長浜博行議員の質問と、政府の答弁

ちょっともやっとしていてよく分からなかったんですが、今最後におっしゃられたのは、去年の十一月二十六日に発表された自動運転に対応した道路空間に関する検討会の中間とりまとめのことでしょうか。これは副題として、政府目標達成のために道路インフラが早急に取り組むべき事項を提言をされているというふうに思います。つまり、冒頭申し上げた経産省あるいは自動車メーカー側の対応と別に、当然、レベル４、レベル５を実現するときにおける道路インフラの必要性が強調されていると思いますが、その件ですか。

今回の改正によって、道路法に道路側で自動運転の運行補助をする施設を道路附属物に位置付けて、自動運転の実現を加速することを考えてございます。今おっしゃられました高速道路での分合流部の補助施設については、まだ具体な仕様等が確立はされておりませんけれども、その内容によってはこの今回の改正によって位置付けた道路運行補助施設に該当するものと考えております。