愛知の国会議員 発言ログ愛知の有権者が選んだ45人が、国会で何を話したか

古川元久

衆議院 愛知2区 国民民主 ふるかわ もとひさ 会派: 国民民主党・無所属クラブ 当選11回

議員として質問・討論した発言292
大臣・副大臣・政務官としての答弁0件
委員長・議長としての議事整理0件

「議事整理」は「次に、○○君。」のような進行の発言です。これを質疑と混ぜて数えると、委員長を務めた議員ほど件数が多く見えてしまうので分けています。

いまの時点でのAI考察

古川元久議員は、国会において南海トラフと防災、交通とリニア、住宅と空き家、政治とカネ、環境と水、地方と自治体の事項を取り上げています。最近の質疑では、政治資金規正に関する国民民主党の基本的な考え方や、災害時に役立つコンテナ型トイレやキッチンコンテナなどの高付加価値コンテナの配備について述べています。また、防災庁の設置に向けた取組において避難生活環境や備蓄体制の改善に重点を置くことや、道の駅へのコンテナ配置についても言及しています。さらに、愛知・名古屋で開催される大会への支援や、消費税の外国人の免税扱いについて質疑を行っています。提出者に名前がある議案には、新型コロナウイルス感染症対策検証委員会等の設置等に関する法律案、公職選挙法の一部を改正する法律案、政治資金規正法の一部を改正する法律案があります。同じ分野では、国会や省庁でトラック輸送の省エネ化推進事業や中小物流事業者の労働生産性向上支援、建築物省エネ法の施行に伴う政令の閣議決定、住まい環境整備モデル事業の選定結果などが動いています。

このページに出している国会での発言と、提出者に名前がある議案だけを材料に、機械が書いた下書きです。本人の見解ではありません。賛成・反対の判定はしていません(会議録から機械判定できないためです)。件数や日付はAIに書かせていません。数字はすべて集計から出しています。
2026-09-15時点 生成: gemma4:12b-it-qat 作り方

よく出ている会議

質疑・質問 292 答弁 0 議事整理 0 議員として質問・討論した発言

会議件数
国土交通委員会171
予算委員会58
災害対策特別委員会42
政治改革に関する特別委員会21

よく触れていることがら

南海トラフと防災
52件
交通とリニア
36件
住宅と空き家
27件
政治とカネ
21件
環境と水
18件
地方と自治体
14件
物価高と賃上げ
12件
税と減税
10件

語がその発言に出てきた回数です。賛成・反対の判定はしていません。

提出した議案

この議員が提出者・発議者として名前が出ている議案です(出典: 参議院議案情報 / smartnews-smri, MIT)。

2026年7月16日議案法律案(衆法)

新型コロナウイルス感染症対策検証委員会等の設置等に関する法律案

提出 古川元久君 外2名 古川元久のページ
2026年7月16日議案法律案(衆法)

公職選挙法の一部を改正する法律案

提出 古川元久君 外3名 古川元久のページ
2025年11月19日議案法律案(衆法)

政治資金規正法の一部を改正する法律案

提出 古川元久君 外3名 古川元久のページ

質疑・質問(292件)

2024年5月22日衆議院 国土交通委員会第16号

国民民主党の古川元久です。 私たち国民民主党は、給料が上がる経済の実現、これが我が国の経済の好循環を実現するための鍵になる、こういうことを他党に先駆けてずっと主張してきたわけでありますけれども、今、岸田総理も賃上げが一番大事だというふうに言われているので、とにかく経済をよくするた…

2024年5月21日衆議院 国土交通委員会第15号

ありがとうございました。終わります。

2024年5月21日衆議院 国土交通委員会第15号

ありがとうございます。 それでは、皆さんに、四人の方に、建設キャリアアップシステムの件で、最後、お伺いしたいと思いますが、岩田参考人がおっしゃったように、現状はそうあって、だけれども、まだそこまで至っていないという。 私は、一番最初のときから、やはりシステムにちゃんと登録したら、…

2024年5月21日衆議院 国土交通委員会第15号

ありがとうございます。 それでは、岩田参考人と勝野参考人に、この建設キャリアアップシステムを続けてお伺いしたいと思うんですけれども、先ほど岩田参考人の方から、これまでは建設キャリアアップシステムが入らされる資格というのから、入りたいという資格になってきたというお話があったんですけ…

2024年5月21日衆議院 国土交通委員会第15号

ありがとうございます。 そうしたら、勝野参考人に伺いたいと思いますけれども、全建総連は、この建設キャリアアップシステムの普及促進をしておられるわけなんですが、普及は順調に進んでいるというふうに今の現状を見ておられますか、どうですか。

2024年5月21日衆議院 国土交通委員会第15号

私も本当に期待していますし、何とかそうしないと、先ほど岩田参考人がおっしゃったように、本当に、例えば私も、今の夏の暑い中、建設工事の方は、やはりクーラーがない中だと、本当に熱中症の危険を押して仕事をしなきゃいけない。そんな苦労をしなくても、クーラーの利いているところでそれなりの給…

2024年5月21日衆議院 国土交通委員会第15号

国民民主党の古川元久です。 本日は、参考人の皆様方には、大変お忙しい中、また早朝から大変貴重なお話をしていただきまして、本当にありがとうございました。皆様方、この法案には大きな意義があるというところは共通しておられたんじゃないかなと思います。 建設労働者の現場、建設産業の現場の状…

2024年5月20日衆議院 予算委員会第18号

検討を行うことは意味があるじゃなくて、つくるんだという、そういう意思を示していただいて、具体的なことは委員会で決めてもらいたい、そういう答弁を期待しているんです。 私たち国民民主党は、この政治資金改革、これを皮切りにして、政党改革や国会改革、そして選挙制度改革、そうした幅広い改革…

2024年5月20日衆議院 予算委員会第18号

そういう、何でも委員会で考えてもらえばいいというところに、総理の理念がないというふうに私は申し上げたいんですよ。 次に、これも私たちが提案して、今回の提出した法案でも入れました、政治資金に関する第三者機関の創設について伺います。 国民は、この間、何度も政治と金の問題が繰り返されて…

2024年5月20日衆議院 予算委員会第18号

非常に小さな理念ですよね、それは。 総理、平成のときを考えると、やはり政党中心の政治にしようとしていた。本来であれば、やはり今回の問題は、私は自民党という政党のガバナンスが利いていないからこんな問題が起きたと思うんですよ。 ですから、我々が言っているような、政党法の制定を始めとす…

2024年5月20日衆議院 予算委員会第18号

国民民主党の古川元久です。 まず、総理に、総理がこれからやろうとしている改革の理念があるのかどうかについて伺いたいと思います。 今回の裏金事件のような問題が起きた背景には、平成に行われた政治改革が不十分であったり問題があった、こうしたことも一因としてはあろうというふうに思いますが…

2024年5月10日衆議院 国土交通委員会第12号

理念はいいんですけれども、やはり結果を出すことが大事ですから、しっかりそこは覚悟を持ってやっていただきたいということをお願い申し上げまして、質問を終わります。 ありがとうございました。

2024年5月10日衆議院 国土交通委員会第12号

何か、今聞いた項目で、本当に幸福度の向上というものにつながるのかなと。やはり、幸福度って、かなり主観的なものですからね、この点のところ、字面で書くのはいいんですけれども、かなりこの辺の評価の視点として、幸福度の向上というのが本当にうまくできるのか、そういう懸念があります。 もう時…

2024年5月10日衆議院 国土交通委員会第12号

大体、最初はいつもそうやって定めるんですけれども、十年たっても見つけられないとまた延期するということが、よくある手法でありますよね。そういうことにならないのかなということを懸念するわけであります。 また、今回、優良緑地確保計画の認定に当たって、その評価の視点として、気候変動対策、…

2024年5月10日衆議院 国土交通委員会第12号

ただ、これは、その意気込みはよしとしておきますけれども、さっきからの質疑を聞いていても、本当に大丈夫なのかなと。大臣の答弁を聞いていても、ちゃんと国が主導してやる気があるのかなという懸念を持たざるを得ないところもあるんですが、例えば、これは私も、この法案の中身を見て感じた一つの疑…

2024年5月10日衆議院 国土交通委員会第12号

要は、やはりこれは自治体に任せてきた、大事だといっても任せてきた、それを、今回の法案で国が前面に立ってと。そういった意味では、これまでの緑地の保全や維持、そうした管理、こうしたものを、地方任せから、これからは国が責任を持ってといいますか、それでやろう、それがこの法案の趣旨だという…

2024年5月10日衆議院 国土交通委員会第12号

その人口増加や都市部への流入というのもあると思いますが、これはやはりきちんと計画を、最初からちゃんと都市計画を立てていれば、そういうことにはならなかったんじゃないか、むしろ、やはり世界の都市というのはちゃんとそういう計画を立ててきた、そういうことがなされてこなかったことが、私は、…

2024年5月10日衆議院 国土交通委員会第12号

メリット、デメリットというんだったら、ロードプライシングだってメリット、デメリットがあるんだと思いますよね。完全に全てを距離制で統一するんだったらまだ分かりますけれども、いろいろなバリエーションが今入ってきているし、またそのバリエーションを増やそうとしているんですから、是非、そう…

2024年5月10日衆議院 国土交通委員会第12号

分かりました。 高速道路は、この間、国民のお金で整備してきた、大事な我が国にとっての社会的なインフラであって、それを最大限有効に活用するということは非常に重要なことであって、料金体系、それをいろいろな観点から見直していく。今も、総理の指示にあった地方活性化、そういうところから見直…

2024年5月10日衆議院 国土交通委員会第12号

国民民主党の古川元久です。 法案の質疑に入る前に、ちょっと一点だけお伺いしたいと思います。 先日、政府は、高速道路の渋滞緩和のために、料金を特定の時間帯などで変えるロードプライシング、これを来年度から全国で本格的に導入する方針、そうした報道があちこちでなされておりますけれども、こ…

前へ13456715次へ

議院の公式プロフィール