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鈴木敦議員とミッシングリンク

参政・参議院。2025年6月20日から2025年6月21日まで、2日・2つの会議で、質疑2件。

コピーした1行とURLをXやSlackに貼ると、上のカードが表示されます。

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質疑の一覧

新しい順。各質疑の「質問と答弁をカードで見る」から、質問とその直後の政府の答弁を1枚にしたカードを開けます。

2025年6月21日参議院財政金融委員会第20号鈴木敦参政党

まず、本体にお答えする前に、道路の整備とか上水道、下水道の整備、大事だというのは分かっているんです。私は都市部の出身なので高速道路のことは余り身近ではありませんが、田舎に行けば行くほど、ミッシングリンク解消、これ重要だと思います。

2025年6月20日衆議院財務金融委員会第27号鈴木敦参政党

総理も党首討論でおっしゃっておられましたけれども、ミッシングリンクの解消とかという話は地方にとって非常に重要なんだろうということは承知をいたしておりますが、ただ、走る車が少なくなれば、せっかくの高規格道路も意味はないんだろうと思います。

数えているのは「ミッシングリンク道路」「高規格道路」「高規格幹線道路」「東九州自動車道」「西九州自動車道」「南九州西回り自動車道」「中九州横断道路」を含む、議員としての質疑です。質疑ができるのはその日その委員会で質問に立った議員だけなので、件数の差は熱心さの差ではありません。