国土交通省 海上保安庁 海洋情報部 企画課
海洋情報に関する経費
事業の概要
- 目的
- 海上の安全確保を図ることを目的として、海図等を通じた情報提供に必要なデータを整備するための水路測量を実施する。
- 概要
- 海上保安庁では、海上の安全確保のため、海図等の刊行及び水路通報の発行により、航海者に対する情報提供を行っている。本事業においては、これらの情報提供に必要な水路測量及び現地調査を行っている。なお、情報提供に必要な予算については、令和4年度からデジタル庁により計上されている。
出典:行政事業レビュー見える化サイト 1-2_RS_2025_基本情報_事業概要等(2025年度シート)(取得 2026-11-05)
予算と執行
2025年度
- 当初予算
- 4.1億円
- 歳出予算現額
- 5.6億円
- 執行額
- 0円
2024年度
- 当初予算
- 4.3億円
- 歳出予算現額
- 5.9億円
- 執行額
- 4.4億円
2023年度
- 当初予算
- 5.9億円
- 歳出予算現額
- 7.1億円
- 執行額
- 6.8億円
出典:行政事業レビュー見える化サイト 2-1_RS_2025_予算・執行_サマリ(2025年度シート)(取得 2026-11-05)
広報・周知などの契約(1件)
- 広報活動用メガネ15000個作製 138万円
契約先 株式会社無限デザインスタジオ 海洋情報に関する経費
2024年度執行 随意契約(少額) 入札者数 2者 落札率 記録なし
出典:行政事業レビュー見える化サイト 5-1_RS_2025_支出先_支出情報(2025年度シート)(取得 2026-11-05)
成果目標と実績(2025年度シート)
成果目標の指標 2件(実績の記載 1件)
- 現場でのマルチビーム測深機で取得したノイズの少ない測量データ及び、取得データを統計処理により効率的かつ良質な測量成果を得られ、補正図での提供が可能となる。
指標:測量データ資料整理にかかる時間の短縮 定性的
目標値:記載なし
実績値:記載なし - 海図を最新の状態に維持するための基礎資料(水路測量)を、海図に反映させる。
指標:補刷の件数(図) 定量的
目標値:2022年度 2364・2023年度 2396・2024年度 2457・2025年度 2429・2026年度 2429・2027年度 2429・2028年度 2429・2029年度 2429
実績値:2022年度 2500・2023年度 2332・2024年度 2193
根拠のデータ:海上保安庁調べ
- 所管部局の点検結果
- 水路測量及び現地調査は、海図の刊行等を通じて海上の安全を確保するために必要不可欠な業務であるため、この事業は、国が実施しなければならないものである。この事業により実施した水路測量の結果を、補正図の発行を通じて海図に反映させることで、海上の安全の確保が図られているものと考えている。他方で、水路測量の現場作業に効率化の余地がないか、継続的に検討する必要がある。
- 推進チームの所見
- 事業内容の一部改善
- 所見の詳細
- 水路測量の現場作業の効率化を図るため、新技術の導入等により現場での工数を削減できないか、検討をするべきである。
出典:行政事業レビュー見える化サイト 4-1_RS_2025_点検・評価(2025年度シート)(取得 2026-11-05)
出典:行政事業レビュー見える化サイト 3-1_RS_2025_効果発現経路_目標・実績(2025年度シート)(取得 2026-11-05)
成果目標と実績(2024年度シート)
成果目標の指標 2件(実績の記載 1件)
- 現場でのマルチビーム測深機で取得したノイズの少ない測量データ及び、取得データを統計処理により効率的かつ良質な測量成果を得られ、補正図での提供が可能となる。
指標:測量データ資料整理にかかる時間の短縮 定性的
目標値:記載なし
実績値:記載なし - 海図を最新の状態に維持するための基礎資料(水路測量)を、海図に反映させる。
指標:補刷の件数(図) 定量的
目標値:2022年度 2364・2023年度 2396・2024年度 2457・2025年度 2429・2026年度 2429・2027年度 2429・2028年度 2429・2029年度 2429
実績値:2022年度 2456・2023年度 2500・2024年度 2332
根拠のデータ:海上保安庁調べ
- 所管部局の点検結果
- 水路測量及び現地調査は、海図の刊行等を通じて海上の安全を確保するために必要不可欠な業務であるため、この事業は、国が実施しなければならないものである。この事業により実施した水路測量の結果を、補正図の発行を通じて海図に反映させることで、海上の安全の確保が図られているものと考えている。他方で、水路測量の現場作業に効率化の余地がないか、継続的に検討する必要がある。
- 推進チームの所見
- 事業内容の一部改善
- 所見の詳細
- 引き続き、水路測量の現場作業に効率化の余地がないか、検討をするべきである。
出典:行政事業レビュー見える化サイト 4-1_RS_2024_点検・評価(2024年度シート)(取得 2026-11-05)
出典:行政事業レビュー見える化サイト 3-1_RS_2024_効果発現経路_目標・実績(2024年度シート)(取得 2026-11-05)
国会の質疑(Kurage 国会トラッカー)
出典と作り方
- 出典:行政事業レビュー見える化サイト(CSVダウンロード 2024年度・2025年度の「5-1 支出先_支出情報」「3-1 効果発現経路_目標・実績」「4-1 点検・評価」「1-2 基本情報_事業概要等」「2-1 予算・執行_サマリ」)のデータを加工して作成。公共データ利用規約(第1.0版)(PDL1.0)に準拠。取得 2026-11-05。
- 契約の行は、支出先の記載のうち「契約概要」と「金額」があるものです。同じ契約が複数の事業に分けて記載されている場合は、事業ごとに1件として数えています。
- 契約先は法人番号でまとめています。法人番号の無い記載(「その他」「個人A」など)と国の機関には、契約先のページを作っていません。
- 要約・論評・評価はしていません。誤りに気づいたら お問い合わせ からお知らせください。