青山雅幸議員の質問と、政府の答弁

続きまして、人口が例えば減少する地域においては、小型ＥＶや自動運転などは非常に地域を支える命綱になってくるんじゃないかなというふうな予感をしております。都市部においては、ＭａａＳというような技術革新が重要だと思っております。今後、どのように規制を緩和していくのか、現状なども併せて、国交省に御紹介いただきたいと思います。

例えば、経済産業省においては、国交省と連携しまして、二〇一六年から福井県の永平寺町において自動運転の実証実験を行ってきております。これは、運転免許を保有、所持している者が車内ではなく遠隔で操作して輸送サービスを行うところまで現在来ておりまして、昨年十二月に初めて事業化に至ったところでございます。今後は、更なる車両の開発を進めて、二〇二二年度を目途に、遠隔で操作もせずに監視のみで行う自動運転、いわゆるレベル４というものに移行することを目指しております。あわせて、自動運転を含む新たなモビリティーサービスの社会実装、まさにＭａａＳの社会実装を促すべく、全国各地でスマートモビリティーチャレンジと称してシンポジウムを開催したり、全国十六か所において先進的実証を進めているところでございます。こうした実証等の成果を、技術の確立、ビジネスモデルの構築、必要な制度整備とつなげることに邁進してまいりたいと思…