発言をさがす

大臣、お答えいただきましてありがとうございます。 ＡＩなど、ＤＸ、すばらしい、見つけるための機械とかを今後導入していかなきゃならないと思いますし、さらに操作もそうですし、あるいは見極める、熟練とはいいませんけれども、熟練的な人材を育てていかなきゃならないかもしれませんし、まだまだ…

皆さん、こんにちは。自由民主党、石井拓です。 私の方から質問させていただきます。どうぞよろしくお願いいたします。 まず、予算案のうちのエネルギー対策特別会計関連事業、ＧＸ支援対策費関連事業、これまでの成果と課題、今年度の事業についてお伺いいたします。エネルギー対策、ＧＸ対策におい…

お答えありがとうございます。 ちょっと加えて質問したいんですけれども、海外から入れる国際サプライチェーンの構築というのが大事なことでありまして、大量に入れる必要があります。さらに、必要なところに国内のサプライチェーンというのも、この事業、いかがお考えになられるかを少し説明をお願い…

ありがとうございます。 国内についても、国内企業に対しての、あるいは制度についてもいろいろと手を加えなきゃならないところがたくさんあると思いますので、前向きに前進をさせていただきたいと思います。よろしくお願いいたします。 次に、化石燃料のゼロエミッション化に向けた持続可能な航空燃…

ありがとうございます。 今お答えいただいた中で、ＳＡＦについては正直言って待ったなしだと思っておりますので。ただ、食用油をリサイクルというかリユースしていくという、非常にいい考えなんですけれども、それをどうやって集めるかとか、そういうことまで、まだ技術開発の段階かもしれませんけれ…

ありがとうございます。 官民協議会を進めていただいているということで、もちろん進めていただきたいと思いますけれども、農産物からのＳＡＦということも、海外は盛んに行われていますけれども、国内ではなかなかないという点と、先ほど言われたように、農林水産省あるいは環境省との協議をしながら…

ありがとうございます。 ＣＣＳの先ほど言われた法整備もしっかりと取り組むということで、今までにないことだと思いますし、国内と海外でも取扱いが変わってくるかもしれませんけれども、とにかく国内でも行っていくという考え方はよく分かりますので、是非進めていただきたいと思います。 もう一つ…

ありがとうございます。 日本発の技術ということの話もありますけれども、海外でも使える技術ということで、新しい産業といいますか分野の開発ということでも言えると思いますので、是非進めていただきたいと思っております。 いずれにしても、ＣＣＳで地中に埋めるという点も含めて、ＣＣＵＳで最後…

ありがとうございます。 要するに、マーケットを形成、つくり上げるというところと、クレジット、例えば証券なら証券というクレジット、これを売る人、買う人が出てくるという考え方でよろしいのかという点と、あと、どれぐらいの規模のものを取り扱うのかという点。 例えば、カーボンニュートラルポ…

ありがとうございます。 まだまだいろいろと検討していくということと、私のような、希望を申し上げましたけれども、そういった小さいところでも、何かこれから活動の資金とかそういったものになっていくかなとか、そういうイメージも皆さん持たれていると思いますので、できるだけ、例えば市場の階層…

御回答ありがとうございます。 どんどんやってほしいと思っておりまして、そして、加えまして、少し質問の角度を変えさせていただいて質問したいと思いますけれども、これが最後の質問になります。 合成燃料や合成メタンなどのカーボンリサイクル燃料を商用化するということは、最終的には、国民生活…

ありがとうございました。前向きな意見をいただけたと思います。 時間も来ましたので、以上で質問を終わりたいと思います。ありがとうございました。

自民党の今枝宗一郎です。 早速質問に入らせていただきます。 平成の失われた三十年。世界の成長に対して、我が国は本当に低成長でありました。この二十五年で、アメリカやイギリスはＧＤＰは約三倍になっておりますし、Ｇ７では比較的低いドイツでも約二倍になっております。日本は残念ながらほとん…

ありがとうございます。 さて、大臣におかれましては、昨年、予算委員会の理事として、同じく理事であった私に大変毎日御指導いただきまして、ありがとうございます。毎日早朝から御一緒させていただきましたので、大臣の経済成長、経済の再生に対する思いというのは並々ならぬものであるということは…

ありがとうございました。大臣の思い、しっかり伝わりました。 これで御退出いただいて結構でございます。お時間取らせて失礼いたしました。 防衛増税の議論に関しましては継続をしておきますので、しかるべき形をしっかりと模索をして、議論してまいりたいというふうに思っております。 さて、賃金…

ありがとうございます。大変ポジティブな御回答をいただきました。 これまで自動車産業の未来についてお話をしてきましたが、ちょっと次に、足下の自動車産業の生産性向上も重要であります。 三河地域は自動車産業が集積をしておりますけれども、特に、自動車輸出入に強い三河港とのアクセス道路、こ…

ありがとうございます。 全線開通も四車線化も、いち早く完成をいただきますよう、改めてお願いを申し上げます。うなずいていただいて、ありがとうございます。 もう一つ、残りの二車線区間の問題があります。先ほど言ったように、全線開通したら、幸田芦谷インターから、今度、豊橋、前芝インターま…

どうもありがとうございます。 とにかく、すぐに調査に入っていただいて、事業を開始していただければと思います。 次に、自動車産業の未来を考えたときに重要な水素についてお聞きをいたします。 水素ステーションの整備も現在加速をいただいておりますので、非常にこれはありがたいというふうに思…

どうもありがとうございました。 三河港、蒲郡港の可能性について幅広にお答えをいただきました。 このように非常に可能性の高い三河港でありますけれども、高速道路から遠いという実は問題がございます。そのためのアクセス道路が重要になってきます。 その中でも、国道百五十一号線一宮バイパスは…

どうもありがとうございます。 是非とも、国としても強いコミットメントを示していただきたいというふうに思います。 さて、では、少し話題を変えて、続いて、サーキュラーエコノミーについて質問をしたいと思います。 持続可能な地球環境をつくっていくためにも、カーボンニュートラルのみならず、…