株式会社エクスブリッジ
国会議員 発言ログ全国の国会議員が、国会で何を話したか

参議院 · 静岡選挙区

平山佐知子ひらやま さちこ

無所属 会派: 各派に属しない議員 当選2回

337議員として質問・討論した発言
0大臣・副大臣・政務官としての答弁
0委員長・議長としての議事整理

件数は 2023年1月1日〜2026年7月23日 の国会会議録から数えています。それより前の発言は入っていません。

議院の公式プロフィール

平山佐知子議員の国会での発言のカード

Xで共有

コピーした1行とURLをXやSlackに貼ると、上のカードが表示されます。

国会トラッカー:平山佐知子議員が取り上げたことがら

ことがらごとに、全国の国会議員の質疑と政府の答弁を会議録から集めています。ここは上の件数(2023年1月1日〜)と違い、ことがらごとに、それより前の会議録も含めています。件数は平山佐知子議員の質疑の数と日数、その下が国会全体の規模です。カードを開くと、この議員の質疑だけを並べたページに行けます。

自動運転の社会実装
平山佐知子議員 11件・5日(最後は2026年6月2日)
国会全体: 質疑 894件・答弁 863件・議員 321人
電気料金(電気代)
平山佐知子議員 8件・5日(最後は2025年5月27日)
国会全体: 質疑 1,153件・答弁 456件・議員 313人
取適法(下請法改正)と価格転嫁
平山佐知子議員 9件・4日(最後は2025年5月15日)
国会全体: 質疑 546件・答弁 674件・議員 180人
自動車整備と整備士不足(車検・特定整備・OBD検査)
平山佐知子議員 4件・2日(最後は2024年5月30日)
国会全体: 質疑 161件・答弁 162件・議員 49人
経済安全保障推進法(基幹インフラ・海底ケーブル)
平山佐知子議員 2件・2日(最後は2025年4月22日)
国会全体: 質疑 694件・答弁 778件・議員 231人
水産業と漁村(水産基本計画・輸出・海業)
平山佐知子議員 2件・2日(最後は2023年9月8日)
国会全体: 質疑 711件・答弁 1,020件・議員 245人
アニメ産業とアニメーター(下請け・処遇・地方の制作拠点・海外展開)
平山佐知子議員 2件・1日(最後は2025年3月27日)
国会全体: 質疑 89件・答弁 46件・議員 47人
AIと子どもの安全(対話型AI・生成AIと未成年)
平山佐知子議員 1件・1日(最後は2023年5月25日)
国会全体: 質疑 86件・答弁 52件・議員 56人
物価高対策
平山佐知子議員 1件・1日(最後は2024年12月19日)
国会全体: 質疑 939件・答弁 453件・議員 347人
男女の賃金格差と女性管理職
平山佐知子議員 1件・1日(最後は2017年4月24日)
国会全体: 質疑 306件・答弁 189件・議員 118人
外為法改正と対内直接投資の審査
平山佐知子議員 1件・1日(最後は2018年6月5日)
国会全体: 質疑 224件・答弁 255件・議員 116人
行政事業レビューと歳出の見直し
平山佐知子議員 1件・1日(最後は2018年6月11日)
国会全体: 質疑 456件・答弁 657件・議員 199人

よく出ている会議

質疑・質問 337 答弁 0 議事整理 0 議員として質問・討論した発言

会議件数
参議院 経済産業委員会252
参議院 国土交通委員会66
参議院 経済産業委員会、環境委員会連合審査会8
参議院 内閣委員会、経済産業委員会連合審査会5
参議院 経済産業委員会、農林水産委員会連合審査会4
参議院 経済産業委員会、内閣委員会連合審査会2

質疑・質問(337件)

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

力強いお言葉、ありがとうございます。 大臣がおっしゃるように、やっぱり島国日本ですから、自国で船を造って、しかも維持する能力を持ち続けるということは、産業の活性化だけではなく、その枠を超えて安全保障という面でも大変重要だと思っていますので、引き続き力強く進めていただきますようお願…

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

ありがとうございます。 難しい状況にあるこの日本の造船業界ですけれども、国が今回の支援策を打ち出す前からも、海運会社、造船会社はこの日本の造船業の国際競争力強化に向けて動き出していました。去年のアメリカの関税措置に関する日米協議で造船業に注目が集まる中、日本造船工業会では、先ほど…

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

若い方々が働きたいと思えるような環境づくりを是非お願いをしたいと思います。 そして、今の世界のこのGXの潮流というのは、造船業にとってもゲームチェンジの機会だと思っています。今、次世代船舶として注目されているのはEVや水素、アンモニア、LNG、メタノール、バイオ燃料と、もう本当に…

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

覚悟を持ってということで、是非失われたこの二十数年取り戻すんだという強い意識を持って進めていただきたいなと思っています。 その発展のためにやはり課題となるのが人、その現場を支える人材だと思っています。統計を見ますと、二〇一二年から二二年のたった十年でこの従業員数が、およそ八万四千…

2026年4月2日参議院 国土交通委員会第5号

平山佐知子です。よろしくお願いいたします。 今日は、造船業界の再興についてお話を伺っていきたいと思います。 我が国の造船業は、一九五六年に欧州を抜いて世界シェア一位となって、世界最大の造船国となりました。その後も九〇年代の初めまではおよそ五〇%のシェアを誇っていましたが、今は日本…

2026年3月24日参議院 国土交通委員会第3号

ありがとうございます。 物流は、もう経済の血液とも言われていて、大変重要な分野でありますので、引き続き、あらゆる点でしっかりと取組を進めていただきたいと思います。 ありがとうございました。

2026年3月24日参議院 国土交通委員会第3号

ありがとうございます。 大臣からも、セキュリティーというのがもう大前提だということをおっしゃっていただきました。単に入りやすくするというわけではなくて、防犯上のことをしっかり守った上で両方にとっていいような形を進めていくというお話もあったと思います。その辺り、しっかりとまだまだ理…

2026年3月24日参議院 国土交通委員会第3号

もう安全、安心、国民の暮らしの安全、安心は大前提だということで、それについてもう一つ伺いたいんですけれども、国交省が去年十一月に公表した置き配の普及に向けた提言には、国が、オートロック式マンションの解錠、開けるシステムですね、この開発支援を行うということもありました。今は運送会社…

2026年3月24日参議院 国土交通委員会第3号

多様な受取方法、選択肢を増やすということ、とても大事だと私も思っています。一方で、こういう心配な声があるということも事実ですので、これはもう丁寧に理解をしていただくように引き続き進めていただきたいとお願いを申し上げます。 この置き配について、宅配ボックス製造販売業ナスタが、去年十…

2026年3月24日参議院 国土交通委員会第3号

燃料価格高騰もありますので、この物流の効率化、これは本当に様々な面からしっかり取り組んでいかなくてはいけないなと思っています。 この宅配便の基本ルールですけれども、貨物自動車運送事業法に基づく標準運送約款に定められていますけれども、去年の十一月、国交省は、この置き配というものを宅…

2026年3月24日参議院 国土交通委員会第3号

平山佐知子です。よろしくお願いいたします。 今日は、宅配の再配達削減について伺っていきたいと思います。 先ほどもありましたけれども、もう忘れられたという話もありましたが、二〇二四年問題ですね。時間外労働の規制でドライバー不足などが懸念されていたときに言われていたもので、国交省は、…

2025年12月4日参議院 国土交通委員会第4号

終わります。ありがとうございました。

2025年12月4日参議院 国土交通委員会第4号

今答弁でもありました竜巻注意情報ですね、こちらは雷注意報の補足情報として出されるものだと思うんですけれども、これ、私、前職、NHK静岡の報道キャスターをしていたときに、特にラジオの放送時は、この竜巻注意情報が出たら、この放送中のもの、番組を中断してもそれを入れるように、放送、竜巻…

2025年12月4日参議院 国土交通委員会第4号

ありがとうございます。 マイタイムライン、午前の議論でも出てきましたけれども、私も見てみましたが、本当にすごくいいもので、自分事と捉えてしっかりと書き込むことができる、いざというときにやっぱり迷いがないように進められる、すごくいいものだと思います。 ただ一方で、まだまだ知名度は低…

2025年12月4日参議院 国土交通委員会第4号

静岡県は、私、地元なんですけれども、昔から東海地震が間近に迫っているとずっと言われ続けてきていますので、自主防災組織、全国的に見てもしっかりしていると思いますし、例えば非常食といった備蓄も充実しているということは感じるところがあります。 ただ、しかしながら、今、周知徹底してくださ…

2025年12月4日参議院 国土交通委員会第4号

よろしくお願いいたします。平山佐知子です。 頻発する自然災害の、大規模災害においてでは、まずは自助ですけれども、その先の最も身近な共助の形というのが自主防災組織だと思います。ですが、その自主防ですが、地域住民で構成されているので、この災害対応のプロという方はほとんど存在していませ…

2025年12月2日参議院 国土交通委員会第3号

ありがとうございます。 地震のときは一斉避難を抑制をして、噴火のときは自宅で備えをもうちょっと強化をするとか、対策が変わってきますので、やはりこれしっかりと伝えるということ、周知をするということが大事になってくると思いますので、是非よろしくお願いいたします。 以上で終わります。

2025年12月2日参議院 国土交通委員会第3号

ありがとうございます。おっしゃっていただいた内容で是非続けていただきたいと、進めていただきたいと思います。 やはり安全第一な上で、いかに早く啓開して鉄道網動かせるかということが重要になってくると私も思っています。やはりおっしゃっていただいたように、地震と噴火と、また対策、対応策が…

2025年12月2日参議院 国土交通委員会第3号

ありがとうございます。 今言っていただいたように、システム間のしっかり構築をしていくという、ばらばらなところを広域的にデータベースシステムを整えていくということですが、おっしゃってくださったように、個人情報をどうするのかとか様々な問題もあると思いますので、引き続き進めていただきた…

2025年12月2日参議院 国土交通委員会第3号

平山佐知子です。よろしくお願いいたします。 今日も、前回に引き続いて、富士山の噴火対策について伺ってまいりたいと思います。 先日も申し上げましたけれども、富士山がいざ噴火したとなれば、やはり広域的に避難するということが想定されます。その際にやはり懸念されるのが、誰がどこに避難をし…

前へ12345…17次へ

国会会議録検索システム(国立国会図書館)から、2023年1月1日以降の発言を機械的に取り込んでいます。抜粋だけを載せ、要約や論評はしていません。「議事整理」は「次に、○○君。」のような委員長・議長としての進行の発言で、質疑とは分けて数えています。