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「モーター」の検索結果

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質疑・質問 90 答弁 29 議事整理 0 大臣・副大臣・政務官として答えた発言

「モーター」をふくむ発言

該当 29件

2026年5月28日参議院 環境委員会第10号石原宏高自民答弁環境大臣・内閣府特命担当大臣(原子力防災)

…体は鉄や銅等が重量比で約九割を占めておりまして、それらの素材についてはリサイクルのルートが既に確立しております。 一方、モーターに使われる永久磁石や主に風車のブレードに使われる繊維強化プラスチックについては、現状リサイクルが難しいとされています。こ…

2026年5月15日衆議院 国土交通委員会第9号井野俊郎自民答弁経済産業副大臣

○井野副大臣 御指摘のEVモーターズ・ジャパンに確認したところ、これまで日本で販売したこのEVモーターズ・ジャパンのEVバス、合計三百三十一台になりますけれども、全て中国にて車両組立てまでなされた車両だと報告を受けております。…

2026年5月15日衆議院 国土交通委員会第9号金子恭之自民答弁国土交通大臣

…金子国務大臣 先ほど来、経産省、国交省の事務方から原産地表示のやり方等々について御説明があったわけでありますが、このEVモーターズ・ジャパン社の車両は、中国において組立てがなされ、日本国内でバスの運行に必要な最終的な仕上げを行って販売されてきたもの…

2026年4月17日衆議院 環境委員会第4号青山繁晴自民答弁環境副大臣

… それからもう一つは、日本は海洋国家で船の経験が非常に多いので、排出量を抑えた船の建造。これは、船ということは、結局まだモーターで動く船よりもエンジンが中心なので、エンジンから、あるいは燃料タンクから全部造り直さないといけないわけです。 アンモニア…

2026年4月15日衆議院 国土交通委員会第5号金子恭之自民答弁国土交通大臣

○金子国務大臣 おはようございます。山本委員にお答え申し上げます。 F1世界選手権は、世界最高峰のモータースポーツであり、世界トップレベルの技術が結集した比類なき国際スポーツイベントであります。私も、四十年ぐらい前でしょうか、アイルトン・セナが全盛…

2026年3月19日参議院 予算委員会第5号山田賢司自民答弁経済産業副大臣・内閣府副大臣

…素材の開発、供給源の多角化、代替調達といったサプライチェーンの強靱化に向けた取組を鋭意進めております。 例えば、自動車のモーターに用いられております永久磁石につきましては、経済安全保障基金を用いた省レアアースあるいはレアアースフリーを実現するための…

2026年3月4日衆議院 文部科学委員会第2号松本洋平自民答弁文部科学大臣

…重要であると考えているところであります。 さすがF1ドライバー出身ということで挙げていただいたところでありますけれども、モータースポーツに対する理解を深めるということは、物づくりへの関心を高めることにもつながる、寄与するものと思っております。 関係…

2025年11月20日参議院 経済産業委員会第2号赤澤亮正自民答弁経済産業大臣・内閣府特命担当大臣(原子力損害賠償・廃炉等支援機構)

…国務大臣(赤澤亮正君) 極めて重要でありまして、レアアースがなければ作れない、強力な磁石がないと、パワーステアリングとかモーターが作れません。端的に言うと、自動車生産が止まるということになります。ということもあり、極めて重要なものでありまして、自動…

2025年5月29日参議院 財政金融委員会第14号加藤勝信自民答弁財務大臣・内閣府特命担当大臣(金融)

○国務大臣(加藤勝信君) まず、損保業界におけるビッグモーター事案やカルテル事案の発生を受けて、個々の損保会社においては業務改善計画を策定し、これにのっとって業務改善に取り組んでいるところであります。 一方、損保業界における規模が特に大きい乗り合い…

2025年5月14日衆議院 財務金融委員会第21号加藤勝信自民答弁財務大臣・内閣府特命担当大臣(金融)

…それぞれにおいて行われていくこと、それを実現すること、これが重要と考えています。 本事案に関して、金融庁としては、ビッグモーター社に対して代理店の登録取消処分、また、損保会社やその他の保険代理店に対しては業務改善命令などを発出して、厳正な対応を図っ…

2025年5月14日衆議院 財務金融委員会第21号加藤勝信自民答弁財務大臣・内閣府特命担当大臣(金融)

○加藤国務大臣 まず、今般の事案、いわゆるビッグモーターの事案に関し、当初はビッグモーター社の整備工場の問題と認識をし、保険会社の経営管理やガバナンスの問題まで認識が及ばず、結果として早期に端緒がつかめなかったこと、これは金融庁としても反省すべきも…

2025年4月21日参議院 予算委員会第16号石破茂自民答弁内閣総理大臣

…ら出向くことが大切だと思っております。私自身も、先般神戸市に行きましたときに、川崎重工あるいは二輪の製造の方々、カワサキモータースでしたかしら、そういう方々に実際に何がお困りですかということを政府が共有しなければ対策がずれることになりますので、その…

2025年2月27日衆議院 予算委員会第四分科会第1号あべ俊子自民答弁文部科学大臣

…、安定的な運用にしっかり努めてまいります。 固体燃料ロケットであるイプシロンSロケットにつきましては、昨年十一月の第二段モーターの再地上燃焼試験におきまして爆発が生じたところ、現在、JAXAにおいて原因調査と対策の検討にしっかりと取り組んでいるとこ…

2024年12月23日参議院 東日本大震災復興特別委員会第3号城内実自民答弁内閣府特命担当大臣(クールジャパン戦略・知的財産戦略・科学技術政策・宇宙政策・経済安全保障)

…ステムに関する研究開発に約百五十五億円等を支援する予定となっております。経済産業省では、同じく宇宙戦略基金を用いて、固体モーターの主要材料を量産化するための技術開発として約四十八億円支援する予定となっております。 いずれにしましても、我が国における…

2024年4月17日衆議院 経済産業委員会第9号石井拓自民答弁経済産業大臣政務官・内閣府大臣政務官

…が、雇用維持の観点からも重要であります。 経済産業省としては、エンジン部品メーカーなどの中堅・中小サプライヤーが、電池やモーター、電子部品など、電動化に伴い必要となる新たな事業領域に前向きに参画していただくための事業展開支援に取り組んでおります。ま…

2024年2月28日衆議院 予算委員会第七分科会第2号齋藤健自民答弁経済産業大臣・内閣府特命担当大臣(原子力損害賠償・廃炉等支援機構)

○齋藤(健)国務大臣 二点の御質問だったと思うんですけれども、まずハイブリッド車については、内燃機関とバッテリー、モーターの組合せによって高い燃費を実現した自動車でありまして、我が国が世界に先駆けて実用化し、今も高い技術を有しています。 足下では、…

2023年11月16日参議院 財政金融委員会第4号鈴木俊一自民答弁財務大臣・内閣府特命担当大臣(金融)

○国務大臣(鈴木俊一君) ビッグモーター社につきましては、今月十日金曜日まで立入検査を実施をしてまいりました。その結果、会社法上求められる経営管理態勢が構築されていない、適正な保険募集を確保するための体制整備も行われていないということが確認されたほ…

2023年11月16日参議院 財政金融委員会第4号鈴木俊一自民答弁財務大臣・内閣府特命担当大臣(金融)

…してSOMPOホールディングスに対しまして立入検査を実施をしております。その中で、小池先生御指摘の点も含めまして、ビッグモーター社と損害保険会社との間で不正行為の温床となるような構造的な問題がなかったかどうかといった観点からも深みのある実態調査を進…

2023年11月10日衆議院 国土交通委員会第2号斉藤鉄夫中道改革連合答弁国土交通大臣

…てまいりたい、このように思います。 それから二点目の、透明性、また整備工場の監査の強化でございますけれども、今回のビッグモーターの不正事案を受け、同種事案の再発防止のため、顧客に対する作業内容の説明や作業の前後の画像の保存など、車体整備の消費者に対…

2023年11月10日衆議院 国土交通委員会第2号斉藤鉄夫中道改革連合答弁国土交通大臣

○斉藤国務大臣 今はとにかく、このビッグモーター、またその他の者のいろいろな事案について、しっかりと調査を今しているところでございます。こういう形を通して責任を果たしていきたいと思っております。…