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国会議員 発言ログ全国の国会議員が、国会で何を話したか

衆議院 · 熊本4区(選挙区の公開データ)

金子恭之かねこ やすし

自民 会派: 自由民主党・無所属の会 当選10回

720大臣・副大臣・政務官としての答弁
2議員として質問・討論した発言
270委員長・議長としての議事整理

件数は 2023年1月1日〜2026年7月27日 の国会会議録から数えています。それより前の発言は入っていません。この期間の多くを大臣・副大臣・政務官(総理大臣を含む)として務めているため、国会での発言の大半は政府の側の答弁で、議員としての質問・討論は少なくなります。

国会ごとの記録:第221回(特別会)第219回(臨時会)第218回(臨時会)第217回(常会)第216回(臨時会)

議院の公式プロフィール

金子恭之議員の国会での発言のカード

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国会トラッカー:金子恭之議員が取り上げたことがら

ことがらごとに、全国の国会議員の質疑と政府の答弁を会議録から集めています。ここは上の件数(2023年1月1日〜)と違い、ことがらごとに、それより前の会議録も含めています。件数は金子恭之議員の質疑の数と日数、その下が国会全体の規模です。カードを開くと、この議員の質疑だけを並べたページに行けます。

よく出ている会議

質疑・質問 2 答弁 720 議事整理 270 大臣・副大臣・政務官として答えた発言

会議件数
衆議院 国土交通委員会317
参議院 国土交通委員会263
衆議院 予算委員会61
参議院 予算委員会41
参議院 決算委員会24
参議院 本会議11
参議院 行政監視委員会2
衆議院 本会議1

答弁(720件)

2025年11月21日衆議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

おっしゃるとおりだと思います。 現状をしっかりと検証した上で、何をすべきかということをまず導き出して、先ほどお話がありました目標値等々も含めて、真剣に努力をしていきたいと思います。 私自身も、今週末には御地元の今治造船にお邪魔いたしまして、しっかりと現場を見て、また、今治造船所の…

2025年11月21日衆議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

私が小学校とか中学校の頃は、圧倒的に日本が造船業は世界を圧倒していたというふうに記憶をしております。その後、やはり、中国、韓国という両国が、国策として、中国については様々な支援をしてきている、韓国においてもそうだったと思います。 日本においても支援はしてきているわけでございますが…

2025年11月21日衆議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

具体的な目標値につきましては、今後、関係省庁等とともに検討を進めてまいりたいと思っております。

2025年11月21日衆議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

白石委員のおっしゃるとおりでございます。

2025年11月21日衆議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

白石委員にお答えいたします。 四面を海に囲まれた我が国においては、貿易量の約九九%以上を担う海上輸送は、国民生活や経済活動を支える重要な役割を担っております。 我が国の造船業は、このような海上輸送に不可欠である船舶を安定的に供給することにより、その土台を支えております。 近年、我…

2025年11月21日衆議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

自動車整備士は、自動車の安全確保を担う、国家資格に基づく職業であり、車社会の維持のために必要不可欠な存在であります。 しかしながら、委員御指摘のとおり、自動車整備士の不足は大変深刻な状況となっており、一例を申し上げれば、自動車整備学校の入学者数は過去二十年で半減し、また、自動車整…

2025年11月21日衆議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

委員には重要な御指摘をいただきました。 開催に向けては、首都圏を始め全国での認知度の向上や来場者の輸送対策など、多くの課題を解決していく必要があることを改めて強く感じたところでございます。 また、最上位の国際園芸博覧会として、海外から多くの国や機関に参加いただくことも重要でありま…

2025年11月21日衆議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

おはようございます。 国土交通大臣就任後、初めての所信質疑となりました。誠心誠意務めますので、よろしくお願い申し上げます。 草間委員には、日頃から、御地元の国会議員として、また、自民党国際園芸博覧会推進特命委員会事務局長として、横浜グリーンエクスポの準備や機運醸成等に大変な御尽力…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

私の家内は静岡県からいただいておりまして、家内の家族は裾野市に、まさに富士山の裾野におりまして、一たび噴火をしたならば本当に瞬く間にという被害が起きる、そういう地域であります。 被災後に市街地の復興を速やかに実現するためには、平時から災害が発生した際のことを想定をしまして、復興ま…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

委員御指摘のとおり、人口減少あるいは担い手不足等により鉄道やバス等の減便、廃止が進む一方で、高齢化による免許返納、学校や病院の統廃合の進展に伴い、通学や通院、買物などの移動手段の必要性はむしろ高まっております。こうした移動に不便が生じている状況が特に地方で深刻化していることで、高…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

私も愛南町行きました。松山から非常に遠かったのを覚えております。 暫定二車線区間の四車線化につきましては、渋滞解消あるいは移動時間の短縮、交通事故の防止、ネットワークの代替性確保の必要性ということで、令和元年九月に約八百八十キロを優先整備区間として選定をし、順次四車線化事業を推進…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

委員御指摘のとおり、道路ネットワークは、その整備によりまして、経済面での効果に加え、地震や津波などの災害時の代替性が確保されるなど様々な効果が期待されており、我が国の安全で安心な国民生活、力強い経済成長を実現していく上で非常に重要な役割を果たしていくものと考えております。 委員よ…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

委員配付の資料、見させていただきました。 四国の移動時間差の資料を拝見すると、高規格道路のネットワークが既につながっている地域と、四国東南地域及び西南地域などミッシングリンクが残っている地域で移動時間に差が生じており、改めて道路ネットワーク整備の重要性を実感いたしました。

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

御指摘の住まいに関する相談窓口につきましては、地域における住宅政策と福祉政策が連携した切れ目のない総合的、包括的な居住支援体制の整備が必要と考えます。 これまでも、公営住宅やUR賃貸住宅を始め、住宅確保要配慮者の入居を拒まない住宅の供給等を進めております。また、昨年、住宅セーフテ…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

木村委員にお答え申し上げます。 住まいは安心して生活を送るための基盤であり、障害者を含め全ての方々が賃貸住宅に円滑に入居できるための環境整備を図ることが重要と考えております。 UR賃貸住宅は、公的賃貸住宅として住宅セーフティーネットの役割を担う観点から、入居を希望される方の世帯属…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

北陸新幹線の敦賀―新大阪間については、与党における御議論も踏まえてルートを決定をし、その整備の推進を図ってきたところでございます。 具体的には、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームに北陸新幹線敦賀・大阪間整備検討委員会を設置いたしまして、ルートの検討が進められてきたものと承知…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

御指摘の本年一月に発生をいたしました埼玉県八潮市の道路陥没事故では、トラック運転手の方が巻き込まれてお亡くなりになるとともに、約百二十万人の方々が下水道の使用自粛を求められるなど、重大な事態が発生をいたしました。 国土交通省においては、この事故を踏まえまして有識者検討会を開催をし…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

御指摘いただきました。 観光は、それぞれ、全国のそれぞれの観光地に行っていただいて、旅館、ホテルを利用していただく、あるいはその地域の交通網を利用していただく、あるいはそこの独自の特産品とか工業製品とかそういったものを購入していただくという意味では、地域の活性化とか日本経済の発展…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

これまで青島委員から、いろいろ世界の状況を踏まえて御指摘がございました。 日本が遅れているんじゃないかとか、先ほど御紹介いただきました、世界でも自動運転が進んでいる一方、日本国内におきましても、国内のメーカーにおきまして自動運転技術の実用化をリードできるよう、現在、国土交通省が主…

2025年11月20日参議院 国土交通委員会第2号答弁国土交通大臣

物流は、将来的な担い手の不足、カーボンニュートラルへの対応などの様々な課題を抱えております。 自動物流道路は、これらの課題の解決のため、人が荷物を運ぶ世界から荷物が自動で輸送される世界の実現に向け検討を進めているものです。 具体的には、高速道路などの空間を最大限活用しつつ、物流専…

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国会会議録検索システム(国立国会図書館)から、2023年1月1日以降の発言を機械的に取り込んでいます。抜粋だけを載せ、要約や論評はしていません。「議事整理」は「次に、○○君。」のような委員長・議長としての進行の発言で、質疑とは分けて数えています。