株式会社エクスブリッジ
KurageKurage 国会議員 発言ログ全国の国会議員が、国会で何を話したか
AI-SNS顧問

「インフラの老朽化」の検索結果

このページを共有Xで共有

すべて 自民 維新 国民民主 中道改革連合 立憲 参政 公明 チームみらい 無所属 共産 いのちの党 社民 沖縄の風 日本保守党 志士の会

質疑・質問 82 答弁 65 議事整理 2 大臣・副大臣・政務官として答えた発言

「インフラの老朽化」をふくむ発言

該当 65件

2025年4月2日衆議院 国土交通委員会第5号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…変重要な御指摘をいただいているというふうに思いながら、委員の御意見、拝聴しておったところでございます。 御指摘のとおり、インフラの老朽化が非常に進んでおります。なかなか、委員が御指摘になったような、そうした地下の埋設物が、じゃ、データベース化が進んでいない…

2025年3月24日参議院 総務委員会第3号村上誠一郎自民答弁総務大臣

…答えいたします。 過去に建設されたインフラが更新時期を迎えまして老朽化が進行していく中にありまして、長期的な視点を持ってインフラの老朽化対策などの適正管理に取り組むことが重要であるというふうに考えております。 総務省におきましては、自治体に対して公共施設等…

2025年3月19日衆議院 国土交通委員会第3号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…許可基準を緩和し、設置に対して無利子貸付制度を創設することとしております。 第二に、市町村の技術職員が減少する中で、道路インフラの老朽化に対応し、効率的かつ効果的な道路管理を実現するため、二以上の市町村の区域にわたる道路の道路管理者間の協議により、道路の点…

2025年3月14日衆議院 国土交通委員会第2号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…り昨今、能登半島地震もございましたし、また豪雨災害も大変激甚化、頻発化ということで、災害も非常に激甚化、頻発化している。インフラの老朽化も大きな課題であります。 こうした国民の安全の確保というのは非常に重要な分野になってきていると思っておりますし、また、大…

2025年3月14日参議院 本会議第7号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…どを議論いただいているところであり、議論の結果を踏まえ、必要な対応をしっかりと検討、実施してまいります。 地方公共団体のインフラの老朽化対策や防災・減災対策の取組への支援措置については、防災・安全交付金だけではなく個別の補助制度もあり、これらを合わせて支援…

2025年3月13日参議院 総務委員会第2号古川康自民答弁国土交通副大臣

…率と呼んでおりますけれども、それは令和六年度の実績で約六一%でございます。 一方で、御指摘ありましたような地方公共団体のインフラの老朽化対策や防災・減災対策の取組への支援措置については、この防災・安全交付金だけでなく、個別の補助制度を設けているところでござ…

2025年3月12日衆議院 国土交通委員会第1号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…組む三本の柱について申し上げます。 一つ目は、国民の安全、安心の確保です。 激甚化、頻発化する自然災害、深刻な状況にあるインフラの老朽化、災害時の人流、物流機能の確保など山積する課題への対応は待ったなしです。東日本大震災や能登半島地震等の被災地の復旧復興を…

2025年3月11日参議院 国土交通委員会第2号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…組む三本の柱について申し上げます。 一つ目は、国民の安全、安心の確保です。 激甚化、頻発化する自然災害、深刻な状況にあるインフラの老朽化、災害時の人流、物流機能の確保など、山積する課題への対応は待ったなしです。東日本大震災や能登半島地震等の被災地の復旧復興…

2025年3月10日参議院 予算委員会第5号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…々な主体と連携をさせていただいて、このSPring8を始めとした最先端技術を活用した研究開発、これはしっかりと促進をし、インフラの老朽化対策に資する新技術が早く社会実装できるように、しっかりと国土交通省としても努めてまいりたいと思います。…

2025年3月10日参議院 予算委員会第5号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…から、これはやはり老朽化対策やらないといけないと、二十五年、社会資本メンテナンス元年ということで銘打ちまして、省を挙げてインフラの老朽化対策に取り組んでまいりまして、下水道の分野でも平成二十七年に下水道法を改正をいたしまして、これは維持修繕基準をこのときに…

2025年3月10日参議院 予算委員会第5号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…六割台ということで推移をしておりまして、全ての御要望にはお応えできていない状況となっております。 他方で、地方公共団体のインフラの老朽化対策や防災・減災対策の取組への支援措置につきましては、この防災・安全交付金だけではなくて、今個別の補助制度も様々準備をさ…

2025年3月5日参議院 予算委員会第2号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…なところも踏まえてしっかり調整をしてまいりたいということは一つ申し上げさせていただきますが、それに加えまして、やはり既存インフラの老朽化対策というのも必要でございますが、経済成長、あるいは今、様々な防災対策ということも重要でございます。こうした社会資本整備…

2025年2月28日衆議院 予算委員会第八分科会第2号土田慎自民答弁財務大臣政務官

…展していく上で大変重要な課題だというふうに思います。 また、近年、地震や大雨などの自然災害が頻発化、激甚化するとともに、インフラの老朽化が進む中において、防災・減災、国土強靱化の取組を進めることも、緊急性の高い国の重大な責務であるというふうに存じております…

2025年2月28日衆議院 予算委員会第八分科会第2号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…ただいておりますこと、改めて感謝、御礼申し上げる次第でございます。 改めて、近年非常に激甚化、頻発化する自然災害、そしてインフラの老朽化、これから国民の生命と財産を守るということが必要であります。中長期的かつ明確な見通しの下、継続的、安定的に国土強靱化の取…

2024年12月11日衆議院 国土交通委員会第1号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…組む三本の柱について申し上げます。 一つ目は、国民の安全、安心の確保です。 激甚化、頻発化する自然災害、深刻な状況にあるインフラの老朽化、災害時の人流、物流機能の確保など、山積する課題への対応は待ったなしです。東日本大震災や能登半島地震等の被災地の復旧復興…

2024年12月10日参議院 国土交通委員会第1号中野洋昌中道改革連合答弁国土交通大臣

…組む三本の柱について申し上げます。 一つ目は、国民の安全、安心の確保です。 激甚化、頻発化する自然災害、深刻な状況にあるインフラの老朽化、災害時の人流、物流機能の確保など、山積する課題への対応は待ったなしです。東日本大震災や能登半島地震等の被災地の復旧復興…

2024年8月23日衆議院 財務金融委員会第24号鈴木俊一自民答弁財務大臣・内閣府特命担当大臣(金融)

○鈴木国務大臣 近年、地震でありますとか大雨などの自然災害が頻発化また激甚化をするとともに、インフラの老朽化が進む中にありまして、国民の生命と財産を守り抜くためには、防災・減災、国土強靱化の取組を国の重大な責務としてしっかり前に進めていくこと、これが重要で…

2024年6月19日衆議院 国土交通委員会第19号斉藤鉄夫中道改革連合答弁国土交通大臣

…を発揮してまいりました。 一方で、今後、大規模地震の切迫や、自然災害の更なる激甚化、頻発化が予想されております。そして、インフラの老朽化がこれから一気に進むという状況にもございます。こういう状況の中で、国土強靱化の取組を更に一層進めていかなくてはならないと…

2024年5月8日衆議院 内閣委員会第13号自見はなこ自民答弁内閣府特命担当大臣(沖縄及び北方対策・消費者及び食品安全・地方創生・アイヌ施策)

…方公共団体にとって建て替え等が課題となっている火葬場への活用拡大等でございます。 人口減少に伴う財政の逼迫と併せまして、インフラの老朽化に伴う更新需要の増大が見込まれる中、PFIの活用が今後とも重要であり、積極的に推進してまいりたいと考えてございます。…

2024年3月22日参議院 総務委員会第5号工藤彰三自民答弁内閣府副大臣

…とおり、二十年以上前に創設された制度ですが、官と民が連携して民のノウハウを最大限に活用することで、厳しい財政状況の中でもインフラの老朽化などの社会課題を解決し、そこから新たなビジネス機会や市場を創造していくことができる仕組みとなっております。 このように、…