厚生労働省　労働基準局労働条件政策課

自動車運転者の労働時間等の改善のための環境整備等

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事業の概要

目的: 事業主の自発的な取組と、荷主等との取引環境の改善への社会的な機運醸成を通じて、自動車運転者等の長時間労働の抑制を推進し、就業環境の改善を図る。
概要: ・令和元年度に開設し、令和４年度に拡大した「自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」の継続運用。
・令和５年度に開設した「建設業・ドライバー・医師の時間外労働の上限規制特設サイト」の継続運用。
・自動車運転者等の労働環境の改善に向けた国民全体の理解促進に関する周知・広報。
事業のページ: https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/

出典：行政事業レビュー見える化サイト 1-2_RS_2025_基本情報_事業概要等（2025年度シート）（取得 2026-11-05）

予算と執行

2025年度

当初予算: 2.0億円
歳出予算現額: 2.0億円
執行額: 0円

2024年度

当初予算: 1.8億円
歳出予算現額: 1.6億円
執行額: 1.6億円

2023年度

当初予算: 2.7億円
歳出予算現額: 3.4億円
執行額: 3.4億円

出典：行政事業レビュー見える化サイト 2-1_RS_2025_予算・執行_サマリ（2025年度シート）（取得 2026-11-05）

広報・周知などの契約（4件）

令和６年度時間外労働の上限規制適用猶予業種の時間外労働の上限規制施行に向けた周知・広報及び荷主と運送事業者による取引環境改善の促進事業　1.5億円
契約先株式会社讀賣連合広告社　自動車運転者の労働時間等の改善のための環境整備等
2024年度執行　一般競争契約（総合評価）　入札者数 3者　落札率 88.7%
令和５年度時間外労働の上限規制適用猶予業種の時間外労働の上限規制施行に向けた周知・広報事業　2.2億円
契約先株式会社讀賣連合広告社　自動車運転者の労働時間等の改善のための環境整備等
2023年度執行　一般競争契約（総合評価）　入札者数 4者　落札率 75.2%
令和５年度家事使用人の就業環境改善支援に係る周知広報事業　990万円
契約先株式会社広済堂ネクスト　自動車運転者の労働時間等の改善のための環境整備等
2023年度執行　一般競争契約（総合評価）　入札者数 2者　落札率 49.6%
家事使用人の就業環境改善支援に係る周知広報事業の実施　228万円
契約先公益社団法人全国労働基準関係団体連合会　自動車運転者の労働時間等の改善のための環境整備等
2023年度執行　その他（再委託）　入札者数記録なし　落札率記録なし

出典：行政事業レビュー見える化サイト 5-1_RS_2025_支出先_支出情報（2025年度シート）（取得 2026-11-05）

成果目標と実績（2025年度シート）

成果目標の指標 3件（実績の記載 3件）

「自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を活用した運送事業者及び荷主等取引関係者によるトラックドライバーの長時間労働改善に向けた情報取得
指標：「自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」のアクセス件数（件）　定量的
目標値：2020年度 35000・2021年度 30000・2022年度 30000・2023年度 90000・2024年度 90000・2025年度 90000
実績値：2020年度 24051・2021年度 91901・2022年度 396777・2023年度 647448・2024年度 365272
根拠のデータ：自動車運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業　報告書　等なお、成果目標については、前年度まで「『自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト』を活用した運送事業者及び荷主等取引関係者への周知」としていたところ、受益者視点のから
「建設業・ドライバー・医師の時間外労働の上限規制特設サイト」を活用した国民による自動車運転者等の長時間労働改善に向けた情報取得
指標：「建設業・ドライバー・医師の時間外労働の上限規制特設サイト」のアクセス件数（件）　定量的
目標値：2023年度 90000・2024年度 800000・2025年度 800000
実績値：2023年度 1371810・2024年度 576469
根拠のデータ：時間外労働の上限規制適用猶予業種の時間外労働の上限規制施行に向けた周知・広報事業　報告書　等なお、成果目標については、前年度まで「『建設業・ドライバー・医師の時間外労働の上限規制特設サイト』を活用した国民への周知」としていたところ、受益者視
荷主等取引関係者による、トラックドライバーの長時間労働の改善のための取組率の向上
指標：荷主となりうる者を対象としたアンケート調査における、「荷主としてトラックドライバーの長時間労働の改善や働き方の改善のために気をつけていることはあるか」との問で「気をつけていることがある」と回答した者の割合（％）　定量的
目標値：2024年度 50・2025年度 50・2026年度 50・2027年度 50・2028年度 50・2029年度 50・2030年度 50
実績値：2023年度 38.8・2024年度 39.6
根拠のデータ：時間外労働の上限規制適用猶予業種の時間外労働の上限規制施行に向けた周知・広報事業　報告書　等

所管部局の点検結果: 活動目標は達成したものの、成果目標の一部が未達成となった。自動車運転者における長時間労働の改善に向けて取引慣行を見直すためには、荷主等の理解・協力を欠かすことはできないことから、これら取引関係者の具体的な行動に繋がるよう、周知広報の手法を改善しつつ継続的に実施する必要がある。
推進チームの所見: 事業内容の一部改善
所見の詳細: 成果実績が成果目標を下回った要因を分析し、事業内容の改善を図ること。

出典：行政事業レビュー見える化サイト 4-1_RS_2025_点検・評価（2025年度シート）（取得 2026-11-05）

出典：行政事業レビュー見える化サイト 3-1_RS_2025_効果発現経路_目標・実績（2025年度シート）（取得 2026-11-05）

成果目標と実績（2024年度シート）

成果目標の指標 3件（実績の記載 3件）

「自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」を活用した運送事業者及び荷主等取引関係者への周知
指標：「自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト」のアクセス件数（件）　定量的
目標値：2020年度 35000・2021年度 30000・2022年度 30000・2023年度 90000・2024年度 90000・2025年度 90000
実績値：2020年度 24051・2021年度 91901・2022年度 396777・2023年度 647448
根拠のデータ：（2023年度以前）自動車運転者の労働時間改善に向けた荷主等への対策事業　報告書（2024年度以降）時間外労働の上限規制適用猶予業種の時間外労働の上限規制施行に向けた周知・広報及び荷主と運送事業者による取引環境改善の促進事業　報告書（仮称）
「建設業・ドライバー・医師の時間外労働の上限規制特設サイト」を活用した国民全体への周知
指標：「建設業・ドライバー・医師の時間外労働の上限規制特設サイト」のアクセス件数（件）　定量的
目標値：2023年度 90000・2024年度 800000・2025年度 800000
実績値：2023年度 1371810
根拠のデータ：（2023年度以前）時間外労働の上限規制適用猶予業種の時間外労働の上限規制施行に向けた周知・広報事業　報告書（2024年度以降）時間外労働の上限規制適用猶予業種の時間外労働の上限規制施行に向けた周知・広報及び荷主と運送事業者による取引環境改
荷主等取引関係者による、トラックドライバーの長時間労働の改善のための取組率の向上
指標：荷主となりうる者を対象としたアンケート調査における、「荷主としてトラックドライバーの長時間労働の改善や働き方の改善のために気をつけていることはあるか」との問で「気をつけていることがある」と回答した者の割合（％）　定量的
目標値：2024年度 50・2025年度 50・2026年度 50・2027年度 50・2028年度 50・2029年度 50・2030年度 50
実績値：2023年度 38.8
根拠のデータ：（2023年度以前）時間外労働の上限規制適用猶予業種の時間外労働の上限規制施行に向けた周知・広報事業　報告書（2024年度以降）時間外労働の上限規制適用猶予業種の時間外労働の上限規制施行に向けた周知・広報及び荷主と運送事業者による取引環境改

効果測定に関する評価: 2023年度における長期アウトカムについて、各種情報発信手段による情報発信を積極的に行い、荷主及び運送事業者等に向けた丁寧な周知を行ったため、年間のポータルサイト及び特設サイトへのアクセス数を達成している。
所管部局の点検結果: 成果目標及び活動実績を達成しているため、引き続き周知広報に努めたい。
外部有識者の所見: 必要な事業との認識があります。ただ、執行率については年度による高低が散見されます。年度の事情を精査して、いわゆる予実管理をお願いします。（井出　健二郎）
推進チームの所見: 事業内容の一部改善
所見の詳細: 年度ごとの執行率に高低が見られるため、各年度の個別事情を精査し、適正な予実管理に努めること。

出典：行政事業レビュー見える化サイト 4-1_RS_2024_点検・評価（2024年度シート）（取得 2026-11-05）

出典：行政事業レビュー見える化サイト 3-1_RS_2024_効果発現経路_目標・実績（2024年度シート）（取得 2026-11-05）

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国会の質疑（Kurage 国会トラッカー）

政府広報の予算と効果

質疑 88件・答弁 184件

出典と作り方

出典：行政事業レビュー見える化サイト（CSVダウンロード 2024年度・2025年度の「5-1 支出先_支出情報」「3-1 効果発現経路_目標・実績」「4-1 点検・評価」「1-2 基本情報_事業概要等」「2-1 予算・執行_サマリ」）のデータを加工して作成。公共データ利用規約（第1.0版）（PDL1.0）に準拠。取得 2026-11-05。
契約の行は、支出先の記載のうち「契約概要」と「金額」があるものです。同じ契約が複数の事業に分けて記載されている場合は、事業ごとに1件として数えています。
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