衆議院 · 京都1区(選挙区の公開データ)
勝目康かつめ やすし
自民 会派: 自由民主党・無所属の会 当選3回
件数は 2023年1月1日〜2026年7月16日 の国会会議録から数えています。それより前の発言は入っていません。

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国会トラッカー:勝目康議員が取り上げたことがら
ことがらごとに、全国の国会議員の質疑と政府の答弁を会議録から集めています。ここは上の件数(2023年1月1日〜)と違い、ことがらごとに、それより前の会議録も含めています。件数は勝目康議員の質疑の数と日数、その下が国会全体の規模です。カードを開くと、この議員の質疑だけを並べたページに行けます。
国会全体: 質疑 1,921件・答弁 353件・議員 279人
国会全体: 質疑 406件・答弁 350件・議員 158人
国会全体: 質疑 177件・答弁 56件・議員 78人
国会全体: 質疑 202件・答弁 241件・議員 107人
国会全体: 質疑 247件・答弁 213件・議員 102人
国会全体: 質疑 403件・答弁 254件・議員 91人
国会全体: 質疑 722件・答弁 515件・議員 143人
国会全体: 質疑 113件・答弁 136件・議員 44人
国会全体: 質疑 1,326件・答弁 943件・議員 303人
国会全体: 質疑 161件・答弁 162件・議員 49人
国会全体: 質疑 160件・答弁 213件・議員 61人
国会全体: 質疑 963件・答弁 743件・議員 196人
よく出ている会議
質疑・質問 289 答弁 12 議事整理 0 議員として質問・討論した発言
| 会議 | 件数 | |
|---|---|---|
| 衆議院 政治改革に関する特別委員会 | 82 | |
| 参議院 政治改革に関する特別委員会 | 46 | |
| 参議院 内閣委員会 | 36 | |
| 衆議院 内閣委員会 | 27 | |
| 衆議院 厚生労働委員会 | 24 | |
| 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 | 12 | |
| 衆議院 予算委員会第四分科会 | 10 | |
| 衆議院 文部科学委員会 | 10 | |
| 衆議院 予算委員会第七分科会 | 9 | |
| 衆議院 予算委員会第五分科会 | 9 | |
| 衆議院 予算委員会第一分科会 | 8 | |
| 衆議院 法務委員会厚生労働委員会連合審査会 | 8 |
質疑・質問(289件)
お答え申し上げます。 今般の政策活動費につきましては、その項目につきまして公表するということにしておるところでございます。
お答え申し上げます。 まず、岸田総理の答弁についてでありますけれども、御質問の件につきまして議事録を確認させていただきましたが、そのような答弁をした事実については確認ができませんでした。 それから、二点目でありますけれども、先ほど申し上げましたように、我が党におきまして政策活動費…
二問まとめてお答えを申し上げます。 我が党におきまして政策活動費といいますのは、党に代わって党勢拡大ですとか政策立案、調査研究を行うために、党役職者に、その職責に応じて支出をしております。 その上で、今回の改正案におきましては、政策活動費の使途につきましては、項目別の金額を記載す…
やはりこういう新しいことに取り組んでいくに当たって、こういう形でまず先行的にやったこのデータをきっちりと押さえておく、これは非常に大事だと思います。 ライドシェアを入れるのか入れないのか、それとも、何か守旧派か改革派かみたいな、そういう解像度の低い議論ではなくて、国民の皆様、住民…
京都は、三十年近い共産府政の間にインフラ整備が本当に遅れてしまって、町の活性化、そして安心、安全、まだまだやらないといけない事業がたくさんあります。どうか国交省さんの御支援をいただいて、しっかり取り組んでいきたい、このように考えております。 三点目でありますけれども、ライドシェア…
この事業ができると、北摂地域と京都市の南部地域が接続されることになり、また、伏見の近鉄、地下鉄の竹田駅との連絡も非常によくなるので、もちろん、これは地元でしっかりやっていきますので、事業完遂まで御支援の方を賜りますよう、よろしくお願いいたします。 五点目、河川であります。 京都の…
是非よろしくお願いをいたします。 道路局長、二番目、三番目、大変申し訳ありません。御準備いただきましたのに、失礼申し上げます。 続きましては、向日町駅の東口の整備と、街路事業の向日町上鳥羽線そして牛ケ瀬馬場線、この事業についてであります。 今、京都市は、南の方、サウスベクトルとい…
是非、各省連携でお願いをしたいと思います。修学旅行も当然に実施できるわけではない、その受皿がしっかり経営が回って初めて成り立つものでありますので、よろしくお願いします。この点につきましては、引き続き私の方でもフォローしてまいりたいというふうに思います。 続きまして、ちょっと地元の…
これは、単に日本の伝統産業が出ていくというだけじゃなくて、まさにコラボ企画といいますか、向こうの伝統的な衣装を日本の技術で作る、こういう話でありますので、是非総理あるいは外務大臣も含めましてこの発信に、共々に日印関係の深化に取り組んでいきたいな、こういうふうに思います。 観光の質…
ありがとうございます。 あとは、例えばですけれども、料金を義務的に取るわけじゃないんですが、いわゆるサジェステッドというんですかね、任意でお金を払って、ここに、楽しませてもらうんだから協力しよう、そういうキャッシュレスでぱっと払えるみたいな、何かそんなものの設置とかも、これはまず…
そうですね。確かに、元々から日本に来てこれを買いたいなと思っていただくのがまず取っかかりだと思いますので、その事業をしっかりやっていただきたいと思いますし、今ほどちょっと例示として挙げるのを忘れていましたけれども、漫画とかアニメとかゲームとかのキャラクターグッズ系、こういうものも…
いずれも心強い御答弁をありがとうございます。特に、バスにつきましては是非相談に乗っていただいて、その実現に向けて前へ進めていきたいな、こんなふうに思っております。 続きまして、観光のマネタイズについてお伺いをしたいと思います。 オーバーツーリズムというのが敬遠されるのは、やはりお…
おっしゃるとおり、旅前から日本というのはこういうところなんだということを分かって来ていただくことは非常に大事なんじゃないかなというふうに思います。 ただ、旅前というのはアプローチがやはりどうしても難しいということで、今おっしゃった様々な手法を使っていただきたいと思いますし、国交省…
このオーバーツーリズム対策の事業、京都市も選んでいただきまして、ありがとうございます。 今ほど言及がありましたように、やはり混雑であるとかごみ問題、そして、本来静ひつな場所での振る舞いといったマナー、こういった問題というのが地元の負担感に直結をしているということ、これがオーバーツ…
自由民主党、京都一区の勝目康でございます。 期せずして京都の議員が三人並んでいる中での質問でございますけれども、実は、国交省さんに対して国会で御質問させていただくのは初めてでございまして、ちょっと欲張って、今日も政府参考人の方にたくさんおいでいただきましたけれども、たくさん質問を…
ありがとうございます。 これまでミクロ、マクロ両面でお伺いをしてきましたが、最後に大臣にお伺いをしたいと思います。 この法律、完全に共管になっております、法務省と厚労省ですね。役所によくあるのが、何か事案が起こったときに、お見合いをして、ぽてんヒットが落ちる。こうなってはいけない…
体制整備の方は人材紹介の方でもしっかりやっていただきたいと思います。 あわせまして、事業者側の不安ですね、転籍を通じてどんどん大都会であるとかあるいは大企業、大手の方に流れてしまうというようなことがないように、過剰な引き抜きを防止をして定着を促すような仕組み、これもしっかりと導入…
体制整備につきましては、これも先ほど田畑先生からありましたけれども、やはり必要な予算を取っていくことが極めて重要であります。我々与党としてしっかり後押しをしていきたい、このように思います。 また、転籍に当たっては、外国人のニーズあるいは能力と、それから新たな育成就労実施者側のニー…
これまでも言われていることでありますが、やはり、転籍、これがしっかり機能をして、育成就労外国人の方が一定のいわばバーゲニングパワーを持てるようにすることで人権侵害というものを防ぐようにというのが、これがメカニズムの基本なんだろうと思います。それに加えて給与面での規定もあるというこ…
国会会議録検索システム(国立国会図書館)から、2023年1月1日以降の発言を機械的に取り込んでいます。抜粋だけを載せ、要約や論評はしていません。「議事整理」は「次に、○○君。」のような委員長・議長としての進行の発言で、質疑とは分けて数えています。