株式会社エクスブリッジ
国会議員 発言ログ全国の国会議員が、国会で何を話したか

衆議院 · 比例九州ブロック

小里泰弘おざと やすひろ

自民 会派: 自由民主党・無所属の会 当選7回

28議員として質問・討論した発言
0大臣・副大臣・政務官としての答弁
0委員長・議長としての議事整理

議院の公式プロフィール

小里泰弘議員の国会での発言のカード

Xで共有

コピーした1行とURLをXやSlackに貼ると、上のカードが表示されます。

国会トラッカー:小里泰弘議員が取り上げたことがら

ことがらごとに、全国の国会議員の質疑と政府の答弁を会議録から集めています。件数は小里泰弘議員の質疑の数と日数、その下が国会全体の規模です。カードを開くと、この議員の質疑だけを並べたページに行けます。

よく出ている会議

質疑・質問 28 答弁 0 議事整理 0 議員として質問・討論した発言

会議件数
衆議院 災害対策特別委員会20
衆議院 国土交通委員会8

質疑・質問(28件)

2023年4月26日衆議院 国土交通委員会第11号

それぞれ簡潔に、要を得て回答いただきました。ありがとうございました。 以上で終わります。

2023年4月26日衆議院 国土交通委員会第11号

ありがとうございます。 需要がなくなったから、赤字だから支援はしない、これまでのような考え方ではなくて、一緒に需要をつくっていこう、新たな可能性をつくっていこう、そういう観点からの今回の支援策であると思います。しっかりと積極的に進めていただきたいと思います。 薩摩川内市におきまし…

2023年4月26日衆議院 国土交通委員会第11号

それぞれ、しっかり、早め早めに手をつけながら、お願いをしたいと思います。 この度、国交省から、ローカル鉄道の活性化方策が打ち出されました。従来、赤字ローカル線につきましては支援策は限定的であったと認識をするところでありますが、今回は初めて公共事業のメニューにローカル鉄道が加わるな…

2023年4月26日衆議院 国土交通委員会第11号

広域観光圏、観光地と観光地をより広くつないでいく上で、交通アクセスの整備が不可欠であります。 例えば、南九州西回り自動車道、おかげさまで仕上げの段階へと入っているところでありますが、早期に全線供用効果を出していきたいものであります。 このうち、出水―芦北間におきましては、懸案の米…

2023年4月26日衆議院 国土交通委員会第11号

高付加価値化事業は、各自治体におきまして、いわば観光資源の核をつくるものと認識をしております。 一方で、近隣の自治体や一定エリアの自治体が連携して観光資源の相乗効果を図る上で、広域観光圏の形成、これがまた重要な要素であろうと思います。展開状況をお伺いします。

2023年4月26日衆議院 国土交通委員会第11号

関連しまして、観光地、観光産業の高付加価値化事業、観光地の魅力アップを図る上で期待の高い事業であります。その効果として、観光客誘致の促進はもとより、観光関連産業に従事する方々の処遇の改善が進んで、人材の確保にもつながるものと期待をするところであります。 高付加価値化事業の展開状況…

2023年4月26日衆議院 国土交通委員会第11号

しっかりやっていただきたいと思います。 その観光関連産業では、コロナ禍で離れてしまった人材が帰ってこなくて、現場は深刻な人手不足の状況に至っております。どのような対策を取っているか、お伺いをします。

2023年4月26日衆議院 国土交通委員会第11号

自由民主党の小里泰弘でございます。 質問の機会をいただきまして、ありがとうございます。早速入らせていただきます。 経済成長戦略を考える上で、インバウンドの回復や観光振興が経済の牽引役として大いに期待をされております。その観点から、幾つかお伺いをしてまいります。 例えば、農業体験や…

前へ12

国会会議録検索システム(国立国会図書館)から、2023年1月1日以降の発言を機械的に取り込んでいます。抜粋だけを載せ、要約や論評はしていません。「議事整理」は「次に、○○君。」のような委員長・議長としての進行の発言で、質疑とは分けて数えています。