表しておりまして、先般のモビリティショーにおいても各メーカーの意欲が…

…予定の補正予算案にこのクリーンエネルギー自動車導入補助金、ＣＥＶ補助金を盛り込んでおります。必要な予算をしっかり確保して電動化、進めてまいりたいというふうに考えております。…

…群、この双方を国内に産業基盤としてしっかりと確立をしていくことだというふうに思います。 例えば、自動車の世界においても、電動化、自動運転、自動走行、この両方を実現するためには、極めて高い計算能力、また消費電力も極めて抑えていかないとならない、そう…

…素型の製品等の需要を喚起するとともに、ＺＥＨ、ＺＥＢ化の支援や窓の断熱改修等による住宅、建築物の脱炭素化の推進、商用車の電動化等により、豊かな暮らしづくりを強力に進めてまいります。 サーキュラーエコノミーへの移行に向けた取組について申し上げます。…

…素型の製品等の需要を喚起するとともに、ＺＥＨ、ＺＥＢ化の支援や窓の断熱改修等による住宅、建築物の脱炭素化の推進、商用車の電動化等により、豊かな暮らしづくりを強力に進めてまいります。 サーキュラーエコノミーへの移行に向けた取組について申し上げます。…

…まいります。 二〇五〇年カーボンニュートラルの実現に向け、住宅・建築物の省エネ化、グリーンインフラの活用、事業用自動車の電動化を含めた次世代自動車の普及、多様なインフラを活用した再エネの導入促進、カーボンニュートラルポートの形成、道路インフラの省…

…まいります。 二〇五〇年カーボンニュートラルの実現に向け、住宅、建築物の省エネ化、グリーンインフラの活用、事業用自動車の電動化を含めた次世代自動車の普及、多様なインフラを活用した再エネの導入促進、カーボンニュートラルポートの形成、道路インフラの省…

○国務大臣（斉藤鉄夫君） まず、バス、電動バス、ＥＶバスについてですが、バスの分野では日本の電動化は立ち遅れております。 一般、普通車につきましては国際競争に負けないように各メーカー一生懸命頑張っておりますが、日本のバスの市場が非常に中国や欧米に…

…ことがまさにこの道路、自動車部門での脱炭素化の最も重要な点ではないかということ。 そして二点目に、新たに販売される車両の電動化、これも当然進めていくわけですが、あわせて、燃料の脱炭素化、輸送効率の改善など、削減手段は多様でありますので、かつ足下か…

○中谷副大臣 電動化社会の実現に向けては、電動車の普及とインフラとしての充電器の設置を車の両輪として進めていくことが重要というふうに考えております。 先生御下問の充電器についてでございますが、政府といたしましては、二〇三〇年までに公共用急速充電器…

…百万キロリットル以上のＳＡＦの供給を見込んでいるところであります。 あわせて、中長期的な航空機の脱炭素化の実現に向けて、電動化や水素推進などの革新的な技術開発など、次世代航空機の実現を見据えた取組も推進をしているところであります。 引き続き、航空…

…ところですが、税率区分の見直しにより、より環境性能の優れた自動車を取得することへのインセンティブ効果が発揮され、自動車の電動化を後押しすることにつながるものと考えております。 今後とも、税率区分の見直しに際しては、直近の燃費性能の分布や見通しを把…