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森屋隆議員の質問と、政府の答弁
2023年11月9日 参議院 国土交通委員会 第2号。「自動運転の社会実装」の国会トラッカーから、この1件を取り出しました。
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質問
答弁
この質問の直後に政府の答弁は見つかりませんでした（別の議員の発言が続いたか、答弁を求めない発言です）。会議録で前後をお読みください。
抜粋は会議録の文をそのまま切り出したもので、要約していません。答弁は「質問の直後の政府側の発言」を機械的に取り出したもので、一つの質問に複数の論点があるときは、別の論点への答弁であることがあります。全文は会議録でご確認ください。
森屋隆議員の「自動運転の社会実装」のほかの質問
- 2024年4月25日 国土交通委員会
十二トラックドライバーの拘束時間を短縮し、労働環境の改善等の働き方改革を進める観点から、高速道路の更なる活用に資する新… - 2023年11月9日 国土交通委員会
もう一点は、自動運転について少しお聞きをしたいと思います。 - 2023年5月30日 国土交通委員会
もう直近の話だと思いますし、自動運転の必要性も地域によってはこれ当然あると思うんですけれども、東名だとか名神だとかそう… - 2023年5月30日 国土交通委員会
時間が余りないので最後の質問になるかと思いますけれども、今後の課題というか、もう今既に現在進行中で当然ありますし、これ… - 2023年4月20日 国土交通委員会
また、地域住民の移動の安心と安全の確保に資する自動運転技術の早期確立のため、安全性の確保を最優先にしつつ、公道での実証… - 2023年3月7日 国土交通委員会
次に、滋賀県大津市に移動し、京阪バス株式会社の鈴木社長から自動運転実用化プロジェクトについて説明を聴取した後、自動運転… - 2019年11月28日 国土交通委員会
方向性としては間違っていないと思いますけれども、こうした経営力の強化が自動運転化や路線の統廃合を過度に促し、バス運転手…